Powered by Invision Power Board

Страницы: (4) 1 2 [3] 4   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Сверхтяжелая РН России
Химик
Отправлено: Авг 28 2017, 15:31
Quote Post


Активный пользователь
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Пользователь №: 6
Регистрация: 4-Августа 15
Из: Миасс (Челябинская обл.)
Статус: Offline

Репутация: 1




Цитата (Starboy @ Фев 23 2017, 18:33)
Новая ракета-носитель сверхтяжелого класса может получить двигатель РД-171
https://ria.ru/science/20170222/1488599630.html

МОСКВА, 22 фев — РИА Новости, Александр Ковалёв. В составе создаваемой кооперацией космических предприятий новой российской ракеты-носителя сверхтяжёлого класса, скорее всего, будет применён проверенный временем двигатель РД-170 или его модификация РД-171М, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.
"РКК "Энергия" совместно с партнёрами действительно ведёт работу по определению облика ракеты-носителя сверхтяжёлого класса и стартового комплекса под его пуски. Ранее при разработке ракет-носителей "Энергия" и "Зенит" в НПО "Энергомаш" был создан жидкостный кислородно-керосиновый ракетный двигатель РД-170 и его модификация РД-171М. Они являются одним из важнейших достижений не только в отечественном, но и мировом двигателестроении, и мы полагаем, что их применение целесообразно и в составе ракет-носителей сверхтяжёлого класса", — сказал Солнцев.
Ранее сообщалось, что для создания сверхтяжелой ракеты-носителя планируется применять решения, закладываемые в космический ракетный комплекс "Ангара". Он включает в свой состав семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов, позволяющих выводить до 37,5 тонны полезного груза (сверхтяжелая модификация "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью).
Основой создания вариантов ракет-носителей "Ангара" служат экологически безопасные кислородно-керосиновые универсальные ракетные модули — УРМ-1 (для первой и второй ступеней) и УРМ-2 (для верхних ступеней). Количество УРМ в составе первой ступени определяет грузоподъемность ракеты-носителя. Универсальный ракетный модуль представляет собой законченную конструкцию, состоящую из баков окислителя и горючего, соединенных проставкой, и двигательного отсека.
Полный текст интервью: https://ria.ru/interview/20170222/1488537211.html

Славненько! Уже вспомнили про РД-170 и его четырёхкамерных потомков... ещё немного и возрождение 200-тонного Вулкана инициируют! - а это именно то что нужно для полётов к Марсу.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 3 2017, 12:34
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




РКК "Энергия": создание сверхтяжелой ракеты потребует допфинансирования
https://ria.ru/science/20171003/1506067287.html

МОСКВА, 3 окт — РИА Новости. Новая Федеральная космическая программа (ФКП) может быть скорректирована с учетом создания проекта ракеты-носителя сверхтяжелого класса (РН СТК), такие предложения готовятся в настоящее время совместно с "Роскосмосом", сообщил РИА Новости глава РКК "Энергия" Владимир Солнцев.
"Сейчас совместно с "Роскосмосом" разрабатываются предложения по коррекции ФКП с учетом финансирования проекта РН СТК. Очень рассчитываем, что это произойдет в этом году. Тогда следующим этапом будет заключение госконтракта с "Роскосмосом" на выполнение эскизного проекта по ракете-носителю сверхтяжелого класса", — отметил он.
По словам Солнцева, эскизный проект будет разрабатываться в течение двух лет, с 2018 по 2019 годы.
"В разработке будет задействована кооперация предприятий. Пока сделана предварительная оценка стоимости этих работ", — сказал глава РКК "Энергия".
Ранее глава Роскосмоса Игорь Комаров на Международном Астронавтическом конгрессе в Аделаиде сообщил, что Россия предполагает задействовать для вывода на орбиту конструкций окололунной станции новую ракету-носитель сверхтяжелого класса.
Кроме того, Россия может создать от одного до трех модулей для Deep Space Gateway и разработать стандарты для универсального стыковочного механизма для разных типов кораблей.
Ведущие космические агентства мира планируют начать строительство модульной среды обитания на окололунной орбите в начале 2020-х годов. Станция станет новым амбициозным международным космическим проектом, впервые распространив человеческое присутствие за орбиту Земли.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Фев 8 2018, 18:19
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Создание ракеты-носителя сверхтяжелого класса одобрено Владимиром Путиным
01 февраля 2018 17:22:11
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=10603

Проект создания первой в российской (постсоветской) истории ракеты-свертяжа одобрено президентом РФ Владимиром Путиным. С таким заявлением выступил глава «Роскосмоса».
Как говорится в сообщении, «Подписан президентом указ, согласно которому ракетный комплекс будет создаваться на «Восточном». Конструирование разделено на три этапа:
• разработка и утверждение проекта конструирования «сверхтяжа»;
• внесение программы по конструированию «сверхтяжа» в космическую программу, спланированную с 2016 по 2025 год;
• реализация планов по строительству комплекса сверхтяжелого типа.
Кроме того, до 2028 года на космодроме планируется сооружение стартового комплекса и создание наземной инфраструктуры, а строительство ракеты-носителя будет вестись параллельно этим проектам.
Испытания «сверхтяжа» намечены на 2027 год. С помощью ракеты-носителя планируется выводить на орбиту Deep Space Gateway, МОС (международной окололунной станции). Вообще, в будущем ее предназначение – сопровождение миссий на Луну и Марс.
Заминка заключалась в отсутствии согласования проекта с президентом и невключения его в космическую программу, однако после подписания указа бюрократические проволочки будут решены.
Новый стартовый комплекс «Восточного» станет универсальным. С него будут проводиться запуски РКН разного класса, от среднего до сверхтяжелого. Площадка будет рассчитана для вывода аппаратов с массой, превышающей 70 тонн, на низкую околоземную орбиту.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 31 2018, 20:24
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Россия приступила к разработке сверхтяжелой ракеты-носителя
https://ria.ru/science/20180328/1517460185.html

МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Россия начала разработку сверхтяжелой ракеты-носителя, на создание эскизного проекта "Роскосмос" потратит 1,6 миллиарда рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Этап инженерного планирования завершат осенью 2019 года. Новая система предназначена для вывода 80 тонн груза на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на лунную.
Проект также предусматривает возможность отправки кораблей к Марсу и Юпитеру. Летные испытания начнутся в 2028 году пуском с космодрома Восточный.

Не только для Луны
Эксперты, опрошенные РИА Новости, согласны с тем, что России пора начать разработку "сверхтяжа". Так, член Академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков полагает, что подобный проект может понадобиться не только для освоения Луны и Марса, но и для оборонных целей.
"Если мы собираемся в ближайшие 10-15 лет летать к Луне, пытаться организовать экспедиции к Марсу или астероидам, имеющимися средствами выведения обойтись не получится, для этого необходим "сверхтяж". Тем более что международная обстановка зыбкая, и "сверхтяж" может потребоваться в любой момент, и уже не только и не столько для исследования Луны и других планет", — отметил он.
Академик также подчеркнул, что РКК "Энергия" должна использовать задел, оставшийся от системы "Буран" и ракеты Н-1. Прежде всего речь идет о двигателях, пояснил Железняков.

На десятилетие вперед
Как полагает член-корреспондент Российской академии космонавтики Андрей Ионин, проект сверхтяжелой ракеты определит развитие всей аэрокосмической отрасли на ближайшие десять лет.
"Если за сверхтяжелую ракету браться, то вся российская космонавтика ближайшие будет вертеться вокруг этого проекта, он самый большой, самый масштабный и определяющий очень многое, и как будут развиваться космодромы, как будут развиваться ракеты-носители, и что надо будет делать вокруг этого", — заявил эксперт.

"Нелинейные подходы"
В то же время Ионин считает, что развитие техники для дальних космических полетов не должно идти по пути "линейного масштабирования", ученым необходимо использовать "принципиально новые подходы".
К таким неординарным решениям, по словам аналитика, относится проект орбитального космодрома, предложенный компанией "S7 космические транспортные системы". Базой для его строительства может стать российский сегмент МКС.
"В случае реализации этого проекта, который, как ни смешно, также использует преимущества в области ядерных технологий, Россия станет необходимым и основным элементом любой программы освоения дальнего космоса", — полагает Ионин.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июл 17 2018, 14:42
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




"Роскосмос" назвал сроки запуска сверхтяжелой ракеты
https://ria.ru/space/20180717/1524747487.html?relap=1

МОСКВА, 17 июл — РИА Новости. Сверхтяжелая ракета-носитель должна стартовать с космодрома Восточный в 2027 году, заявил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
Ранее планировалось, что первый пуск нового "сверхтяжа" состоится в 2028 году.
"Речь пойдет о принципиально новой ракете. Для ее создания в Самаре фактически создается новый цех в силу того, что этот проект очень масштабный. <…> Мы рассчитываем, что она отправится в первый полет уже в 2027 году. У нас есть распоряжение президента, и мы его будем выполнять", — уточнил Рогозин.
Для ракеты-носителя сверхтяжелого класса будут создаваться новые двигатели, работающие на сжиженном газе и водороде, добавил глава "Роскосмоса".
В марте сообщалось, что на создание эскизного проекта "сверхтяжа" планируется потратить 1,6 миллиарда рублей.

Работа над "сверхтяжем"
О возможном создании ракеты-носителя сверхтяжелого класса в России говорили уже давно. Так, РКК "Энергия" еще до того, как было объявлено об официальной работе над "сверхтяжем", называла среднюю ракету "Союз-5" не иначе как "элементами сверхтяжелой ракеты".
"Союз-5" также пока только создается в России. Планируется, что первая ступень сверхтяжелой ракеты будет состоять из нескольких первых ступеней "Союза-5".
В начале года Владимир Путин подписал указ о создании сверхтяжелой ракеты-носителя. Головным разработчиком комплекса назначена РКК "Энергия". К концу 2019 года должно быть завершено эскизное проектирование комплекса.
"Сверхтяж" планируется использовать для выполнения перспективных космических проектов, например к Луне и Марсу.
Как сообщал источник РИА Новости в ракетостроительной отрасли, для создания ракеты могут организовать специальный холдинг во главе с РКК "Энергия".
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 14 2018, 21:05
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Центр Хруничева примет участие в разработке сверхтяжелой ракеты
https://ria.ru/science/20180810/1526318649.html

МОСКВА, 10 авг — РИА Новости. Центр имени Хруничева задействуют в разработке сверхтяжелой ракеты, сообщил журналистам в пятницу глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
"Впереди у нас большой проект, связанный с созданием ракеты сверхтяжелого класса… Мы планируем вовлечь конструкторское бюро "Салют" и в целом Центр Хруничева в эту совместную большую, гигантскую работу", — сказал он.
По словам Рогозина, работа по созданию сверхтяжелой ракеты "обновит облик всей ракетно-космической промышленности".
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 27 2018, 19:09
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Роскосмос примет участие в разработке ракеты для освоения Луны
https://ria.ru/science/20181027/1531609834.html

МОСКВА, 27 окт — РИА Новости. Роскосмос примет участие в разработке ракеты, которая позволит начать программу исследования и освоения Луны, заявил в субботу глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
"В разработке ракеты сверхтяжёлого класса, с помощью которой Россия начнёт программу исследования и освоения Луны, примут участие все конструкторские коллективы Роскосмоса", — написал Рогозин в Twitter.
Сегодня в РКК "Энергия" прошло рассмотрение предложений по ее техническому облику и плана оргмероприятий.
"После встречи конструкторы обсудили новые цифровые решения, которые будут использоваться для кооперации инженерных работ", — добавил Рогозин.
Ранее космонавт Владимир Соловьев, сказал, выступая в МГУ на форуме "Наука 0+", что ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" предлагает для дальних космических полетов две концепции сверхтяжёлых ракет-носителей, стартовые комплексы которых можно возводить на космодроме Восточный.
Сверхтяжелая ракета предназначена для выведения на низкую околоземную орбиту около 100 тонн груза. Она необходима для организации пилотируемых полетов в дальний космос — к Луне и Марсу, либо развертыванию на околоземной орбите крупных объектов.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 1 2018, 18:25
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Наработки по "Ангаре-А5В" могут применить для третьей ступени "сверхтяжа"
https://ria.ru/space/20181030/1531777193.html

МОСКВА, 30 окт — РИА Новости.Центр имени Хруничева (производитель ракет "Протон" и "Ангара") рассматривает возможность создания кислородно-водородной третьей ступени для новой российской сверхтяжелой ракеты на основе наработок по "Ангаре-А5В", сообщили журналистам во вторник в пресс-службе предприятия.
"Мы ведем переговоры с "Роскосмосом". Не исключено, что по результатам эскизного проектирования тяжелой "Ангары-А5В" повышенной грузоподъемности может быть принято решение о дальнейшем развертывании работ и применению кислородно-водородной ступени в составе новой ракеты-носителя сверхтяжелого класса", — приводит пресс-служба слова генконструктора КБ "Салют" (входит в состав Центра) Сергея Кузнецова.
Кузнецов напомнил при этом, что опыт в области разработки кислородно-водородных блоков у предприятия уже имеется. Так, Центр Хруничева участвовал в создании "разгонника" 12КРБ для индийской ракеты GSLV.
"Конструктивно разгонный блок 12КРБ существенно отличается от третьей ступени. В случае принятия положительного решения, КБ "Салют" будет использовать весь имеющийся конструкторский задел по кислородно-водородной тематике и сложившуюся производственную кооперацию", — отметили в пресс-службе.

Водородная "Ангара" и "сверхтяж"
В случае подписания соответствующего контракта, Центр имени Хруничева может приступить к разработке эскизного проекта тяжелой "Ангары-А5В" повышенной грузоподъемности уже в 2019 году. При этом первый летный образец такой ракеты может появиться к концу 2026 года с тем, чтобы в 2027 году провести первый испытательный запуск.
Кислородно-водородный разгонный блок позволит повысить грузоподъемность "Ангары" до 37,5 тонны на низкую околоземную орбиту. "Обычная" "Ангара-А5" выводит на орбиту 22,3 тонны, сейчас ведется ее модернизация до версии "А5М", которая сможет запускать до 24,8-25 тонн.
"Ангара" — семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов. В него входят легкие носители "Ангара-1.2", средние — "Ангара-А3", тяжелые — "Ангара-А5" (модификация "А5М" (модернизированная), и повышенной грузоподъемности — "Ангара-А5В".
В то же время указ президента России Владимира Путина о создании сверхтяжелой ракеты был подписан в начале 2018 года. Головным разработчиком комплекса назначена РКК "Энергия". К концу 2019 года должно быть завершено эскизное проектирование комплекса, а первый старт ракеты назначен на 2028 год. Сверхтяжелую ракету планируется использовать для выполнения перспективных космических полетов, например, к Луне и Марсу.
Планируется, что первая ступень новой ракеты среднего класса "Союз-5" (которая тоже только разрабатывается в России) станет частью первой ступени сверхтяжелой ракеты. Сверхтяжелая ракета должна стартовать с нового российского космодрома Восточный в Амурской области.
При этом недавно глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщал, что к разработке новой ракеты привлекут все конструкторские коллективы госкорпорации. Ожидается, что в наиболее грузоподъемной версии сверхтяжелая ракета сможет выводить на околоземную орбиту порядка 100 тонн.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 15 2018, 09:59
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Источник: создано конструкторское бюро для разработки сверхтяжелой ракеты
https://ria.ru/space/20181113/1532692426.html

МОСКВА, 13 ноя – РИА Новости. "Роскосмос" сформировал конструкторское бюро, которое будет заниматься созданием сверхтяжелой ракеты, сообщил во вторник РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
Ранее глава госкорпорации Дмитрий Рогозин заявлял, что в создании этой ракеты будут участвовать все конструкторские коллективы "Роскосмоса".
"Для создания ракеты сформировано отдельное конструкторское бюро", — сказал источник.
В "Роскосмосе" в ответ на запрос РИА Новости указали, не уточняя детали, что "ведутся работы по кооперации всех предприятий отрасли для реализации проекта сверхтяжелой ракеты".
Указ президента России Владимира Путина о создании сверхтяжелой ракеты был подписан в начале 2018 года. Головным разработчиком комплекса назначена РКК "Энергия".
К концу 2019 года должно быть завершено эскизное проектирование комплекса, а первый старт ракеты назначен на 2028 год. Сверхтяжелую ракету планируется использовать для выполнения перспективных космических полетов, например к Луне и Марсу.
Планируется, что первая ступень новой ракеты среднего класса "Союз-5" (которая тоже только разрабатывается в России) станет частью первой ступени "сверхтяжа". Сверхтяжелая ракета должна стартовать с нового космодрома Восточный в Амурской области.
Ожидается, что в наиболее грузоподъемной версии сверхтяжелая ракета сможет выводить на околоземную орбиту порядка 100 тонн груза.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 29 2018, 12:18
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




"Роскосмос" будет внедрять элементы многоразовости на сверхтяжелой ракете
https://ria.ru/space/20181119/1533113122.html?inj=1

МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости. Роскосмос будет внедрять элементы многоразовости в рамках работы по созданию сверхтяжелой ракеты, так как там это экономически обосновано, заявил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
"Наши ученые и исследователи смотрят разные варианты возвращения ступеней ракеты-носителя, в том числе по-самолетному или с помощью управляемой парашютной системы. Инженерно мы знаем, как решить этот вопрос, и мы будем внедрять систему многоразовости, скорее всего, в рамках работы по сверхтяжу, потому что там будет пять или шесть боковых блоков, которые будут основаны на технологии ракеты "Союз-5", там будет дорогостоящее оборудование", — сказал Рогозин на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".
Он сообщил, что для получения выгоды от использования многоразовой ракеты её надо запустить не менее 48 раз. "Наш институт "АГАТ" посчитал, что многоразовость дает эффект после 48-го пуска ракеты, то есть на самом деле есть вопрос, что возвращать, как возвращать", — сказал гендиректор Роскосмоса.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 8 2018, 15:24
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Источник: Роскосмос рассмотрит варианты облика ракеты для полетов к Луне
https://ria.ru/20181208/1547643964.html


МОСКВА, 8 дек - РИА Новости. Несколько вариантов облика российской сверхтяжелой ракеты для полетов к Луне будут рассмотрены и согласованы для внесения в соответствующую Федеральную целевую программу на совещании в субботу в головном институте ракетно-космической отрасли ЦНИИМаш, сообщили РИА Новости два источника в ракетно-космической отрасли.
"Совещание будет посвящено предварительному рассмотрению концепции Федеральной целевой программы по сверхтяжелой ракете в преддверии планируемого на середину декабря научно-технического совета Роскосмоса, на котором будет рассмотрен проект программы", - сказал собеседник.
По его словам, совещание пройдет в ЦНИИмаш. На него приглашены руководители ракетно-космических предприятий и руководство Роскосмоса. Планируется, что они обсудят и утвердят несколько вариантов облика сверхтяжелой ракеты, которые в дальнейшем будут представлены на утверждение научно-технического совета госкорпорации.
Среди этих вариантов, рассказал один из собеседников, есть и проект повторения советской ракеты "Энергия" с большим центральным баком с водородным топливом и проект ракеты с твердотопливными ускорителями (в советской и российской космонавтике космические ракеты на твердом топливе не использовались, не считая боевых ракет "Тополь", "Ярс" и "Булава"), а также варианты с пятью и шестью блоками на базе ракет "Союз-5".
Как сообщал председатель научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев, ранее планировалось, что будет принята ФЦП по сверхтяжелой ракете, но потом стало понятно, что должна быть отдельная космическая госпрограмма.
"Сама Федеральная целевая программа по сверхтяжелой ракете должна быть представлена в правительство к весне", - уточнил собеседник.
Ранее в Роскосмосе сообщили РИА Новости, что госкорпорация среди вариантов рассматривает проект сверхтяжелой ракеты-носителя грузоподъемностью 103 тонны на низкую околоземную орбиту, у которой на центральном блоке установлен продаваемый в США двигатель РД-180, окруженный шестью боковыми блоками, созданными на основе ракеты "Союз-5" с двигателями РД-171.
В прошлом году институты Роскосмоса "Организация "Агат" и ЦНИИмаш подсчитали, что разработка сверхтяжелой ракеты обойдется в 700 миллиардов рублей. Вся Федеральная космическая программа России до 2025 года оценивается в сумму около 1,4 триллионов рублей.
Первый пуск сверхтяжелой ракеты запланирован на 2028 год. К ноябрю 2019 года должен быть подготовлен ее эскизный проект.
PMEmail Poster
Top
Химик
Отправлено: Дек 10 2018, 21:25
Quote Post


Активный пользователь
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Пользователь №: 6
Регистрация: 4-Августа 15
Из: Миасс (Челябинская обл.)
Статус: Offline

Репутация: 1




Цитата (Starboy @ Ноя 29 2018, 12:18)
"Роскосмос" будет внедрять элементы многоразовости на сверхтяжелой ракете
https://ria.ru/space/20181119/1533113122.html?inj=1

МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости. Роскосмос будет внедрять элементы многоразовости в рамках работы по созданию сверхтяжелой ракеты, так как там это экономически обосновано, заявил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
"Наши ученые и исследователи смотрят разные варианты возвращения ступеней ракеты-носителя, в том числе по-самолетному или с помощью управляемой парашютной системы. Инженерно мы знаем, как решить этот вопрос, и мы будем внедрять систему многоразовости, скорее всего, в рамках работы по сверхтяжу, потому что там будет пять или шесть боковых блоков, которые будут основаны на технологии ракеты "Союз-5", там будет дорогостоящее оборудование", — сказал Рогозин на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".
Он сообщил, что для получения выгоды от использования многоразовой ракеты её надо запустить не менее 48 раз. "Наш институт "АГАТ" посчитал, что многоразовость дает эффект после 48-го пуска ракеты, то есть на самом деле есть вопрос, что возвращать, как возвращать", — сказал гендиректор Роскосмоса.

Никак не хотят по-Масковски сажать ступени... либо как самолёт (с крыльевым балластом), либо на парашюте (неуправляемо).
Любят в роскосмосе собственные технологичские тупики!
Хотя для первой ступени (из трёх) смысла в крыльях нету,..
К примеру если взять как прототип "Протон-М", то его первая ступень (из трёх) отделяется на высоте 42 км при скорости всего 1724 м/с (поднимаясь под углом всего 28 градусов) и падает в 340 км от старта. При столь малой скорости наивысшая температура на обшивке не превысит 1500 цельсия, а значит достаточно тоненькой пассивной теплозащиты.
Если планируются полёты в плоскости Солнечной Системы (к примеру на Марс), то и взлетать нужно всё время по одной и той же траектории - то есть при размещении точки посадки в 340 км от точки старта становится ненужным горизонтальный полёт первой ступени к месту старта - она может приехать и на поезде! Тут правда потребуется специальный поезд с особо широкой колеёй (основные затраты), локомотивом и платформой (несущественные затраты) для провозки такого негабарита. Но если речь пойдёт о колонизации Марса, то на фоне перетяжеления первой ступени крыльевым балластом стоимость особо широкой колеи станет несущественной.
Почему особо важна первая ступень?
Соотношение сухих масс таково:
30,6 т - первая ступень.
11 т - вторая ступень.
3,5 т - третья ступень.
23 т - ПН на НОО (оттуда потянет ядерный буксир - потому это и будет сухой массой).
Если считать что стоимость конструкций пропорциональна их массе, то получится удешевление полётов от спасения первой ступени (в предположении о невесомости средств спасения) всего на 30,6/(30,6+11+3,5+23)=45%. Выигрыш от спасения прочих ступеней и того меньше.
PMEmail Poster
Top
Химик
Отправлено: Дек 10 2018, 21:29
Quote Post


Активный пользователь
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Пользователь №: 6
Регистрация: 4-Августа 15
Из: Миасс (Челябинская обл.)
Статус: Offline

Репутация: 1




Цитата (Starboy @ Ноя 29 2018, 12:18)
"Роскосмос" будет внедрять элементы многоразовости на сверхтяжелой ракете
https://ria.ru/space/20181119/1533113122.html?inj=1

МОСКВА, 19 ноя — РИА Новости. Роскосмос будет внедрять элементы многоразовости в рамках работы по созданию сверхтяжелой ракеты, так как там это экономически обосновано, заявил генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин.
"Наши ученые и исследователи смотрят разные варианты возвращения ступеней ракеты-носителя, в том числе по-самолетному или с помощью управляемой парашютной системы. Инженерно мы знаем, как решить этот вопрос, и мы будем внедрять систему многоразовости, скорее всего, в рамках работы по сверхтяжу, потому что там будет пять или шесть боковых блоков, которые будут основаны на технологии ракеты "Союз-5", там будет дорогостоящее оборудование", — сказал Рогозин на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня".
Он сообщил, что для получения выгоды от использования многоразовой ракеты её надо запустить не менее 48 раз. "Наш институт "АГАТ" посчитал, что многоразовость дает эффект после 48-го пуска ракеты, то есть на самом деле есть вопрос, что возвращать, как возвращать", — сказал гендиректор Роскосмоса.

Никак не хотят по-Масковски сажать ступени... либо как самолёт (с крыльевым балластом), либо на парашюте (неуправляемо).
Любят в роскосмосе собственные технологичские тупики!
Хотя для первой ступени (из трёх) смысла в крыльях нету,..
К примеру если взять как прототип "Протон-М", то его первая ступень (из трёх) отделяется на высоте 42 км при скорости всего 1724 м/с (поднимаясь под углом всего 28 градусов) и падает в 340 км от старта. При столь малой скорости наивысшая температура на обшивке не превысит 1500 цельсия, а значит достаточно тоненькой пассивной теплозащиты.
Если планируются полёты в плоскости Солнечной Системы (к примеру на Марс), то и взлетать нужно всё время по одной и той же траектории - то есть при размещении точки посадки в 340 км от точки старта становится ненужным горизонтальный полёт первой ступени к месту старта - она может приехать и на поезде! Тут правда потребуется специальный поезд с особо широкой колеёй (основные затраты), локомотивом и платформой (несущественные затраты) для провозки такого негабарита. Но если речь пойдёт о колонизации Марса, то на фоне перетяжеления первой ступени крыльевым балластом стоимость особо широкой колеи станет несущественной.
Почему особо важна первая ступень?
Соотношение сухих масс таково:
30,6 т - первая ступень.
11 т - вторая ступень.
3,5 т - третья ступень.
23 т - ПН на НОО (оттуда потянет ядерный буксир - потому это и будет сухой массой).
Если считать что стоимость конструкций пропорциональна их массе, то получится удешевление полётов от спасения первой ступени (в предположении о невесомости средств спасения) всего на 30,6/(30,6+11+3,5+23)=45%. Выигрыш от спасения прочих ступеней и того меньше.
PMEmail Poster
Top
vasanov
Отправлено: Дек 10 2018, 23:21
Quote Post


Активный пользователь
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 71
Пользователь №: 7
Регистрация: 17-Октября 15
Статус: Offline

Репутация: нет




Ещё бы многоразово космонавтов использовать, а не 1-3 полёта за всю жизнь, то тоже была бы экономия.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 19 2018, 17:59
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Роскосмос определил облик новой российской сверхтяжелой ракеты
https://ria.ru/20181219/1548237793.html?utm..._medium=desktop

МОСКВА, 19 дек - РИА Новости. Научно-технический совет Роскосмоса определил облик новой российской сверхтяжелой ракеты, говорится в сообщении, опубликованном на сайте госкорпорации.
По итогам заседания президиум НТС (научно-технического совета - ред.) определил приоритетный проект КРК СТК (космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса - ред.)", - говорится в сообщении.
Согласно сообщению, на первой ступени будут использованы технические решения, принимаемые в рамках создания ракеты среднего класса "Союз-5", а третья водородная ступень будет создаваться в рамках проекта тяжелой ракеты повышенной грузоподъемности "Ангара-5В".
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (4) 1 2 [3] 4  Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия