Powered by Invision Power Board

Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Освоение Луны
Starboy
Отправлено: Дек 1 2018, 13:28
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Цитата (Starboy @ Ноя 29 2018, 12:10)
В "Роскосмосе" рассказали о сроках лунной программы России
https://ria.ru/space/20181128/1533733929.html

МОСКВА, 28 ноя — РИА Новости. Разрабатываемая "Роскосмосом" и РАН программа исследования и освоения Луны будет рассчитана до 2040 года, говорится в сообщении на сайте госкорпорации по итогам заседания Совета РАН по космосу с участием гендиректора "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина и президента Российской академии наук Александра Сергеева.
"Реализация лунной программы будет проходить в несколько этапов до 2040 года", — говорится в сообщении.
Как ранее рассказал РИА Новости Рогозин, разработка программы займет еще три месяца, после чего результаты будут представлены президенту и в правительство.

Раскрыты сроки появления российской базы на Луне
https://ria.ru/space/20181201/1536930974.html

МОСКВА, 1 дек — РИА Новости. Россия планирует развернуть на Луне полномасштабную базу между 2036 и 2040 годами, говорится в имеющемся в распоряжении РИА Новости проекте решения совместного заседания "Роскосмоса" и совета РАН по космосу.
Ранее сообщалось, что "Роскосмос" и Российская академия наук в течение трех месяцев сформируют лунную программу России и представят ее президенту и правительству.
Как следует из документа, работа лунной базы начнется с "доставки крупнотоннажных грузов и насыщения лунных полигонов разнообразными научными экспериментами".
В проекте не уточняется, что будет представлять собой полноценная лунная база. Однако это указано в предложении рабочей группы "Роскосмоса" и РАН от 2014 года. База включает в себя модули с системами жизнеобеспечения и радиационной защитой для проживания космонавтов, центры космического мониторинга Земли, средства энергообеспечения и связи, космические стенды для экспериментов по переработке и использованию лунного вещества и природных ресурсов, стенды для отработки и испытаний новых космических средств и технологий. Вокруг базы должна располагаться лунная астрономическая обсерватория.
Такую базу планировалось развернуть в районе южного полюса Луны с учетом максимально продолжительной освещенности, постоянной радиовидимости с Земли и наличием локальных природных ресурсов для системы жизнеобеспечения.
В четверг стало известно, что в конце 2025 года с запуска базового модуля планируется начать строительство российской национальной станции на орбите Луны. В последующем к орбитальной станции будут стыковаться корабли и взлетно-посадочные модули для высадки космонавтов на поверхность спутника Земли.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 11 2018, 09:52
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




В РАН рассказали, зачем нужно строительство российской базы на Луне
https://ria.ru/20181211/1547778916.html

МОСКВА, 11 дек - РИА Новости. Строительство российской базы на Луне сейчас выглядит фантастически, но она нужна для того, чтобы собирать на ней тяжелые корабли для полетов на Марс, сообщил РИА Новости директор Института геохимии и аналитической химии РАН Юрий Костицын.
Ранее сообщалось, что Россия планирует между 2036 и 2040 годами развернуть на Луне полномасштабную базу. Такая база должна включать модули с системами жизнеобеспечения и радиационной защитой для проживания космонавтов, центры космического мониторинга Земли, средства энергообеспечения и связи, космические стенды для экспериментов по переработке и использованию лунного вещества и природных ресурсов, стенды для отработки и испытаний новых космических средств и технологий. Вокруг базы должна располагаться лунная астрономическая обсерватория.
"Сейчас, несмотря на конкретно прописанный в федеральной космической программе срок строительства на Луне российской базы, этот вопрос выглядит более чем фантастически. Но такая база при условии успешного освоения нами Луны нужна. Там можно было бы собирать тяжелые корабли для полетов на Марс и орбитальные станции – это более реально сделать на Луне из-за ее меньшей, чем у Земли, гравитации", - сказал Костицын.
Он отметил, что породы на Луне такие же, как и на Земле, что позволит добыть материал для строительства по большей части на Луне. В лунных базальтах, по сравнению с земными, больше металлов, необходимых для конструкций – алюминия и титана.
"Чтобы строить на Луне базу, сначала нужно наладить там жизнь и решить вопрос защиты людей от космической радиации. Для этого из лунного вещества нужно строить укрытия, а внутри них поддерживать атмосферу. С Земли возить кислород затруднительно, поэтому вода на Луне представляет первостепенный интерес – нам необходимо понять, сколько ее там, насколько она доступна и как из нее освободить кислород", - добавил Костицын.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 12 2018, 13:20
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Лунная база Gateway: ошибка NASA или будущее освоения космоса?
22 Сентября 2018
https://hi-news.ru/space/lunnaya-baza-gatew...ya-kosmosa.html

Год: 2026. Бывалая астронавт Николь Манн выводит свою команду из четырех через люк космического корабля «Орион» на небольшую космическую станцию возле Луны. Внутри пахнет как в салоне новой машины. Снаружи прекрасный вид. Над станцией висит половинка Луны, отражающая солнечный свет — серебристая, тихая, светящаяся. Глубже в космосе проглядывается вторая половинка сферы. Где-то вдалеке светятся диски зеленой Земли и Солнца. Колыбель человечества и его будущее среди звезд — все здесь.
49-летняя Манн с позывным «Герцогиня» начинает серию проверок связи. Задержка в две секунды предвещает ответ центра управления полетом, после чего раздаются аплодисменты и поздравления. На протяжении десятилетий после «Аполлона» люди оставались зажатыми низкой околоземной орбитой. Больше нет. После того, как команда Манн проведет пару недель, приводя в порядок новый «Шлюз» на орбите Луны, NASA снова сможет планировать миссии в глубокий космос. Отсюда люди смогут и спуститься на поверхность Луны, и закончить приготовления к миссиям на Марс.

Зачем NASA база на орбите Луны?
Вот такой сценарий представляют Конгресс, Белый дом и американское общество, размышляя над лунной космической станцией, которую NASA хочет построить в 2020-х годах. «Я представляю ее как космический порт, сухой док для проходящей деятельности», говорит Джейсон Крусан, старший сотрудник NASA из отдела, занимающегося разработкой проекта Gateway.
За последние три года Крусан и другие руководители исследований человеческими силами в NASA весьма неплохо отточили и уточнили план Gateway и, что еще важнее, разработали обоснование для создания аванпоста вблизи Луны. Пока их план работает. Вице-президент США Майк Пенсе одобрил Gateway, также как и новый администратор NASA Джим Бриденстайн.
««Нет никакой другой архитектуры, которую мне представляли с учетом текущих бюджетов, которые мы имеем, позволяющую сделать все, что мы хотим», говорит Бриденстайн. «Поэтому я пришел к выводу, что Gateway — правильный подход».
NASA также завоевало львиную долю авиакосмических подрядчиков и огромных армий их лоббистов, предложив контракты для создания шести разных конструкций жилого модуля Gateway. Более того, представители агентства неоднократно повторяли, что будут приглашать коммерческие компании вроде SpaceX для доставки груза и обслуживания станции. Почти каждый имеет хороший шанс урвать кусочек от работы над Gateway.
Критикам осталось не так много причин для рассмотрения — публичного, во всяком случае. Но они остались и они поднимаю резонные вопросы о лунном «Шлюзе». Роберт Зубрин, аэрокосмический инженер высокого профиля, стал главным антагонистом.
««Это новый гигантский скачок в зыбучие пески», говорил Зубрин во время недавней встречи The Mars Society. «Если вы хотите отправить людей на Луну или на Марс, стали бы вы тратить деньги на создание базы на лунной орбите на пути? Нет».
Зубрин и другие утверждают, что Gateway существует не для того, чтобы сгладить путь NASA на Луну или Марс, а для того, чтобы стать целью для дорогущей ракеты космического агентства, Space Launch System, и космического аппарата «Орион». Эти транспортные средства, построенные для NASA крупными аэрокосмическими компаниями с сотнями подрядчиков по всей стране, не могут просто так взять и отправиться на Луну или Марс. В совокупности, они недостаточно мощные. NASA уже десять лет пытается придумать им оправдание. Наконец, все уперлось в концепцию Gateway.
««Давайте будем честны», говорит Зубрин. «Это программа, которую диктует не цель, а поставщики. Представьте, что вы управляете своим бизнесом, чтобы угодить вашим продавцам».

Добраться до шлюза
Не нужно поднимать анналы истории космической политики, чтобы понять, почему NASA сейчас поддерживает развитие лунного шлюза, который будет стоить минимум 10 миллиардов долларов и максимум — намного больше. Но немного истории не повредит.
Вкратце все было так: в 2004 году Джордж Буш захотел отправить людей на Луну и на Марс. Инженеры NASA под руководством администратора Майка Гриффина ответили разработкой большой, дорогостоящей системы для достижения этой цели, которая никогда не финансировалась должным образом. Когда президентом стал Барак Обама, он отменил возвращение людей на Луну, потому что денег не хватило, а реализация плана сильно затянулась. Президент также отменил разработку огромной ракеты и космического аппарата Гриффина. Испугавшись потери рабочих мест и институционального статуса NASA, Конгресс надавил на Обаму. Хотя Луна из планов исчезла, NASA cказали построить большую ракету — сейчас она называется Space Launch System — и продолжить разработку космического аппарата «Орион».
Осталась большая проблема. Что делать с SLS и Orion? Критики запели, что SLS — это «ракета в никуда», потому что NASA она не нужна. Конечно, ракета и аппарат могут летать вокруг Луны, повторить миссию «Аполлона-8» 1968 года, но высадиться на другой мир с гравитацией они не могут.
user posted image
В конце концов администрация Обамы решила эту проблему, представив новую цель, предложенную сине-ленточной панелью, известной как комиссия «Августина». «К 2025 году мы ожидаем, что новый космический аппарат, предназначенный для длительных поездок, позволит нам осуществить первые в истории пилотируемые миссии за пределы Луны в глубокий космос», говорил Обама в 2010 году. «Впервые в истории мы отправим астронавтов на астероид».
Поначалу идея показалась хорошей. Астероид предложил новый пункт назначение и также решал вопрос с небольшой гравитацией. NASA могло бы отправиться туда, не нуждаясь в дорогостоящих аппаратах для спуска и подъема, которые не могло себе позволить из-за раздутых расходов на SLS и Orion (больше 3 миллиардов долларов в год).
К сожалению, после нескольких лет поиска ученые не смогли найти подходящий астероид, который подошел бы достаточно близко к Земле, чтобы астронавты могли оперативно до него добраться, потому что аппарат «Орион» позволяет команде провести всего 21 день в глубоком космосе. NASA пришло к выводу, что у него ограниченный бюджет и не хватает инструментов для отправки людей к астероиду до 2025 года — да и вообще до какого-либо года.
Таким образом, в середине этого десятилетия умные инженеры агентства разработали план, который будет одновременно и реализуем, и технически соответствовать цели президента посетить астероид до 2025 года. Элегантная на вид миссия была немного с подвохом. В рамках Asteroid Redirect Mission агентство должно отправить роботизированный аппарат из Солнечной системы, чтобы он захватил камешек размером с джип на поверхности астероида и приволок его в окрестности Луны. И в 2025 году его посетили бы астронавты при помощи «Ориона». Было очевидно, что миссия будет отменена, еще до того, как Обама покинул Белый дом.
И вот, три года назад, когда NASA потратило уже почти 20 миллиардов долларов на разработку SLS и Orion, агентству снова понадобилось что-то сделать с этими аппаратами.
Со временем инженеры из Космического центра им. Джонсона, заручившись поддержкой других центров, разработали лунный «Шлюз» (Gateway). Почему бы и нет? NASA уже знает, как проектировать и строит космическую станцию — в конце концов, Международная космическая станция еще работает. Новый форпост можно было бы разместить достаточно далеко от гравитации Луны, чтобы SLS и Orion можно было использовать для построения Gateway, и когда шлюз достроят, NASA гарантирует ежегодные пуски SLS для доставки экипажей туда на 30- и 60-дневные миссии.
Gateway решил политические и технические проблемы NASA. Поэтому, когда миссия на астероид умерла преждевременно, Gateway был дан ход. Этот план обеспечил легион подрядчиков NASA работой, и элементы Gateway можно производить так, что их сможет доставлять только SLS, а не более дешевые и маломощные ракеты.

Аргументы «за»
Вскоре так и произошло. NASA начало проводить академические встречи с учеными, которые могли бы внести свой вклад в создание стабильной платформы на лунной орбите. Они работали с летными диспетчерами и экспертами по производительности людей, чтобы понять, как можно было бы тестировать системы на Gateway и лучше понять эффекты, которые оказывает на здоровье глубокий космос, и как построить более прочные системы, которые сохранят астронавтам жизнь во время длительных поездок на Марс. Агентство также привлекло международных и коммерческих партнеров для помощи с посадочными модулями, которые могли бы путешествовать с Gateway прямо на Луну.
В начале августа ресурс Ars спросил у Бриденстайна о изменении отношения к Gateway. Как конгрессмен, он сохранил скептицизм по отношению к Gateway. Лунный лед и астероиды с ресурсами, которые он хотел разрабатывать, как ни крути, не находились в нескольких тысячах километров от Луны. Но Бриденстайн сказал, что когда он понял все, что лунный форпост мог бы сделать для исследования космоса, он изменил свое мнение. «Я никогда не придерживался одного мнения. Время, проведенное в NASA, изменило мои взгляды».
Из-за ограниченной возможности маневрирования «Ориона», измеряемой формально как дельта-v, NASA планирует разместить Gateway на так называемой почти прямолинейной гало орбите. Эта эллиптическая орбита помещает Gateway в пределах 1500 километров от лунной поверхности, но также уводит на 70 000 километров. И напротив, низкая лунная орбита находится в 100 километрах от поверхности Луны.
Бриденстайн, который решительно поддерживает частные компании, желающие работать с NASA, снижать стоимость космических полетов и разрабатывать многоразовые системы, заявил, что Gateway обеспечит важнейшую инфраструктуру возле Луны для коммерческих партнеров.
««Это не самый лучший вариант для достижения поверхности Луны, но он хотя бы позволяет нам оставаться на этой орбите в течение очень длительного периода при минимальных двигательных способностях», говорит он. «Мы хотим, чтобы больше людей получили доступ к лунной поверхности и чтобы больше людей получили доступ к лунной орбите, чем когда-либо прежде».
Ограничивая размер Gateway, NASA пытается не построить вторую Международную космическую станцию, огромную по размеру, объему и стоимости. Этот объект, который находится в шаговой доступности на низкой околоземной орбите, обошелся NASA и его международным партнерам в 100 миллиардов долларов и более чем десятилетие строительства в космосе.
NASA также планирует, чтобы исходный Gateway послужил шаблоном для второй похожей структуры, которая могла бы служить в качестве транспорта в глубоком космосе и, в конечном итоге, доставлять людей на Марс. Первый Gateway, выходит, послужит испытательным стендом для технологий, необходимых для достижения Марса. Сегодня, например, некоторые компоненты систем жизнеобеспечения работают примерно шесть месяцев до отказа. NASA хотелось бы довести эту технологию до 30-месячного цикла безотказной работы для транспорта в глубоком космосе.
Наконец, Бриденстайн утверждал, что Gateway, а не серия миссий на лунную поверхность навсегда обозначит влияние NASA за пределами околоземной орбиты.
««Меньше всего мы хотим посетить поверхность Луны, доказать, что мы можем это сделать, и на этом закончить», говорил он. «Мы хотим остаться там. И я был убежден, что Gateway позволит нам использовать преимущества коммерческих и международных партнеров так, что мы останемся там и изучим больше частей Луны, чем когда-либо, а затем двинемся на Марс».

Застряли с Луной
Боб Зубрин не хочет ничего, кроме как добраться до Марса. Он предлагал всевозможные варианты космической архитектуры, которая позволила бы NASA при помощи коммерческих компаний отправлять людей прямо на Марс. Но Зубрин склонился перед желанием Белого дома, Конгресса, и теперь NASA сосредоточит свои усилия на том, чтобы сначала посетить Луну.
««Программе человеческих полетов NASA нужна цель, и этой целью должен быть Марс», говорит он. «Но если они пока не готовы к такому состязанию, могу только посочувствовать». Возможно, сетует он, NASA нужно снова обрести уверенность, которая у него была в 1960-е годы, в славные дни «Аполлона».
При этом Зубрин и другие критики видят в Gateway аппендикс, тупиковую ветвь развития, в которую вольются десятки миллиардов долларов финансирования и десятилетия разработки, которые могли бы в ином случае быть посвящены посещению другого мира. Хотя NASA действительно может обеспечить себя твердой стойкой в глубоком космосе, кому это место будет нужно, если оно не приблизит NASA к продолжительному пребыванию на Луне или Марсе?
««Это накладывает на программу ответственность, мы просто застрянем в ней», говорит он. «Это все будет обходиться в много миллиардов в год. Мы видим, как NASA ждет, когда Международная космическая станция закончит свое существование из-за бюджетных требований. И вот они предлагают построить еще одну такую?».
Зубрин предложил альтернативу Белому дому, которую назвал Moon Direct («Лунное направление»). В ней он подчеркнул максимальный доступ к поверхности Луны, минимум разработок и повторяющихся затрат, минимальный график и минимальный риск. Нет, он не дал всех ответов (хотя он думает, что дал), но суть предложения такова, что есть много хороших способов вернуться на Луну, если применить существующие по большей части технологии.
Подход Gateway, говорит он, не упрощает путь NASA к Луне. По мнению Зубрина, он удовлетворяет желания Конгресса и агентства поддерживать нынешних кормильцев (подрядчиков) и находит применение ракете SLS и аппарату Orion.
«Реальная проблема Gateway на лунной орбите заключается не в том, что проект бесполезен и что обойдется в круглую сумму, и даже не в том, что он высосет много денег за десятилетия, отнимет их у проектов, которыми действительно стоит заниматься», говорит он. «Реальная проблема — это образ мышления, который в нем воплощен. Вместо того, чтобы тратить деньги на дело, мы ищем дела, на которые будем тратим деньги».

Кабинка поборов
Есть также мнение, что Gateway на самом деле существенно затрудняет возвращение на Луну или полет на Марс.
Дельта-v определяет, что можно сделать в космическом полете, а что нет. Чтобы достичь низкой околоземной орбиты, первая ступень ракеты сжигает топливо и тратит на это большую часть энергии. Затем уже вторая меньшая, а иногда даже самая маленькая третья ступень ракеты толкает груз за пределы низкой околоземной орбиты к месту назначения в глубоком космосе.
Поскольку верхние ступени меньше и менее мощные, а двигатели на космических аппаратах еще слабее и немощнее, крайне важно минимизировать количество маневров, необходимых для достижения цели.
Чтобы добраться от низкой околоземной орбиты к поверхности Луны, необходимая дельта-v будет 6,1 км/с (нужно 4,1 к/с, чтобы добраться от низкой околоземной к низкой окололунной орбите и еще 2,0, чтобы оттуда добраться до поверхности). И напротив, чтобы добраться с НОО до предположительной гало-орбиты Gateway — и затем на лунную поверхность — нужна дельта-v в 6,85 км/с.
Иными словами, космический аппарат может покинуть НОО, достичь поверхности Луны и вернуться на Землю при общем значении дельты-v в 9,1 км/с. Чтобы осуществить подобную миссию с Gateway, потребуется дельта-v в 10,65 км/с (на 17% выше). По этой причине Зубрин называет лунный Gateway «кабинкой поборов» (например, при оплате стоянки или проезда по платной дороге). Она существенно увеличивает расход энергии, необходимой для достижения Луны (или Марса, если путь на него будет пролегать через этот шлюз).
В таком случае NASA не просто будет платить за пропуск на Gateway, выражаясь фигурально, агентство еще и заплатит за сам контрольно-пропускной пункт. Вместо того, чтобы потратить следующее десятилетие на прямые полет на Луну, NASA сперва построит станцию возле Луны, чтобы усложнить себе спуск на Луну (если смотреть с точки зрения энергетических затрат).
В аэрокосмическом обществе есть несколько выдающихся людей, которые выступают на публике с подобными опасениями на тему Gateway. На встрече Национального совета по космосу этим летом при участии вице-президент США Майка Пенса, бывший астронавт Терри Виртс также упомянул эти сомнения. Он также выразил надежду, что если Gateway и в самом деле будет построен, то ему найдется более полезное применение.
На текущий момент главная цель Gateway — это обманом обеспечить SLS и Orion миссией, а не разработать технологии, необходимые NASA для освоения Луны и Марса.
Виртс также полагает, что Gateway может оказаться полезным, если он будет находиться на орбите между Землей и Луной, так же как будущий космический транспорт будет перевозить людей с Земли на Марс и обратно. Такой подход позволит проверить важные концепции, например высокоскоростные встречи и операции с транспортом, которые NASA потребуются в глубоком космосе.
За кулисами некоторые члены Конгресса беспокоятся о том, что Gateway отложит миссию людей на Марс на неопределенный срок. Кроме того, некоторые старшие советники по космосу в администрации Трампа также выражают сомнения в отношении Gateway. Непонятно, был ли сам Трамп полностью осведомлен, что NASA не приблизится к поверхности Луны во время его президентства. И поскольку Gateway поддерживает слишком много людей, на текущий момент лишь оперативное вмешательства президента сможет остановить разработку.

Давление нарастает
NASA настаивает на концепции Gateway с чувством неотложности. На этой неделе лидеры агентства подтвердили, что планируют запустить первый элемент форпоста в 2022 году, который будет обеспечивать энергию и тягу. Следующий запуск принесет два компонента: упакованный ESPRIT, модуль международного партнера с научным шлюзом, хранилищем топлива и дозаправщиком, дополнительными возможностями связи и внешними средствами для размещения ценного груза; а вместе с тем модуль утилизации, который будет включать небольшой стыковочный порт, внешние роботизированные интерфейсы и расходники.
Эти компоненты в сочетании с возможностями жизнеобеспечения «Ориона» смогут поддерживать экипаж в течение 15 дней на Gateway. И эти компоненты можно отправить уже в 2023 году, хотя NASA, похоже, вряд ли подготовит ракету к этому времени.
Такой полет потребует более мощной версии ракеты SLS, оснащенной совершенной новой верхней ступенью, которая позволит достичь гало орбиты «Ориону» и новым компонентам Gateway. Кажется маловероятным, что такой вариант SLS будет готов к 2024 или даже 2025 году.
«Мы очень агрессивно продвигаемся в разработке и развертывании Gateway», говорилось в конце августа на собрании Консультативного совета NASA. «То есть, у нас по графику очень быстрое развитие. Не думаю, что мы должны это менять. Думаю, нам нужно ставить агрессивные цели и подгонять к ним процессы».
Такого рода заявления говорят о том, что хотя NASA старается укладываться в обозначенные сроки, если что-то пойдет не так, вряд ли они будут выдержаны. А в программах таких размеров что угодно может пойти не так. Кажется маловероятным, что Gateway в своей нынешней конфигурации, с большим жилым модулем и отдельным шлюзом, будет завершен до 2030 года.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 16 2018, 18:08
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Глава НАСА рассказал, когда астронавты вернутся на Луну
https://ria.ru/20181214/1548010608.html

МОСКВА, 14 дек – РИА Новости. Джим Брайденстайн, администратор НАСА, заявил о запуске конкурса на постройку пилотируемых лунных посадочных модулей и о возврате астронавтов на Луну в 2028 году. Об этом сообщает сайт космического агентства.
"Опираясь на уже существующие примеры сотрудничества на орбите Земли, мы расширим наше партнерство с другими государствами и частными компаниями для дальнейшего изучения Луны, а также путешествия к Марсу. Возвращение астронавтов на Луну не должно стать разовым событием, а первым шагом к устойчивому освоению ее поверхности", — заявил глава агентства.
Пилотируемое освоение космоса и возвращение человека на Луну стало одной из главных задач НАСА после победы Дональда Трампа на президентских выборах 2016 года.
Сам президент США и конгрессмен Брайденстайн, ставший позже администратором НАСА, в прошлом часто говорили о планах по постройке станции на орбите Луны, высадке на ее поверхности и созданию "постоянной инфраструктуры" на спутнике нашей планеты.
Все эти процессы, как неоднократно подчеркивал Брайденстайн, будут проходить не только при участии России и других международных партнеров, но и частных компаний, сотрудничающих с НАСА.
Первым шагом в их реализации стало подписание "открытого" контракта между НАСА и ведущими космическими компаниями США на доставку аппаратов и грузов космического агентства к Луне в последующее десятилетие.
Следующим этапом станет, как заявил сегодня ночью Брайденстайн, постройка нескольких повторно используемых посадочных модулей, которые позволят экипажу будущей лунной орбитальной станции LOP-G посещать поверхность Луны и возвращаться назад.
Первый подобный аппарат, по его словам, совершит пробную посадку на поверхность спутницы Земли в 2024 году, а еще через четыре года американские астронавты пойдут по стопам Нила Армстронга и совершат первую "новую" высадку на Луне.
Разработчики подобной системы, как сообщили в НАСА, должны создать не только сам посадочный модуль и системы его жизнеобеспечения, но и скафандр, пригодный для долгой работы на поверхности Луны, а также системы заправки.
В последнем случае речь идет и об использовании классических видов топлива, окислителя и других расходных материалов, так и о водороде, кислороде, метане и прочих веществах, которые можно добыть из лунного грунта.
Как надеются в НАСА, финальная версия лунного посадочного модуля будет абсолютно независимой от поставок ресурсов с Земли. Это крайне важно, по словам главы агентства, для создания "устойчивой лунной инфраструктуры" и полета на Марс.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 28 2018, 10:11
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Ученые рассказали, почему жизнь на Луне будет опасной для людей
https://ria.ru/20181227/1548792181.html?utm..._medium=desktop

МОСКВА, 27 дек – РИА Новости. Главной опасностью для жизни обитателей лунных баз станет не космическая радиация, а лунная пыль, содержащая в себе огромное число токсичных и просто канцерогенных веществ. Об этом пишут ученые, опубликовавшие статью в журнале GeoHealth.
"Длительный контакт с лунной пылью не только приведет к появлению серьезных проблем в работе легких, но и вызовет воспаления и повысит шансы на развитие рака. Если "командировки" на Луну будут длиться несколько недель или месяцев, предотвратить это вряд ли удастся", — заявил Брюс Демпл (Bruce Demple) из университета Стоуни-Брук (США).
В последние годы и представители "Роскосмоса", и чиновники НАСА все чаще говорят о возможности постройки "постоянного" поселения на поверхности Луны. Одним из поводов для этого послужило открытие значительных запасов воды в некоторых темных кратерах на полюсах спутницы Земли и в некоторых других ее точках.
Помимо разработки технологий трехмерной печати и использования "местных" ресурсов, необходимых для постройки и поддержания работы подобных "лунных деревень", ученые сегодня пытаются понять, что будет сильнее всего угрожать жизни астронавтов и космонавтов на поверхности главного компаньона нашей планеты.
Традиционно считается, что жизни человека на Луне и других безвоздушных небесных телах угрожает только космическая радиация, частицы высокой энергии и некоторые другие особенности открытого космоса. Недавно ученые выяснили, что это не совсем так.
К примеру, расчеты российских физиков показали, что поверхность Луны и других безвоздушных небесных тел может быть опасной для электронных компонентов миссий из-за мощных разрядов статического электричества. Два года назад ученые из США обнаружили, что спутница Земли неожиданно часто бомбардируется мелкими астероидами, что опасно уже для самой базы.
Демпл и его коллеги открыли еще один серьезный фактор риска, который может помешать превращению человечества в "космический вид", изучая проблемы, с которыми столкнулись астронавты "Аполлонов" во время высадок на Луну.
Некоторые участники этих экспедиций жаловались на необычную болезнь, "лунную лихорадку" в их терминологии. Она возникала после длительных выходов на поверхность спутницы Земли. Сами астронавты и космические медики связывали эти проблемы с лунной пылью, прилипавшей к скафандрам и попадавшей вместе с ними внутрь модулей.
Эти истории заставили авторов статьи проверить, как лунная пыль будет влиять на работу тела человека на протяжении достаточно долгого времени. Для этого ученые вырастили несколько культур клеток легких и мозга и создали своеобразный муляж лунного грунта, откуда они забирали образцы "внеземной" материи для обработки клеток.
Как показали эти опыты, даже самые небольшие количества лунной пыли были смертельно опасными для этих аналогов органов – ее попадание в питательную среду обычно убивало около 60-90% клеток легких и примерно половину клеток мозга.
Особенно сильно это проявлялось для мелких частиц реголита – они не только уничтожали нейроны и легочные тельца, но и повреждали ДНК выживших клеток. Соответственно, длительная жизнь на Луне приведет не только к появлению астмы и воспалений легких, но и различных форм рака.
Все это говорит о том, что строителям лунных баз и конструкторам скафандров нужно сосредоточить усилия на создании систем, которые бы препятствовали проникновению пыли в жилые помещения.
Для этого, как отмечают ученые, необходимо создать материалы, к которым наэлектризованная лунная пыль не будет прилипать, или же построить шлюзовые камеры, очищающие поверхность скафандров от подобных частиц.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сегодня, 09:12
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6937
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Превзойти "Аполлоны": как Россия готовится к колонизации Луны
https://ria.ru/20190115/1549343586.html

МОСКВА, 15 янв — РИА Новости. Луна и Марс недавно объявлены следующей "большой целью" НАСА и "Роскосмоса". Готово ли человечество к их освоению? На эти вопросы отвечают врач-космонавт Олег Котов и его коллеги по Институту медико-биологических проблем РАН.

Международный лунапарк с шаттлами
"Почему мы летим на Луну? В первую очередь и мы и США рассматриваем лунные станции и базы в качестве своеобразной тестовой платформы для отработки технологий, необходимых для полета к Марсу. Все сценарии ее освоения строятся именно на этой концепции. Просто прилететь туда и воткнуть флаг — абсолютно неинтересно и неперспективно", — заявил Котов в беседе с РИА Новости.
Первые слухи о возможности создания "сестры МКС" на окололунной орбите появились осенью 2016 года после закрытой встречи Международной группы по разработке космических кораблей (ISCWG).
В сентябре 2017-го представители "Роскосмоса" и НАСА официально подтвердили эти планы и подписали меморандум о сотрудничестве в строительстве лунной станции LOP-G, в соответствии с которым Россия должна сконструировать ее шлюзовый модуль.
Строительство станции рассчитывали начать в середине 2020-х годов. Следом предстояло обсудить разработку лунных шаттлов и прочих систем, необходимых для доставки людей и роботов на поверхность Луны. Не исключалась возможность создания постоянно обитаемой лунной базы.
Однако начавшиеся переговоры, как сообщили источники РИА Новости, зашли в тупик: российскую сторону не устроила ее роль в этом проекте, о чем Дмитрий Рогозин заявил в сентябре 2018-го.
Часть разногласий, по заверениям глав "Роскосмоса" и НАСА, уладили в октябре прошлого года, когда Джим Брайденстайн, новый директор американского космического агентства, впервые прилетел с визитом в Москву и на Байконур.
Тогда он подчеркнул, что постройка LOP-G будет невозможна без помощи "Роскосмоса" и других международных партнеров. Более того, он пообещал, что стандарты, на базе которых будет создаваться станция, останутся открытыми, а в их разработке смогут поучаствовать все желающие.
В их числе — и российский Институт медико-биологических проблем РАН, один из ведущих мировых медицинских центров, специализирующийся на подготовке космонавтов и изучении условий жизни в космосе и на других планетах.
"Мы не только работаем над обеспечением текущих полетов на МКС, но и думаем о развитии космонавтики в долгосрочной перспективе. В этом году в России была сформулирована четкая стратегия развития. В первую очередь она связана с освоением Луны", — объясняет академик Олег Орлов, директор ИМБП РАН.
Программа, которую сейчас готовят ученые и представители "Роскосмоса", должна стать одним из главных движущих факторов в развитии российской космической отрасли.
Что не менее важно, этот проект увлечет за собой другие отрасли промышленности и, как отметил глава института, станет "локомотивом развития для всей страны". В ближайшее время разрабатываемый документ отправят на рассмотрение в правительство.
По словам директора ИМБП, главная задача — не просто повторить то, что сделали американские астронавты в рамках программы "Аполлон", а начать постепенно осваивать Луну, используя новые научные открытия и технологические ресурсы. В конечном итоге речь идет о создании стартовой площадки для полетов в дальний космос.

Дорога к Луне
Для реализации всех этих амбиций необходимо не только построить новые типы ракет-носителей, способных вывести элементы будущей лунной базы на орбиту, но и понять, как жизнь за пределами радиационного щита Земли будет влиять на здоровье экипажа LOP-G.
В частности, последние опыты российских и зарубежных ученых показали, что космические лучи и прочие формы радиации не только повышают вероятность развития рака, но и способны менять поведение животных и людей, вызывая тяжелые повреждения мозга.
К тому же пока не до конца понятно, как отразятся на жизни обитателей лунной станции, не защищенной магнитным полем Земли, вспышки на Солнце. Аналогичные вопросы возникают об изменениях в работе мозга, иммунной системы и активности патогенов в условиях длительного пребывания в открытом космосе и невесомости.
"Несколько лет назад мы выступили с инициативой создать на базе нашего института Международный центр по разработке технологий для медико-биологического обеспечения межпланетных полетов и инопланетных поселений. Нас поддержали и в "Роскосмосе", и в РАН, и в ФАНО, и мы сейчас работаем в этом направлении", — продолжил академик.
Некоторые ответы на эти вопросы российские исследователи и их зарубежные партнеры уже получили или получат в ближайшее время в рамках экспериментов на биоспутниках "Бион-М" и "Бион-М2". Как подчеркнул Орлов, научная программа второго аппарата, запуск которого намечен на 2022 или 2023 год, составлена с прицелом именно на межпланетные миссии.
"Результаты работы первого "Биона" очень настораживают. Они говорят о том, что полеты в космос меняют не только физиологическое состояние животных, но и более глубокие структуры на молекулярном и генетическом уровне", — добавил Владимир Сычев, руководитель программы "Бион".
По его словам, российские специалисты, готовящиеся к запуску "Биона-М2", одновременно разрабатывают научную программу зонда "Возврат-МКА". На его борту два десятка мышей отправятся в длительный полет, сопоставимый с путешествием к Луне. Запуск аппарата намечен на вторую половину 20-х годов, если финансирование космических программ не будет сокращено.
Помимо опытов в открытом космосе, радиационные эксперименты на мышах и других животных проводятся специалистами ИМБП и на Земле в сотрудничестве с Объединенным институтом ядерных исследований РАН в Дубне. Недавно представители НАСА и американского научного сообщества предложили объединить усилия и создать совместные программы в этой области.
Все эти эксперименты, как пояснил Котов, критически важны и для НАСА, и для "Роскосмоса" по одной простой причине: они помогут ученым сформулировать технические критерии для постройки компонентов станции, способных защитить ее экипаж от действия радиации.
"Чтобы вводить определенные стандарты и нормы, нужно полностью понимать, как именно радиация влияет на наш организм. Необходимо точно знать спектр радиационного воздействия, конкретные дозы", — пояснил космонавт.
По его словам, ИМБП уже участвует в разработке стандартов, которые будут применяться в системах жизнеобеспечения LOP-G. Как признал Котов, не все идет гладко из-за различий в технических подходах, но это не помешало достаточно быстрому принятию сразу нескольких критериев.
"Нам сильно помогает опыт МКС — требования к состоянию здоровья, параметрам среды и прочим вещам выработаны уже давно. Вдобавок у нас есть общие нормы по рентгеновскому излучению и солнечной радиации. Остаются только космические лучи, которые нам совместно еще нужно изучить. От ответа на этот вопрос зависит, сможем мы полететь на Марс или нет", — продолжил Олег Котов.
Академик Орлов добавляет: пока непонятно, по какому маршруту полетят космонавты и астронавты к лунным станциям и базам. Радиационная нагрузка может различаться в десятки и даже сотни раз для разных траекторий движения из-за действия радиационных поясов, потоков тяжелых ионов и вспышек на Солнце.
Точные замеры ученые планируют провести в ходе полетов к Луне первых кораблей в автоматическом режиме. Один из аппаратов — "Федерация" — может стать своеобразной биолабораторией с "экипажем" из мышей и других животных.
Все эти эксперименты, как надеются биологи, должны быть завершены к 2030 году, когда, предположительно, состоится первый полет российского космонавта к Луне. Однако на этом исследования не закончатся — реализация планов по постройке лунных баз и полетам на Марс потребует новых, еще более масштабных опытов.
Некоторые из них запланированы на ближайшее будущее. К примеру, ученые рассматривают возможность частичной изоляции экипажа МКС — это позволит смоделировать полет к Марсу и другим объектам дальнего космоса, проверить автономные системы жизнеобеспечения и раскрыть психологические аспекты подобных путешествий.

Лунные сады
Особый интерес для российских исследователей, как отметил Владимир Сычев, представляет лунная пыль. По его словам, пока непонятно, насколько она токсична, можно ли ее использовать в качестве почвы для выращивания земных растений и будет ли она как-то влиять на безопасность полученных плодов.
"По нашей просьбе зонд "Луна-28" доставит на Землю образцы не только лунного грунта, но и лунной пыли. Ученые получат возможность изучить ее структуру, химический состав и понять, насколько она инертна к биологическим объектам", — пояснил Сычев.
Олег Котов добавил, что этот вопрос носит умозрительный характер: разбивать "лунные сады" ни Россия, ни США пока не планируют. По его словам, на первых этапах освоения Луны биорегенеративные системы создаваться не будут — первоочередное внимание уделят системам жизнеобеспечения и питания.
Для подобных опытов подошла бы усовершенствованная оранжерея "Лада", которая должна была отправиться на МКС в декабре 2016 года. Она погибла при крушении корабля "Прогресс", и ученые решили ее не восстанавливать.
"На разработку новой оранжереи у нас ушло бы минимум пять лет. Поэтому постройка еще одной "Лады" не имеет никакого смысла — может получиться, что мы завершим работу как раз к моменту, когда станция прекратит существование. Перспективы у российских оранжерей не очень хорошие, что обидно, учитывая наши прошлые опыты", — посетовал руководитель программы "Бион".
Владимир Сычев считает, что постройка оранжереи на лунной станции или базе вполне по силам человечеству. Этот пункт присутствует в планах США по созданию LOP-G и последующих лунных проектах. Другое дело, что такие идеи связаны больше с полетом на Марс, чем с созданием лунной станции, где люди будут жить эпизодически.
По словам врача-космонавта Олега Котова, сейчас российские ученые ведут переговоры с НАСА о проведении совместных опытов на оранжерее Veggie, установленной в американском сегменте МКС.
"Пока у нас нет договоренностей, но мы бы точно от них не отказались. Как показывают наши совместные эксперименты на мышах, проводить исследования на станции на несколько порядков дешевле, чем на борту автономных аппаратов, таких как "Бион", — пояснил ученый.
Совместные опыты помогут ответить на еще один важный вопрос: как земные организмы переносят лунную или марсианскую гравитацию. Ни на Земле, ни в космосе, подчеркнул Котов, нет подходящих условий, тогда как на МКС для этого достаточно установить центрифугу.
"К примеру, нам необходимо разработать нормальный лунный скафандр — таких костюмов в нашей стране пока нет. Движение в условиях лунной гравитации принципиально отличается и от "плавания" в невесомости, и от земных прогулок. Почему американские астронавты странно прыгали по Луне? Их скафандры просто не были приспособлены к новой реальности", — продолжает исследователь.
По его словам, ИМПБ и Центр подготовки космонавтов планируют провести замеры во время параболических полетов, когда внутри самолета в определенные моменты возникает невесомость или условия, приближенные к лунным и марсианским.
Начнется ли новая "лунная гонка" в будущем? Олег Котов уверен: проекты будут реализовываться только в рамках международных программ — ни России, ни США, ни Евросоюзу или Китаю не по силам решить эти задачи самостоятельно.
"Можно прямо сказать, что Россия не в состоянии в одиночку освоить Луну. Люди, считающие иначе, почему-то забывают о низкой околоземной орбите. И американцы, и другие наши партнеры уже давно все посчитали и пришли к выводу: нельзя одновременно сохранить инфраструктуру — МКС или что-то еще — и сверх этого запустить лунную программу. Поэтому они с удовольствием приглашают нас и всех желающих", — объясняет трижды побывавший в космосе Котов.
В лучшем случае, по его мнению, национальные программы способны лишь повторить сделанное "Аполлонами". Поэтому лучше объединить силы в создании LOP-G и вписать этот проект в российскую программу освоения Луны.
"Нам есть что предложить — Россия создает свои системы для посадки и взлета с поверхности Луны, транспортную систему, включая корабль; все это будет использоваться и в проекте LOP-G, и в национальной программе. В общем, обойтись без международной станции можно, но это будет крайне нерационально", — полагает ученый.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  Reply to this topicStart new topicStart Poll


 


Текстовая версия