Powered by Invision Power Board

  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Возвращение с орбиты
Starboy
Отправлено: Фев 20 2015, 10:46
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8449
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Космические тросовые системы спроектируют в российско-китайской лаборатории в Самаре
http://tass.ru/kosmos/1780090

САМАРА, 19 февраля. /Корр. ТАСС Алексей Соколов/. В Самарском государственном аэрокосмическом университете (СГАУ) создана совместная российско-китайская лаборатория "Космические тросовые системы". Об этом сообщили сегодня ТАСС в пресс-службе вуза.
Лаборатория учреждена в рамках сотрудничества с Северо-Западным политехническим университетом города Сиань (Китай). Ученые двух вузов займутся исследованиями и экспериментами в области космических тросовых систем.
"Один из наглядных примеров использования троса в космосе - спуск с орбиты полезной нагрузки. Наряду с теоретическими исследованиями необходима более тщательная наземная экспериментальная отработка всех элементов, и это станет основным направлением работы новой лаборатории", - пояснил руководитель лаборатории с российской стороны, профессор кафедры космического машиностроения самарского вуза Сергей Ишков.
Его ученые с 2002 года совместно с Самарским ракетно-космическим центром "ЦСКБ-Прогресс" и университетами Великобритании, Греции, Италии и Германии разрабатывали по заданию Европейского космического агентства проект космической почты "YES-2". ЕКА выделило на проект 450 тысяч евро. Речь идет о принципиально новом способе доставки на Землю из космоса небольших грузов, например, результатов космических экспериментов.
В проекте "YES-2" надувная капсула с грузом спускалась с космической станции на суперлегком тросе из полиэтиленового волокна - дайнима. Этот материал не только легок, но и очень прочен: 30-километровый трос при собственном весе в пять килограммов способен выдержать груз в несколько сотен килограммов. После спуска на несколько десятков километров специальное устройство с обеих сторон перерезало трос, который затем сгорал в плотных слоях атмосферы, а капсула наполнялась газом, увеличиваясь в размерах, и на минимальной скорости спускалась на Землю, как на парашюте.
Первый уникальный эксперимент был проведен во время полета научного спутника "Фотон-М3" в 2007 году. 30-километровый трос размотался не полностью и найти место приземления капсулы не удалось. Темой "космической почты" заинтересовались ученые из Китая и предложили самарским коллегам вести совместные исследования в этой сфере.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 19 2016, 19:04
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8449
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




НАСА будет спускать грузы с МКС в 2017 году на парашюте
https://ria.ru/science/20161219/1483971899.html

МОСКВА, 19 дек – РИА Новости. НАСА проверит в следующем году возможность использования новой тормозной системы Exo-Brake для возвращения спутников и полезных грузов с МКС обратно на Землю, ключевой частью которой является высокотехнологичный парашют, сообщает пресс-служба агентства.
"Exo-Brake в текущем виде использует гибридную систему из механических распорок и гибких шнуров, которые управляются компьютерной системой, искривляющей поверхность этого парашюта примерно так же, как это делали братья Райт, создавая систему управления крыльями в их первом самолете", — рассказывает Маркус Мурбах (Marcus Murbach), руководитель проекта.
Как рассказывают ученые, транспортировка спутника с орбиты в лаборатории на Земле для их починки или "перезаправки" является крайне трудоемкой задачей, которую сегодня часто бывает абсолютно невозможно решить из-за вывода из эксплуатации последнего "Шаттла". В свою очередь, возвращение грузов с МКС на Землю требует использования грузовых или пассажирских космических кораблей, благодаря чему назад возвращается лишь небольшая часть того, что отправляется на орбиту.
На протяжении уже почти 10 лет НАСА работает над созданием системы посадки, которая бы позволяла возвращать спутники и отправлять грузы с МКС назад на Землю, не жертвуя при этом космическим кораблем или не проводя операцию по "спасению" космического аппарата, подобную тем, которые можно увидеть в кинофантастике.
Первый прототип этой системы, получивший имя Exo-Brake, был доставлен на МКС 9 декабря японским грузовым кораблем HTV. В следующем году НАСА попытается вернуть экспериментальный аппарат TechEdSat-5 на Землю, используя Exo-Brake для торможения в верхних слоях атмосферы, что спасет зонд от сгорания в плотных слоях воздуха.
Данная система состоит из двух компонентов – собственно, самого парашюта, а также управляющих его работой компьютеров. Они в режиме реального времени просчитывают нагрузки, которые испытывает посадочная система, и меняют форму парашюта таким образом, чтобы Exo-Brake не сломался.
Работу этой системы специалисты НАСА уже проверили в 2012 году, запустив прототип Exo-Brake на воздушном шаре в верхние слои атмосферы, и позже отработали другие компоненты этой посадочной системы при запусках суборбитальных ракет.
Если тестирование Exo-Brake на TechEdSat-5 пройдет удачно, то тогда НАСА планирует устанавливать подобные "парашюты" на спутники и научные космические аппараты, а также будет использовать их для возвращения важных научных грузов назад на Землю.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 2 2018, 17:11
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8449
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Японская капсула HSRC готова к спуску на Землю
28 сентября 2018 19:00:03
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...news&news=11290

Совершенно новая возвращаемая японская капсула HSRC, предназначенная для возвращения результатов экспериментов с МКС, готовится к своему первому испытательному полету на Землю.
Маленькая спускаемая капсула HTV (HSRC) совершила свой первый полет на Международную космическую станцию ​​22 сентября, когда Kounotori7 стартовал с космического центра Танегасима на юге Японии.
Она прибыла на орбиту ​в четверг 27 сентября вместе с 5 тоннами полезной нагрузки на Kounotori7. Это седьмой грузовой корабль снабжения, также известный как HTV-7, запущенный к МКС Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA). Kounotori - переводится с японского как «Белый аист».
HSRC предназначен для переноса экспериментальных образцов обратно на Землю и защищена тремя способами: пассивным (неэлектрическим) охлаждением, «вакуумным двухслойным изоляционным контейнером (термос-бутылка) и баллоны с хладагентом», согласно данным миссии JAXA.
Высота капсулы HSRC - 65.7 сантиметров, нижний диаметр 84 сантиметра.
Чтобы подготовить эту капсулу к отправке на Землю, астронавты и космонавты, живущие и работающие на космической станции, сначала загружают образцы эксперимента в контейнер полезной нагрузки. Затем контейнер кладут в капсулу HSRC.
Капсула снизу имеет специальное теплоотводящее покрытие, для спуска на землю, а в верхней части парашют и механизм отделения.
Когда HTV-7 отстыковывается от космической станции, он начинает тормозить и снижаться. Во время входа в атмосферу корабль продолжает тормозить и нагреваться. В это время с земли поступает команда на выпуск капсулы HSRC из HTV-7. С этого момента капсула начинает самостоятельный спуск. Перед посадкой на Землю HSRC выпускает парашют. Корабль HTV-7 сгорает полностью.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия