Powered by Invision Power Board

Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> БПЛА
Starboy
Отправлено: Авг 1 2015, 13:43
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Кровь научились перевозить на беспилотнике
08:35, 31 июля 2015
http://lenta.ru/news/2015/07/31/blooddrone/

Полевые испытания американских ученых и медиков продемонстрировали, что небольшой беспилотник вполне способен перевозить пробы крови человека для анализов, не повреждая образцы. Это открытие обещает облегчить жизнь пациентам, находящимся в труднодоступных районах, сообщает Popular Science.
Самую большую опасность для сохранности крови представляет резкое ускорение при запуске беспилотника и толчок при посадке.
В ходе испытаний ученые взяли кровь (300 проб, по шесть у каждого из 56 добровольцев) и увезли образцы в сельскую местность на расстоянии часа езды от Университета Джонса Хопкинса. Согласно правилам Федерального авиационного управления США, полеты проходили на низкой высоте (меньше ста метров), а аппараты находились в пределах видимости оператора.
Половину проб загрузили в беспилотник и запускали в воздух в ходе серии рейсов, продолжительностью от шести до 38 минут. Затем всю кровь вернули в университетскую больницу и прогнали по 33 видам самых распространенных лабораторных тестов (на натрий, глюкозу и содержание красных кровяных телец, в числе прочих). Между кровью, перенесшей полет, и другими образцами не было обнаружено никаких существенных различий.
Успех испытаний в США заставил ученых приступить к подготовке второго этапа: в Африке, где кровь будут перевозить из отдаленной деревни в клинику. «Беспилотники могут покрыть сто километров за 40 минут. Они дешевле мотоциклов, им не мешают пробки и разбитые дороги. Наконец, современные технологии уже позволяют запрограммировать дроны на полет к определенным GPS-координатам, как почтовых голубей», – отмечает патолог Тимоти Амукеле (Timothy Amukele).
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 6 2015, 09:12
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Беспилотники научились сбивать с помощью звука
6 августа 2015
http://lenta.ru/news/2015/08/06/dronessound/

Корейские инженеры научились сбивать беспилотники с помощью звука, выводя из строя их бортовые гироскопы. Об этом сообщается в докладе, который сотрудники Корейского ведущего научно-технического института (KAIST) представят на конференции в Вашингтоне 12-14 августа 2015 г.
Электронный гироскоп, постоянно собирающий данные об ориентации, наклоне, направлении движения дрона, позволяет аппарату автоматически выравниваться во время полета и тем самым сохранять равновесие. Даже самый опытный оператор не удержит в полете беспилотник, лишенный гироскопа.
Электронные приборы высокого качества сконструированы таким образом, чтобы резонировать только на высоких частотах (за пределами звуков, слышных человеку) - чтобы звуки природы и цивилизации не мешали их работе. Однако, как обнаружили корейские исследователи, во многих беспилотниках применяются дешевые гироскопы, которые легко начинают резонировать, реагируя на некоторые обычные звуки.
Затем, когда гироскоп начинает резонировать и вибрировать, он теряет способность следить за своим равновесием. Прибор начинает постоянно корректировать скорость несущих винтов, что очень скоро заставляет беспилотник рухнуть на землю.
При этом остается нерешенной проблема дальности действия. Для индуцирования резонанса звуковые волны должны быть достаточно мощными: сбить дрон у сотрудников KAIST удалось только тогда, когда они прикрепили динамик непосредственно к корпусу летательного аппарата.
Однако исследователи предполагают, что в будущем полиция и военные смогут сбивать дроны и на расстоянии. Для этого будет достаточно 140 децибел (на расстоянии до 40 метров) Кроме того, силовики уже обладают акустическим оружием нелетального действия, поражающим цель в радиусе до 9 километров. Если настроить такие звуковые пушки на нужную волну, они смогут заглушить гироскопы беспилотников, обрекая их на свободное падение.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 23 2015, 21:57
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Boeing запатентовала летающего дрона, способного трансформироваться в субмарину
17 Августа 2015 в 22:20
http://hi-news.ru/technology/boeing-zapate...-submarinu.html

user posted image
Ранее в этом году Патентное бюро Соединённых Штатов Америки приняло заявку от компании Boeing на патент для «быстро развёртываемого воздушного и водного транспортного средства». Другими словами, Boeing запатентовала удалённо управляемого летающего дрона, способного трансформироваться в субмарину. Вот как он работает.
Согласно планам Boeing, запатентованный дрон может быть доставлен в зону назначения с помощью специального самолёта-носителя. После этого дрон отстыкуется от него и продолжит самостоятельный полёт. При этом при необходимости он сможет погрузиться под воду.
Для уменьшения веса и улучшения гидродинамических свойств после погружения дрон избавится от своих крыльев и пропеллеров, используя взрывные болты и водорастворимый клей. На их месте появятся пропеллеры для движения под водой, а также рули.
user posted image
Представители компании утверждают, что как в воздухе, так и под водой дрон будет приводиться в движение одним двигателем. Тем не менее характеристики этого двигателя не раскрываются.
Под водой дрон сможет развернуть свою полезную нагрузку — предметы снабжения или оружие. Кроме того, дрон можно будет использовать для подводной разведки. В подводном режиме он будет использовать встроенные балластные цистерны для контроля за глубиной погружения.
После выполнения подводной миссии дрон всплывёт на поверхность и передаст собранные данные другим дронам или в командный центр.
Вот как описывает этот аппарат сама Boeing в своём патенте:
«Транспортное средство, способное одновременно к полёту и к подводному перемещению. Состоит из корпуса, специально разработанного для полётов и движения под водой; крыла или стабилизатора, прикреплённого к корпусу во время полёта; первого набора пропеллеров, которыми транспортное средство пользуется во время полёта; соосного с первым набором второго набора пропеллеров, которыми транспортное средство пользуется во время перемещения под водой; по крайней мере одного крепёжного элемента, который крепит первый набор пропеллеров во время полёта и отделяет их от фюзеляжа после погружения».
Как и в большинстве патентов, описанный здесь дрон является лишь идеей и не дошёл ещё даже до стадии концепта. Но если Boeing сможет довести свою задумку до ума и начать производить такие дроны-трансформеры, на них наверняка найдутся покупатели.
По материалам Business Insider
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 25 2015, 10:19
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Aerius – самый миниатюрный квадрокоптер в мире
14 Августа 2015 в 16:30
http://hi-news.ru/entertainment/aerius-sam...ter-v-mire.html

Дроны пользуются во всём мире огромной популярностью. Кроме того, что они являются самой желанной игрушкой для миллионов детей (да и для их родителей, чего уж тут греха таить?), так с их помощью ещё делаются потрясающие фотографии, записываются невероятные видео и вообще – дроны плотно вошли в нашу жизнь, хотим мы того или нет. Производители квадрокоптеров стремятся хоть чем-то выделиться на фоне конкурентов, в результате чего на свет появляются уникальные проекты вроде Aerius.
user posted image
В то время как компании вроде DJI и Parrot разрабатывают большие и очень мощные дроны, производитель под названием Axis Drones пошёл по совершенно другому пути – по пути миниатюризации квадрокоптеров. И речь сейчас о действительно маленьком размере, так как ширина Aerius составляет чуть больше трёх сантиметров. Чтобы лучше себе это представить, просто взгляните на фотографию чуть ниже. Дрон действительно легко уместится на кончике вашего пальца.
user posted image
Внутри малютки-дрона вы найдёте всё то же самое, что в больших квадрокоптерах: систему стабилизации на основе гироскопа, LED-подсветку, умную систему контроля ориентации в пространстве, а также процессор, куда заложены несколько трюков, которые Aerius может выполнять по нажатию соответствующей кнопки на пульте дистанционного управления и многое другое.
user posted image
Разумеется, крошечный размер накладывает свой отпечаток на ёмкость аккумулятора. В Aerius используется батарея ёмкостью всего 80 mAh, чего хватает лишь на 5-7 минут полёта. Но заряжается этот аккумулятор всего 15 минут, что, в принципе, не так плохо. Что касается дальности полёта, благодаря 2,4-гигагерцевому передатчику, Aerius может удаляться от своего владельца практически так же далеко, как и старшие собратья производства, например, DJI. Правда вот разглядеть его на таком большом расстоянии вам будет очень непросто.
user posted image
Сколько стоит такой квадрокоптер? Всего 35 долларов. Вот бы вернуть былой курс доллара по отношению к рублю, тогда можно было бы купить целую горсть таких дронов и создать собственную жужжащую армию.
user posted image
Предзаказ на дронов можно оформить на официальном сайте компании: http://axisdrones.com/collections/drones/p...lest-quadcopter
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 3 2015, 08:09
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Yota запускает доставку своих SIM-карт с помощью дронов
14:31 02.09.2015
http://www.computerworld.ru/news/Yota-zapu...omoschyu-dronov

Yota тестирует доставку SIM-карт с помощью дронов-квадрокоптеров, пишет РБК со ссылкой на операционного директора «Скартел» (бренд Yota) Владимира Добрынина.
Yota запускает проект совместно с Copter Express. Дроны будут работать в течение месяца. Если результаты будут положительные, в 2016 году Yota запустит аналогичный проект в нескольких городах России. Стоимость затрат на запуск и коммерческие условия совместного проекта стороны не раскрывают. Известно лишь, что «Скартел» арендует дроны у Copter Express.
В компании планируют, что в ближайшее время с помощью летающих устройств ежедневно будут доставляться до 700 SIM-карт.
Доставка будет осуществляться в Yotaport, которые установлены в парках «Музеон» и «Сокольники», павильоне Политехнического музея на ВДНХ и в районе института «Стрелка». Радиус доставки от Yotaport — 600 метров. Для потребителей услуга бесплатна.
Copter Express специально подобрала маршруты полета дронов там, где возможность пролета пилотируемых летательных аппаратов полностью исключена. Весь маршрут полета и окружающее воздушное пространство находятся в зоне контроля оператора. Таким образом, все полеты в рамках доставки SIM-карт являются законными.
Все полеты дронов согласованы с администрациями парков и проходят на значительном удалении от Кремля и других стратегических объектов Москвы.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 15 2015, 20:37
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Дроны стали применяться для исследований популяции касаток в северо-западной части Тихого океана.
http://www.whaleresearch.com/#!home-2015/c6o8
Совместное исследование организовано сообществом Vancouver Aquarium и Национальным управлением океанических и атмосферных исследований NOAA. Под наблюдением ученых находятся около 40 животных. Согласно оценкам, применение дронов является дешевым способом наблюдений. Они позволяют получать снимки высокого качества, а также не требуют вторжения в жизнь популяции.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 19 2015, 17:19
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Новый дрон от Sony сочетает преимущества самолёта и вертолёта
25 Августа 2015 в 16:30
http://hi-news.ru/technology/novyj-dron-ot...vertolyota.html

user posted image
Многие десятилетия дизайн летательных аппаратов основывался на главном тезисе: если аппарату нужно летать быстро — ему нужен самолётоподобный фюзеляж для хорошей аэродинамики и создания подъёмной силы; но если аппарату нужно взлетать и садиться вертикально — ему нужны роторные двигатели и значительно более «медленный» фюзеляж. Редкие исключения — самолёты с вертикальным взлётом и посадкой, такие как V-22 или F-35B, — стоят миллиарды долларов. Но новый дрон Sony Aerosense предложит эту способность по значительно более гуманной цене.
Для взлёта новому дрону не требуется взлётная полоса — он просто поднимается вертикально, после чего летит вперёд, как самолёт.
Два вращающихся в противоположных направлениях пропеллера находятся посередине фюзеляжа дрона. Сперва они расположены параллельно земле, что позволяет производить вертикальный взлёт; затем они разворачиваются перпендикулярно земле, и дрон продолжает полёт как самолёт.
Ожидается, что дрон сможет летать на скоростях до 160 километров в час в течение более двух часов, неся полезную нагрузку весом до 10 килограмм. Sony надеется продавать дронов бизнес-клиентам. К примеру, он сможет взлетать из кузова грузовика и изучать состояние трубопроводов на километры вокруг.
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=btT3_SR7rE0
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 23 2015, 14:23
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Первый в мире аэропорт для дронов
22 сентября 2015
http://www.computerra.ru/132646/gervyiy-v-...mpaign=newsmail

Культовый британский архитектор лорд Норман Фостер разработал уникальный проект для африканской Руанды — первый в мире дронодром. Аэровокзал для беспилотников позволит решить сложнейшую задачу оперативной доставки медикаментов, запасов крови и питьевой воды в самые труднодоступные участки страны и существенно улучшить жизнь миллионов людей.
user posted image
Население Африки растет огромными темпами, и к 2050-му году каждый четвертый житель планеты будет африканцем. Однако по части инфраструктуры и социального обеспечения в странах Африки по-прежнему все очень плохо, и даже гуманитарную помощь доставить невозможно — на двух третях континента просто отсутствуют дороги. Беспилотники станут отличным решением в непроходимых районах и будут снабжать население всем необходимым для жизни. Аэропорт будет состоять из взлетно-посадочной полосы, складов, цеха по ремонту и сборке дронов, поликлиники, почтовой и курьерской зоны и центра электронной торговли.
Аэропорт сразу рассчитан на размер беспилотников будущего, по мнению архбюро Фостера, уже через 6-7 лет дроны будут иметь размах крыла 6 метров и грузоподъемность в сто килограмм. Реализовывать проект аэропорта будет архитектурное бюро Foster + Partners, благотворительный фонд Norman Foster Foundation, Политехнический университет Лозанны.
Старт строительства назначен на март 2016-го года, а ввод в эксплуатацию — на 2020-й.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 24 2015, 20:21
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Представлен дрон из углеродного волокна
10 Сентября 2015 в 20:30
http://hi-news.ru/entertainment/predstavle...go-volokna.html

Во всём, кроме материалов, Carbon Flyer является лишь причудливым бумажным самолётиком. С двумя пропеллерами и Bluetooth-контроллером, он во многом похож на PowerUp 3.0, про который мы недавно писали. Однако вместо обычной бумаги корпус новинки выполнен из углеродного волокна, что придаёт ему жёсткость и прочность, которой так не хватает обычным бумажным самолётикам. Помимо этого, Carbon Flyer может похвастаться наличием камеры и светодиодов, что делает его гораздо больше похожим на дрона.
user posted image
В январе проект Carbon Flyer собрал 637% от первоначально заявленной суммы на краудфандинговой платформе Indiegogo. В прошлом месяце прототип самолёта был отправлен на производство. Устройство управляется приложением на iPhone или Android-устройстве посредством Bluetooth 4 и имеет радиус действия порядка 70 метров. Это не так много: самолёт не сможет даже преодолеть футбольное поле в длину; но тем не менее для «потомка бумажного самолётика» расстояние приличное.
Судя по всему, Carbon Flyer станет отличной игрушкой. Однако будучи дистанционно управляемым беспилотным летательным аппаратом, способным записывать видео, он подходит к самой границе определения игрушки.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 26 2015, 10:04
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Британский дизайнер создал концепт дрона Tesla
24 Сентября 2015 в 21:30
http://hi-news.ru/technology/britanskij-di...rona-tesla.html

Одна из главных проблем современных дронов — недостаточная ёмкость аккумуляторов, что значительно ограничивает время полёта. На сегодня практически не найти дронов со временем полёта более 20 минут и временем зарядки батарей менее часа. Британский дизайнер Фрэзер Лейд представил, что было бы, если бы свой дрон выпустила компания, ассоциирующаяся с мощными аккумуляторами — Tesla.
user posted image
Вторая после аккумулятора ключевая деталь, на которую обратил внимание Лейд при создании концепта, относится к дизайну и уходу от принятых условностей. Дизайнер решил отойти от формата квадрокоптера и создал новый дизайн дрона с двумя пропеллерами, которые одновременно выступают в качестве стабилизатора камеры. Таким образом, отпадает необходимость в специальном креплении для камеры для обеспечения стабильности видео.
user posted image
Если оператору понадобится снять медленные широкоугольные панорамные видео, пропеллеры в вертикальной конфигурации позволят дрону перемещаться медленнее и ровнее. Для съёмки же динамичных узкоугольных видео пропеллеры примут горизонтальное положение, что значительно улучшит динамические характеристики дрона.
Аккумулятор ёмкостью 10000 мАч обеспечит длительность полёта до 60 минут, а для полной зарядки понадобится лишь 20 минут. Мощная батарея позволит дрону развивать высокую скорость, а 30-мегапиксельная камера с оптикой Carl Zeiss позволит снимать видео непревзойдённого качества.
user posted image
Лейд, родившийся в том же городе, что и Элон Маск — Кейптауне — начал учиться на промышленного дизайнера в 2012 году, но уже успел создать несколько по-настоящему революционных концептов. Молодой дизайнер надеется однажды попасть на работу в компанию Маска.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 6 2015, 10:59
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




БПЛА РФ получат систему, дающую преимущество в гибридных войнах
http://ria.ru/defense_safety/20151005/1296....html?432432423

КУБИНКА (Московская область), 5 окт — РИА Новости. Российские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) нового поколения оснастят уникальным бортовым радиоэлектронным оборудованием (БРЭО), позволяющим обмениваться данными между "землей" и БПЛА без участия наземного пункта управления, работы по его созданию уже завершились, сообщил РИА Новости замгендиректора "Объединенной приборостроительной корпорации" (ОПК, входит в "Ростех") Сергей Скоков.
Разработанное БРЭО универсально — аппаратура может устанавливаться на беспилотник любого типа, в том числе эти разработки внедряются в средний разведывательный беспилотник малой дальности "Корсар" разработки ОПК, который в настоящее время проходит летные испытания.
"ОПК завершила работу над БРЭО, созданном в духе концепции "сетецентрических войн". Этот передовой комплекс является базой для построения различных разведывательных беспилотных летательных аппаратов, которые могут быть интегрированы в современные автоматизированные системы управления боем", — сказал Скоков на выставке "День инноваций Минобороны".
Он пояснил, что в состав БРЭО входят бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС), бортовой регистратор информации и комплекс связи на основе технологии программно-определяемого радио.
Представитель разработчика также отметил, что возможность обмениваться информацией между "землей" и беспилотником без "посредника" позволяет командным пунктам и каждой боевой единице в системе управления боя "видеть данные беспилотной разведки в режиме онлайн и действовать более оперативно".
Сетецентрическая война — военная доктрина, ориентированная на повышение боевых возможностей в современных войнах за счет достижения инфокоммуникационного превосходства, объединения участников боевых действий в единую сеть, является частью гибридной войны. Гибридная война в свою очередь объединяет в себе непосредственно боевые действия, локальные конфликты, а также кибервойну.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 8 2015, 09:24
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Как угнать дрон и одурачить оператора
05 октября 2015
http://www.computerra.ru/133377/intercepti...mpaign=newsmail

На завершившейся в Праге XXV ежегодной конференции Virus Bulletin старший вирусный аналитик HP Security Research Олег Петровский выступил с докладом о методах перехвата управления дронами, летящими по заранее заданному маршруту. Сейчас такие беспилотники пытаются использовать для срочной доставки товаров и медикаментов. Все они оказались уязвимыми на уровне прошивок и протоколов передачи данных.
Сегодня продаётся множество беспилотников на любой вкус, но на уровне внутреннего устройства их разнообразие выражено гораздо слабее. Все они построены на базе типовых модулей, главным из которых является блок управления – чип и набор сенсоров. Олег проанализировал конфигурацию и контроллеры нескольких мультикоптеров в поисках различных брешей в системе безопасности и потенциальных векторов атак.
Среди решений с открытым исходным кодом были рассмотрены модули автопилота Pixhawks, MultiWii, OpenPilot, DJI Naza и 3D Robotics ArduPilotMega, а также приложение Mission Planner для создания маршрута.
Как выяснилось, любой электронный мозг дрона можно одурачить массой способов – от установки программных закладок до инжекции сфальсифицированных пакетов данных в радиоканал телеметрии. Основная проблема заключается в том, что для управления дронами используются небезопасные методы. Применяются протоколы общего назначения, отсутствуют средства надёжной аутентификации, сигнал GPS легко глушится, а загрузчик даже не проверяет цифровую подпись прошивки. В результате типовое программное обеспечение базовой станции позволяет вмешаться в полёт чужих дронов и угнать их.
Беспилотники порой используют как своеобразные средства РЭБ. К примеру, дрон Snoopy был создан для взлома смартфонов. Однако сами БПЛА оказались слабо защищены от классических методов атак, включающих перехват и подмену данных.
Мощность сигнала – один из ключевых факторов. По мере удаления дрона от контроллера она падает, и в какой-то момент атакующая сторона оказывается в выигрыше за счёт более близкого расположения. Чтобы сбить с толку пролетающий мимо дрон достаточно сравнительно маломощного оборудования.
Одним из первых на это обратил внимание Сами Камкар (Samy Kamkar). Пару лет назад для демонстрации уязвимости он даже превратил игрушечный дрон Parrot AR в радиоперехватчик. Летая среди других беспилотников, он сканировал диапазон 2,4 ГГц при помощи модуля Wi-Fi. Размещённый на борту одноплатный компьютер Raspberry Pi обрабатывал собранные пакеты программой SkyJack. Обнаружив управляющие команды для других дронов, он подменял их и заставлял следовать обманутые беспилотники за собой, заглушая сигналы настоящих контроллеров.
Более сложные БПЛА вместо Wi-Fi используют другие технологии беспроводной связи, но во время полёта они также интенсивно обмениваются данными с наземной станцией и запрашивают корректировки маршрута. Пакеты телеметрии всегда можно расшифровать, модифицировать и использовать для перехвата управления. При атаке по типу MitM дрону отправляются ложные корректировки маршрута, а от диспетчера скрывается истинное местоположение беспилотника. Однако проблема кроется не столько в конкретных ошибках, сколько в недостатке общего подхода к проектированию.
«Защита прошивки БПЛА, использование безопасного загрузчика, внедрение механизмов аутентификации и шифрования – всё это необходимые меры, но каждую из них злоумышленник может обойти. Поэтому реальная задача состоит не в том, чтобы создать «невзламываемые» дроны, а максимально усложнить процедуру перехвата управления ими и сделать её экономически неоправданной».
По данным аналитиков Teal Group мировой рынок БПЛА сегодня оценивается в $4 млрд. Прогнозируется, что он будет ежегодно расти и достигнет уровня $93 млрд через десять лет. Как и любая новая технология, беспилотники внушают страх. Регулирующие органы пытаются узаконить ответственность владельцев дронов за возможное причинение вреда, но мало кто изучает способы защиты их самих.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 13 2015, 09:47
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Китай представил летающий робомобиль
8 Октября 2015 в 20:30
http://hi-news.ru/technology/kitaj-predsta...-robomobil.html

AVIC, ведущая китайская авиационная корпорация, представила летающий робомобиль на осенней выставке в Тяньцзине. «Быстрая газель» (Шай Линг по-китайски) весит около 100 килограмм и использует шесть винтов для полёта. На земле «Быстрая газель» может ездить на четырёх колёсах, как обычный автомобиль.
Малый размер «Быстрой газели» предопределяет её автономность. Это делает робомобиль хорошим и недорогим выбором для разведывательных миссий. Разработчики, тем не менее, работают над более крупной версией Шай Лин, в которой сможет разместиться человек.
user posted image
Инженер Хуан Шуйлинь надеется, что «Быстрая газель» станет распространённым видом транспорта в повседневной китайской жизни. Кроме того, создатель робомобиля надеется, что его творением заинтересуются китайские военные. Шай Лин благодаря возможности ездить по земле и взлетать вертикально сможет выполнять задачи, недоступные современным беспилотным аппаратам
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 16 2015, 22:32
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




DARPA работает над дроном, который будет растворяться в воздухе
13 Октября 2015 в 18:30
http://hi-news.ru/technology/darpa-rabotae...-v-vozduxe.html

Да, тающие крылья — это не баг, а фича. DARPA считает использование одноразовых недорогих дронов в спасательных операциях (в бою или во время природных катастроф) оправданным и работает над программой ICARUS — дроном, который сможет буквально растворяться по команде оператора либо при попадании в воду.
ICARUS — это сокращение от английского названия «Входящая, Контролируемая, Выпускаемая в воздух, Невосстановимая система»; однако Икар также является трагическим героем греческого мифа. Согласно истории, молодой Икар и его отец Дедал сбежали из тюрьмы, создав себе крылья из воска и перьев. После этого Икар проигнорировал предупреждения своего отца и полетел высоко в небо, к солнцу; его крылья растаяли, и Икар упал в море. В версии мифа от DARPA способность таять становится ключевой характеристикой, поскольку агентство собирается создать дроны, способные совершить лишь один полёт.
«Существуют большие сложности в утилизации воздушных транспортных средств, используемых для доставки грузов наземному персоналу. Система увода транспортного средства из зоны доставки является громоздкой и отнимающей время; кроме того, она уменьшает полезную нагрузку аппарата. DARPA ищет пути создания автономного и высокоточного аппарата воздушной доставки, который сможет безопасно доставлять груз и исчезать физически, то есть физическое исчезновение аппарата — часть его спецификации», — говорится в заявлении DARPA.
Конечным результатом работы должен стать дрон, который исчезает в течение четырёх часов после доставки либо в течение получаса после наступления сумерек — это делает его больше похожим на вампира, чем на робота. Дрон будет способен доставить груз весом до 1,4 килограмма в радиусе 10 метров от цели. Дроны ICARUS будут выпускаться из воздушных шаров с высоты более 10 тысяч метров, после чего пролетать не менее 145 километров. При этом общий размах крыльев дрона не должен превысить 3 метра.
Это амбициозная задача, и для её решения DARPA вкладывает 8 миллионов долларов. Агентство надеется создать рабочий прототип в течение 26 месяцев.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 17 2015, 19:40
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Дрон прокладывает маршрут для шагающего робота
9 Октября 2015 в 22:00
http://hi-news.ru/technology/video-dron-pr...ego-robota.html

Мы уже писали о необычном дуэте робота-пса и летающего дрона. В этот раз учёные из Швейцарского федерального технологического института Цюриха пошли дальше и научили дрона прокладывать маршрут для связанного с ним шагающего робота.
user posted image
Сначала гексакоптер пролетает над участком, который необходимо преодолеть роботу-псу. Дрон использует камеру, чтобы собрать данные о поверхности, такие как возвышения и расположение препятствий, которые затем комбинируются в карту для шагающего робота. Последнему остаётся лишь пройти по созданному таким образом маршруту.
Но робопёс не слепой. Пока он идёт по проложенному дроном маршруту, он может определять и избегать препятствия, которые не заметил дрон. В видео ниже команда учёных использует пластиковую коробку в качестве внезапно возникшего препятствия, но в реальной жизни это может быть чем угодно — например, упавшим деревом.
Однажды дрон и шагающий робот смогут отправиться на прогулку в реальном мире. Сейчас же это хороший пример симбиоза между роботами.
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=9PprNdIKRaw
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия