Powered by Invision Power Board

Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Частные компании США (кроме Space X)
Starboy
Отправлено: Ноя 7 2020, 13:25
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Rocket Lab на следующей неделе попробует вернуть ракету на Землю
07 ноября 2020 13:30:16
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20201107131317

В мире многоразовых ракет SpaceX - король. Но теперь и Rocket Lab надеется повторить их успех и стать первой, кто повторно использует ракету меньшую по размеру.
Компания, которая принадлежит США, но запускается со своего собственного сайта на полуострове Махиа в Новой Зеландии, объявила сегодня, что надеется активизировать свои усилия по повторному использованию при следующем запуске в воскресенье, 15 ноября.
В прошлом году Rocket Lab объявила о своих планах сделать свои ракеты многоразовыми - сажая их при помощи парашютов.
С тех пор они провели несколько испытаний, но это будет первая попытка сбросить ракету с парашютом в океан в рамках подготовки к попытке полного восстановления.
«Это важная веха для нас», - сказал Питер Бек, генеральный директор Rocket Lab. «Это первый раз, когда мы собираемся хоть что-то сделать, кроме снимков с вертолета».
Миссия, получившая название «Возврат отправителю», будет означать запуск ракеты Electron компании из Махии с 30 различными спутниками на борту на 500 км орбиту над поверхностью Земли - это наибольшее количество спутников, когда-либо развернутых за один запуск Electron.
Через две с половиной минуты после запуска первая ступень ракеты - ее нижняя половина - развернется на 180 градусов с помощью двигателей и снова войдет в атмосферу Земли, выдерживая сильную жару и давление при прохождении через то, что Rocket Lab называет «стеной», снизив ее скорость до 2 Махов.
Затем тормозной парашют замедлит спуск и стабилизирует ракету, прежде чем основной парашют замедлит ее еще больше, что позволит ей приводниться в океан у побережья Новой Зеландии со скоростью около 30 километров в час, после чего ее можно будет восстановить. Мы надеемся, что бортовая камера снимет все происходящее.
«Воздействие очень мягкое, - говорит Бек. «Мы не ожидаем значительного ущерба от приводнения в океан».
В апреле этого года компания успешно проверила эту технологию, но все прошло без реального запуска ракеты. Испытание на следующей неделе будет первой попыткой использовать парашюты после запуска.
Rocket Lab заявляет, что проведет еще несколько подобных тестов при предстоящих запусках, прежде чем попытается выполнить миссию по полному восстановлению ракеты, после попытки поймать ракету с помощью вертолета в воздухе, возможно, где-то в 2021 году, чтобы убедиться, что все идет гладко.
«Если у нас все будет в отличном состоянии и все сработает, как и ожидалось, тогда мы будем действовать очень быстро, чтобы попытаться поймать ракету с помощью вертолета», - говорит Бек.
«Если у нас будет падать тлеющая ракета, то у не будет особого смысла ловить ее с помощью вертолета».
По словам Бека, в конечном итоге компания надеется использовать «наименьший флот ракет, насколько это возможно», как только она сможет начать восстановление и повторное использование своих ракет.
Каждый Electon в настоящее время может запускать на орбиту около 300 кг спутников, а запланированное повторное использование, как ожидается, уменьшит это количество всего на скромные 15 кг.
В случае успеха Electron, размер которого составляет около четверти размера многоразовой ракеты Falcon 9 SpaceX, станет единственной в мире ракетой-носителем для малых спутников, способной к повторному использованию.
У нескольких других пусковых компаний по запуску малых спутников есть планы повторного использования, например, у Orbex в Великобритании с его готовящейся ракетой Prime, но Rocket Lab будет первой, кто достигнет этого.
Теперь все внимание будет приковано к предстоящему в конце этого месяца испытанию, чтобы увидеть, насколько хорошо Электрон возвращается на Землю.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 20 2020, 16:15
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Rocket Lab впервые вернула первую ступень ракеты Electron на парашюте
20 ноября 2020
https://nplus1.ru/news/2020/11/20/electron

Компания Rocket Lab впервые протестировала возврат первой ступени ракеты Electron на парашютах. В этот раз она совершила посадку на море, а в следующий раз компания опробует полноценную схему, при которой снижающуюся на парашютах ступень будет ловить в полете вертолет. Вторая ступень успешно вывела на орбиту 30 небольших спутников. Трансляция запуска проходила на YouTube-канале Rocket Lab.
Обновлено: через несколько часов после посадки глава компании Питер Бек опубликовал фотографию первой ступени в воде, на которой не видно каких-либо серьезных повреждений.
user posted image

Electron — это легкая двухступенчатая ракета, разработанная американской компанией Rocket Lab для запусков небольших спутников: она может выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 300 килограмм. Также ее характеристик хватает для доставки небольшого груза к Луне — в следующем году Electron должна вывести кубсат NASA на необычную орбиту, на которой в будущем будет располагаться окололунная обитаемая станция Gateway.
В 2019 году Rocket Lab объявила, что сделает первую ступень Electron многоразовой. В ней будет использоваться не реактивная посадка, как у SpaceX, а парашюты. После отделения от второй ступени, пролета верхних слоев атмосферы и снижения скорости до двух Махов ступень выстреливает небольшой тормозной парашют, а после снижения до нескольких километров раскрывается основной парашют, снижающий скорость ступени до безопасной для посадки. Компания уже успешно проверила концепцию посадки при помощи сброса макета ступени с вертолета и ее поимки, а теперь приступила к испытаниям во время реальных запусков.
Во время первого реального теста инженеры решили немного упростить задачу и не захватывать ступень вертолетом. Тем не менее, успешная посадка позволит собрать данные о том, как ведут себя оба парашюта при торможении с большой скорости, а также состоянии самой ступени после прохода через плотные слои атмосферы на скорости в несколько Махов.
После запуска утром 20 ноября первая ступень успешно отделилась от второй, развернулась при помощи маховика, затем успешно поочередно выпустила оба парашюта и села в воду недалеко от Новой Зеландии. После этого специалисты подошли к плавающей ступени на служебном судне и начали готовиться к ее погрузке на борт.
Во время снижения первой ступени Rocket Lab показывала данные с ее камеры до входа в атмосферу, а затем оставила лишь трансляцию полета второй ступени. Затем глава компании Питер Бек опубликовал в твиттере фотографию с первой ступени, на которой виден раскрывшийся парашют. Компания не опубликовала фотографии с места посадки, но пообещала выложить их позже.
Вторая ступень успешно вывела на орбиту 30 спутников, в том числе 24 коммуникационных спутника формата 0.25 U (U — стандартный размер кубсата, равный 10 сантиметрам по каждой из трех сторон). Также он свозил в космос фигурку гнома Чомпски из игры Half-Life 2: Episode Two, однако он не останется на орбите, потому что закреплен на разгонном блоке, который вскоре после запуска вернется на Землю и совершит жесткую посадку.
Похожий способ будет использоваться в ракете Vulcan от ULA, но от нее будет возвращаться не вся первая ступень, а только блок двигателей — самая дорогая часть. Он тоже будет снижаться на парашютах и захватываться вертолетом. Инженеры ULA считают, что это будет выгоднее возврата всей первой ступени.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 13 2020, 19:39
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Virgin Galactic выполняет первый полет с площадки космодрома в Нью-Мексико
13 декабря 2020 09:29:13
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20201213081626

Испытания компании Virgin Galactic, состоявшиеся вчера, в субботу, завершились преждевременно, когда космический аппарат фирмы совершил безопасную посадку на площадке частного космодрома Spaceport America, расположенного в южной части штата Нью-Мексико, США, после того как в воздухе высоко над Землей у него не включился ракетный двигатель.
user posted image
«Процедура включения этого ракетного двигателя не была завершена. Аппарат и экипаж находятся в отличной форме, - сообщила Virgin Galactic в коротком сообщении в Твиттере. – У нас подготовлено несколько других экземпляров данного двигателя, и они в настоящее время находятся на космодроме Spaceport America. Мы проверим этот двигатель и скоро вернемся к летным испытаниям».
Эти испытания стали первым по счету полетом с площадки нового футуристичного космодрома компании Virgin Galactic, расположенного в пустынной местности на территории Нью-Мексико.
До объявления о безопасной посадке космического аппарата и проблеме с включением ракетного двигателя все переговоры между пилотами и диспетчерами фирмы Virgin Galactic во время полета были зашифрованными и редкими, на протяжении всего того 15-минутного периода, который начался с момента высвобождения аппарата с борта самолета-носителя, доставившего его на требуемую высоту.
В предыдущем заявлении для прессы, сделанном представителями фирмы Virgin Galactic, указывалось, что эта высота составляет 22 500 метров.
Управление космопланом осуществляли два пилота. На борту находилось оборудование, принадлежащее НАСА, но отсутствовали пассажиры.
Следующим этапом заключительных испытаний для команды Virgin Galactic станет полет со специалистами и инженерами в пассажирском отсеке на борту космоплана при включенных двигателях. Технический персонал оценит состояние всего оборудования, настройки камеры, а также подберет лучшие углы обзора для камер.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 18 2021, 14:32
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Virgin Orbit успешно провела испытания системы воздушного запуска ракеты-носителя
https://tass.ru/kosmos/10481335?utm_source=..._medium=desktop

НЬЮ-ЙОРК, 18 января. /ТАСС/. Американская компания Virgin Orbit британского миллиардера Ричарда Брэнсона в воскресенье провела успешные испытания системы воздушного запуска ракеты-носителя LauncherOne. Как сообщается в Twitter компании, ракета вывела на орбиту группировку микроспутников CubeSat.
В Virgin Orbit подчеркнули, что испытания прошли "строго в соответствии с планом". Модифицированный самолет Boeing 747 с закрепленной под крылом ракетой LauncherOne вылетел в воскресенье из космопорта в пустыне Мохаве (штат Калифорния). Через приблизительно 50 минут после взлета самолета ракета в автоматическом режиме была сброшена в намеченной точке над Тихим океаном.
Двигатели обеих ступеней ракеты-носителя сработали в заданном режиме. Спустя приблизительно десять минут LauncherOne была выведена на орбиту. Таким образом Virgin Orbit впервые удалось успехом завершить испытание системы воздушного запуска ракеты-носителя.
LauncherOne достигает 21,3 м в длину, состоит из двух ступеней и способна развивать скорость до 28,1 тыс. км/ч. Первое испытание ракеты-носителя в мае прошлого года завершилось неудачей - после сброса с самолета не включились двигатели ракеты.
В Virgin Orbit предполагают, что с помощью LauncherOne можно будет выводить на орбиту спутники массой до 500 кг. В компании считают, что данный метод запуска ракеты со спутником может обеспечить большую мобильность, а также быть дешевле, чем у конкурентов.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 22 2021, 12:57
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Boeing завершил тест ПО для второго испытательного полета Starliner
21 января 2021 21:32:19
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20210121212529

Компания Boeing недавно завершила официальное тестирование своего полетного программного обеспечения для CST-100 Starliner в рамках подготовки к следующему полету. Автономный космический корабль полетит к Международной космической станции во время второго летного испытания без экипажа, Orbital Flight Test-2, в марте, перед первым полетом с экипажем с астронавтами НАСА в конце этого года.
Команды в Хьюстоне и по всей стране провели полную проверку полетного программного обеспечения Starliner.
«Работа, которую команда приложила к нашему программному обеспечению, является определяющим моментом для программы», - сказал Джон Воллмер, вице-президент и руководитель программы Starliner.
Команда начала с оценки требований к программному обеспечению Starliner и тестирования, связанного с его проверкой. Были проведены дополнительные оценки для проверки полной интеграции программного обеспечения со всем рекомендованным летным оборудованием. Инженеры-программисты также проверили все симуляторы и эмуляторы, чтобы убедиться, что они являются точными моделями.
Затем команда провела серию тестов, чтобы подтвердить, что обновленное программное обеспечение Starliner соответствует проектным требованиям. Они также провели статические и динамические тесты в лаборатории интеграции программного обеспечения.
«Продолжая выполнять все важные этапы проверок, мы остаемся верны нашим ценностям безопасности, качества и целостности», - сказал Фоллмер. «Завершение OFT-2 приближает нас на один шаг к нашей конечной цели по доставке астронавтов на Международную космическую станцию ​​и обратно в этом году».
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 27 2021, 18:53
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Пробный полет Starliner Orbit Flight Test 2 намечен на 25 марта
26 января 2021 00:01:03
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20210125235041

НАСА и Boeing нацелены на второй пробный полет не ранее четверга, 25 марта, капсулы Starliner без экипажа в рамках программы коммерческого экипажа агентства. Orbital Flight Test-2 (OFT-2) компании Boeing является важной вехой на пути компании к полетам с экипажем для НАСА. Boeing CST-100 Starliner спроектирован, построен, испытан и управляется командой, приверженной безопасной и надежной доставке астронавтов на Международную космическую станцию ​​и обратно.
Недавно компания установила многоразовый модуль для экипажа на новый служебный модуль на заводе Starliner в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Бригады работают над завершением оснащения салона корабля перед погрузкой корабля и проведением окончательной проверки корабля.
Компания Boeing также недавно завершила полную проверку программного обеспечения и несколько серий тестов, чтобы убедиться, что программное обеспечение Starliner соответствует проектным спецификациям. Boeing также завершит сквозное моделирование испытательного полета OFT-2 с использованием летного оборудования и окончательных версий полетного программного обеспечения Starliner, чтобы смоделировать ожидаемое поведение транспортного средства перед полетом.
Миссия OFT-2 отправит модуль Starliner на ракете United Launch Alliance Atlas V с космического стартового комплекса 41 из космического комплекса на мысе Канаверал во Флориде. Аппарат состыкуется с космической станцией и вернется на землю на западе Соединенных Штатов примерно через неделю, чтобы доказать, что система готова к работе с экипажем.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Фев 2 2021, 19:46
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Американская компания успешно испытывает прототип небольшой ракеты
01 февраля 2021 13:24:36
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20210201115443

Компания из штата Мэн, США, которая разрабатывает ракету-носитель для запуска в космос небольших спутников, завершила важный этап испытаний вчера, в воскресенье.
Фирма bluShift Aerospace произвела запуск 6-метрового прототипа ракеты на высоту чуть более 1219 метров с целью проверить работоспособность основных двигательных систем и систем управления ракеты.
user posted image
На борту пробного экземпляра ракеты находился научный эксперимент, подготовленный студентами Средней школы Фолмута, штат Массачусетс, США, и предназначенный для измерения параметров полета, таких как барометрическое давление; специальный сплав, испытания которого проводила компания со штаб-квартирой в штате Нью-Хэмпшир, а также нидерландский десерт, называемый «голландскими вафлями» - включение которого в программу пробного полета связано с тем, что штаб-квартира материнской компании расположена в Амстердаме. Небольшие спутники, которые будут запускаться в будущем при помощи этой ракеты, могут иметь примерно такие же размеры, что и нидерландский десерт, отметили представители фирмы.
Эта новая ракета отличается от ракет конкурентов гибридной двигательной системой. В ней используется твердое топливо и жидкий окислитель, протекающий сквозь топливо или обтекающий его. Результатом является более простая и недорогая система, в сравнении с обычной жидкостной двигательной системой, сказал представитель фирмы по связям с общественностью Сет Локман. Нетоксичное топливо имеет биологическую природу и производится на фермах.
Целью является создание небольшой ракеты, способной выводить на низкую околоземную орбиту 30 килограммов полезной нагрузки, на высоту свыше 160 километров над поверхностью планеты. Локман сказал, что орбитальные полеты станут возможными к 2024 г.
На разработку этой ракеты фирма потратила 800 000 USD, часть из которых была предоставлена НАСА.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Фев 18 2021, 18:27
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Испытательный полет Starliner перенесен на начало апреля
18 февраля 2021 15:27:47
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20210218152224

Второй испытательный полет корабля для экипажа Boeing CST-100 Starliner без экипажа будет отложен чуть более чем на неделю для замены оборудования, поврежденного во время обработки космического корабля.
В заявлениях, опубликованных 17 февраля, НАСА и Boeing заявили, что запуск Orbital Flight Test (OFT) 2, ранее запланированный на 25 марта, теперь запланирован на не ранее 2 апреля. Космический корабль будет запущен на United Launch Alliance Atlas 5 с мыса Канаверал во Флориде.
Полет был отложен после того, как Boeing недавно заменил блоки авионики на транспортном средстве, которые были повреждены скачком напряжения, который, по словам НАСА, был вызван «проблемой конфигурации наземного вспомогательного оборудования во время окончательной проверки» космического корабля.
Компания также все еще работает над завершением тестирования программного обеспечения на корабле, решая одну из ключевых проблем с первой миссией OFT в декабре 2019 года. НАСА заявило, что команды выполнили около 95% рекомендаций, определенных в ходе независимой проверки этой миссии почти год назад, в первую очередь нацеленных на программное обеспечение.
Одним из последних этапов перед запуском является полная «сквозная репетиция миссии» с использованием того же программного обеспечения, которое будет использоваться на космическом корабле Starliner, а также «высокоточного» летного оборудования. Отсутствие полного моделирования миссии было одной из причин, по которой проблемы с программным обеспечением, такие как неправильно установленный таймер миссии на космическом корабле, не были обнаружены до миссии OFT.
«Совместная работа Boeing и НАСА по всем аспектам подготовки к полету, включая окончательную сертификацию, анализ опасностей и тестирование программного обеспечения, является выдающимся», - сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей НАСА. «Несмотря на то, что этот полет без экипажа на Международную космическую станцию ​​является ключевой вехой на пути к первой пилотируемой миссии Starliner, запланированной на конец этого года, мы полетим туда, когда будем готовы».
«Мы полностью вовлечены в процесс проверки агентством, поскольку это ценное вложение для обеспечения уверенности в космическом корабле», - добавил Джон Воллмер, вице-президент и руководитель программы Starliner в Boeing.
Еще одним осложняющим фактором для подготовки к миссии является рекордная зимняя погода в Хьюстоне, которая привела к повсеместным отключениям электроэнергии, говорится в заявлении Boeing. «Несмотря на это, команда по-прежнему сосредоточена на безопасности и качестве космического корабля и успешном запуске после 2 апреля», - сказали в компании.
Миссия OFT-2, которая включает стыковку с Международной космической станцией, проведет месяц на станции. Запуск космического корабля "Союз" на МКС намечен на 10 апреля, в нем должны были быть три российских космонавта. Однако 9 февраля НАСА сообщило, что оно стремится получить одно из трех мест на этом космическом корабле для астронавта в обмен на «бартерные услуги», а не на его покупку.
SpaceX планирует запустить свою следующую миссию Crew Dragon, Crew-2, не ранее 20 апреля. Этот космический корабль доставит на станцию ​​новый экипаж из американских, европейских и японских астронавтов, что позволит астронавтам, которые в настоящее время находятся на станции, вернуться домой к началу мая.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 3 2021, 12:04
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 9127
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Virgin Galactic представила новый космоплан VSS Imagine для космического туризма
31 марта 2021
https://naked-science.ru/article/cosmonauti..._medium=desktop

VSS Imagine — новейший космический корабль, первый из класса аппаратов SpaceShip III следующего поколения. Через несколько месяцев начнутся наземные испытания.
Американская компания Virgin Galactic, входящая в Virgin Group Ричарда Брэнсона, представила свой второй пилотируемый космоплан — полностью зеркальный VSS Imagine. Как и ракетный корабль VSS Unity, он предназначен для суборбитальных полетов и доставки в космос туристов. Однако Imagine стал первым в линейке SpaceShip III следующего поколения, предусматривающей обновления, которые «позволят повысить производительность с точки зрения доступа к техническому обслуживанию и скорости полета».
«Будучи кораблем класса SpaceShip III, Imagine не только красив, но и представляет растущий флот космических кораблей Virgin Galactic. <…> Мы надеемся, все те, кто путешествует в космос, вернутся со свежими взглядами и новыми идеями, которые принесут позитивные изменения на нашу планету», — сказал Брэнсон.
VSS Unity и Imagine будут управлять два пилота, на борту могут разместиться еще шесть пассажиров. Взлет осуществляется благодаря самолету-носителю, а отстыковка происходит на высоте около 15 тысяч метров. В этот момент начинает работать бортовой ракетный двигатель корабля, выводя аппарат на баллистическую траекторию. Космические туристы Virgin Galactic не станут кружить вокруг Земли, как экипаж Международной космической станции: тем не менее они смогут провести несколько минут в невесомости. По последним данным, более 600 человек подали заявку на полет по цене 250 тысяч долларов за место.
Unity и Imagine базируются на частном космодроме «Америка» в Нью-Мексико. VSS Unity находится на завершающей стадии испытаний и в этом мае, согласно планам, отправится в третий космический полет, но сначала с космодрома компании. Он должен был состояться в декабре 2020 года, однако из-за неисправного подключения к компьютеру бортовой ракетный двигатель не сработал. Что касается VSS Imagine, то он вскоре перейдет к наземным тестам, а летом поднимется в небо для планирующего полета, без зажигания двигателя.
Помимо этого, Virgin Galactic работает над еще одним космическим кораблем — VSS Inspire, его собирают в штаб-квартире в Мохаве (Калифорния). Возможно, будут и другие аппараты: как отмечали представители компании, ангар Virgin Galactic в Нью-Мексико одновременно способен вместить пять космических кораблей и два самолета-носителя.
Конечно, не только Virgin Galactic нацелилась на сферу суборбитального туризма. Так, стартап Джеффа Безоса Blue Origin разрабатывает многоразовый космический корабль под названием New Shepard, который уже прошел более десяти испытательных полетов без экипажа. В этот комплекс входит пилотируемая капсула, стартующая вертикально благодаря одноступенчатой многоразовой ракете-носителю и приземляющаяся с помощью парашютов. Blue Origin вполне может выполнить свой первый запуск с пассажирами до конца этого года (вероятно, даже раньше) и стать второй после SpaceX частной компанией, отправившей людей выше условной границы космоса.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]  Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия