Powered by Invision Power Board

  Reply to this topicStart new topicStart Poll

> РН Союз
Starboy
Отправлено: Фев 20 2018, 20:21
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Двигатели для "Союзов", работающих на нафтиле, испытают в 2018 году
https://ria.ru/space/20180220/1514974111.html

МОСКВА, 20 фев — РИА Новости. В 2018 году пройдут первые испытания двигателей для ракет-носителей "Союз", работающих на новом горючем "нафтил" с доработанной системой регулирования двигателя, говорится в итоговом отчете о финансовой и производственной деятельности НПО "Энергомаш" в 2017 году.
Главный конструктор НПО Петр Левочкин отметил, что в 2017 году велась подготовка и модернизация двигателя РН "Союз", направленная на адаптацию РН для старта с космодрома "Восточный", а также сертификация нового горючего "Нафтил".
"В НПО Энергомаш и на предприятиях-изготовителях двигателя была разработана конструкторская документация и изготовлена материальная часть для проведения в 2018 году испытаний на новом горючем с доработанной системой регулирования двигателя", — отметил он.
По словам Левочкина, в 2017 году проводились работы по модернизации двигателей первой ступени для РН "Протон", связанные с переходом на отечественные комплектующие. Новые изделия будут сертифицированы в 2018 году.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 25 2018, 14:21
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Эксперт прокомментировал успешный пуск ракеты "Союз"
https://ria.ru/science/20181025/1531436767.html

МОСКВА, 25 окт – РИА Новости. Успешный пуск с космодрома Плесецк ракеты "Союз-2.1б" говорит о том, что аварийная комиссия выяснила причины аварии "Союз-ФГ" 11 октября и разработала необходимые меры контроля при сборке ракет этого семейства, считает научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев.
Расчет Космических войск в ночь на четверг осуществил с космодрома Плесецк пуск "Союза-2.1б" с военным спутником. Спутник успешно выведен на орбиту и получил название "Космос-2528".
"Это говорит о том, что комиссия не только разобралась с вопросом, но и приняла необходимые меры. Это рядовой запуск, и он интересен только на фоне произошедшей ранее аварии", — сказал Моисеев РИА Новости.
По его словам, после недавнего ЧП был повышен контроль при сборке "пакета" из первой и второй ступени ракет "Союз".
"Другое дело, что мы видим, что аварии происходят каждый раз в разных местах и много чаще, чем у других стран. Европа с 2002 года летает безаварийно", — констатировал эксперт.
Старт "Союза-2.1б" стал десятым российским запуском за год, не читая двух пусков ракет "Союз-СТ" с французского космодрома Куру. В то же время США и Китай приближаются на сегодняшний день к 30 пускам.
"Последние несколько лет интенсивность космический деятельности у нас резко снизилась, в то время как в США и Китае она резко увеличивается. Даже успешный пуск вызывает некую озабоченность, в целом, о перспективах пусковой деятельности", — сказал Моисеев.
Следующий пуск ракеты семейства "Союз" запланирован на 3 ноября. Он будет проведен с Плесецка с космически аппаратом "Глонасс-М".
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 5 2018, 09:56
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




На "Союзе-ФГ" заменят датчики разделения блоков, сообщил источник
https://ria.ru/space/20181104/1532121604.html

МОСКВА, 4 ноя — РИА Новости. Датчики, дающие команду на разделение, будут заменены на всех боковых блоках у ракеты "Союз-ФГ", которая должна стартовать с грузовым кораблём "Прогресс МC-10" с космодрома Байконур 16 ноября, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Накануне из самарского Ракетно-космического центра "Прогресс" на Байконур выехала бригада специалистов, которая 5 ноября проведет на ракете "Союз-ФГ" демонтаж датчиков, выдающих команду на разделение блоков, и вместо них установит новые. Датчики располагаются в верхней части каждого из четырех блоков первой ступени ракеты-носителя и при окончании работы первой ступени ракеты выдают команду на отделение блоков первой ступени от продолжающей полёт второй ступени", — рассказал собеседник агентства.
Ранее аварийная комиссия установила, что несрабатывание одного из датчиков привело к аварии при запуске ракеты "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблём "Союз МС-10" 11 октября. Комиссия поручила разобрать и перепроверить собранные на Байконуре и космодроме Куру две ракеты семейства "Союз".
Для этого на Байконуре от второй ступени ракеты "Союз-ФГ" отстыковали четыре блока первой ступени. Разборка проводилась, чтобы убедиться, что ракета была собрана без ошибок.
"После разборки ракеты оказалось, что к датчикам, имеющимся на установленной ракете, каких-либо претензий нет, но в качестве меры, повышающей надёжность пуска, их всё-таки решили заменить на новые, специально доставленные с завода", — сказал собеседник.
Пуск ракеты космического назначения "Союз-ФГ" с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС-10" запланирован на 21.14 мск 16 ноября. Грузовой корабль должен доставить на МКС более 2,5 тонн грузов различного назначения.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 17 2018, 12:50
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Ракета-носитель «Союз-ФГ» ​​с кораблем «Прогресс МС-10» стартовала с Байконура
16 ноября 2018 20:54:38
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20181116203852

Транспортно грузовой корабль «Прогресс» стартовал по плану на борту ракета-носителя «Союз-ФГ» в 21:14 МСК с космодрома Байконур в Казахстане.
«Совершенный полет продолжительностью 8 минут и 45 секунд оживил сегодняшний день на Байконуре», - сказал во время трансляции представитель НАСА Гари Джордан. «Все прошло успешно, три тонны груза в космосе».
Капсула будет совершать полет в течение почти 50 часов до стыковки с российским сегментом космической станции 18 ноября в 22:30 по МКС.
Груз будут встречен тремя космонавтами, которые в настоящее время живут и работают на борту МКС: астронавт НАСА Серина Ауньён-Чэнселлор, астронавт Европейского космического агентства Александр Герст и российский космонавт Сергей Прокопьев.
Корабль «Прогресс» упакован 2,8 тоннами полезной нагрузки. Около половины веса - 1,3 тонны сухих грузов, 725 кг топлива в баках системы дозаправки, 420 кг воды в баках системы «Родник», а также 50 кг сжатого воздуха и кислорода в баллонах.
Ракета-носитель, которая выводила грузовик - это корабль «Союз-ФГ», тот же тип транспортного средства, который провалил запуск экипажа 11 октября. Безупречный запуск сегодня является многообещающим знаком перед очередным запуском экипажа, запланированным на 3 декабря.
Но сегодняшний запуск не последний. Вскоре после прибытия корабля «Прогресс» экипаж космической станции получит еще больше груза. Northrop Grumman запустит еще один груз в капсуле Cygnus, который отправится ракетой Antares, в начале субботнего утра 17 ноября в 12:01 МСК.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июл 21 2019, 13:37
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Союз-ФГ в предпоследнем полете доставил трех новых членов экипажа на МКС
21 июля 2019 12:06:45
https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?pa...=20190721113803

Во второй раз в этом году российское космическое агентство Роскосмос запустило трех новых членов экипажа на Международную космическую станцию ​​на космическом корабле "Союз МС-13". Старт произошел в 19:28:20 по Москве в субботу, 20 июля 2019 года, с площадки № 1 («Гагаринский старт») на космодроме Байконур в Казахстане. Корабль пристыковался к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» на МКС после автоматической, 4-х витковой схемы сближения в 01:48 по Москве.
Миссия была отмечена предпоследним полетом ракета-носителя "Союз-ФГ", которая была разработана для преодоления разрыва между вариантами ракета-носителей "Союз-У" и "Союз-2".
В середине 90-х годов Роскосмос понял, что ему необходимо модернизировать ракету «Союз», чтобы обеспечить постоянную конкуренцию на мировом коммерческом рынке в XXI веке.
В то время космическое агентство использовало Союз-У, разработанную в основном в 1960-х годах и совершившую первый полет 18 мая 1973 года.
В то время она была передовой, и «Союз-У» установила несколько рекордов, включая наибольшее количество запусков в год и общее количеством полетов в карьере.
Более того, ракета имела 97,3% успешных запуска.
Но по мере совершенствования технологий и повышения способности других ракет Союз-У начала демонстрировать свой возраст.
Ее компьютерные системы были аналоговыми, что серьезно ограничивало возможности модернизации ракеты.
Из-за аналоговой системы управления полетом ракета была неспособна долетать по правильному азимуту после старта с космодрома. Поэтому сами стартовые площадки должны были быть буквально повернуты и повернуты в правильном направлении, чтобы ракета могла просто наклониться и лечь на правильный курс для нужной орбиты.
Роскосмос знал, что им нужна модернизированная версия корабля "Союз" для 21-го века, и начались разработки того, что в конечном итоге станет вариантом корабля "Союз-2" .
Но обеспокоенность, высказанная международными партнерами по Международной космической станции в связи с использованием нового и все еще планируемого корабля "Союз-2" для доставки экипажа на станцию, привел Роскосмос к созданию нового варианта корабля "Союз", предназначенного исключительно для преодоления разрыва между кораблем "Союз-У" и кораблем "Союз-2", а также демонстрации летных характеристик некоторых новых систем и двигателей, предназначенных для корабля "Союз-2".
Вариантом моста стала ракета "Союз-ФГ", которая впервые стартовала 20 мая 2001 года с площадки № 1/5 космодрома Байконур в Казахстане.
Эта миссия успешно доставила корабль "Прогресс М1-6", грузовой корабль на Международную космическую станцию.
В рамках поэтапного обновления ракета «Союз-ФГ» использовала новые, более мощные двигатели - двигателями РД-107A для первой ступени и двигатель РД-108A для второй ступени.
В то время как новые двигатели обеспечивали такую ​​же тягу, что и более старые двигатели, используемые на корабле «Союз-У», двигатели были несколько усовершенствованы в плане безопасности и производительности, которые повышали их безопасность и надежность.
Новый Союз-ФГ продолжал использовать двигатель РД-0110 для своей второй ступени, такой же, как Союз-У.
С модернизированными двигателями на первой ступени и множеством других улучшений по сравнению с Союз-У, Союз-ФГ был разработан в основном для того, чтобы взять на себя обязанности по транспортировке экипажа космического корабля Союз на Международную космическую станцию. В этой роли он начал летать с 30 октября 2002 года с запуском нового корабля "Союз ТМА-1".
После первого полета с экипажем это была единственная российская ракета, которая в течение последних 17 лет запускала людей на Международную космическую станцию, а после выхода на пенсию американского космического корабля "Шаттл" в июле 2011 года она была единственной ракетой, способной перевозить людей на Международную космическую станцию.
Но, несмотря на его модернизацию, он все еще имеет аналоговую систему управления полетом и не способен летать по курсу, а это означает, что его стартовые площадки все еще должны поворачиваться в надлежащий азимут (выравнивание) до запуска транспортного средства.
По этой причине «Союз-ФГ» всегда был временной ракетой, которую в конечном итоге заменит «Союз-2».
Стартовавший в субботу 69-й и второй по счету вариант корабля «Союз-ФГ». Из 69 миссий ракеты на сегодняшний день 68 были успешными с единственной неудачей - запуском корабля "Союз-10" в октябре 2018 года .
Во время этого полета проблема с разделением ракеты-носителя и разгонным блоком привела к аварии ракеты. Система аварийного спасения корабля "Союз" прекрасно сработала и отвела двух членов экипажа космического корабля "Союз МС-10" от ракеты и возвратила их на Землю.
Те же два члена экипажа поднялись на борт еще одной ракеты "Союз-ФГ" всего шесть месяцами спустя и успешно выполнили миссию на МКС.
После запуска пилотируемого корабля "Союз МС-13" в субботу у ракеты "Союз-ФГ" остался только один полет - полет корабля "Союз МС-15" в сентябре, когда он доставит еще трех человек на Международную космическую станцию.
Этим последним сентябрьским рейсом Союз-ФГ совершит свою 70-ю миссию.
Операции по запуску экипажа для МКС будут затем переложены на «Союз-2.1а», включающий цифровые системы управления полетом и дополнительные усовершенствования и улучшения безопасности.
Экипаж корабля "Союз МС-13": космонавт Александр Скворцов из Роскосмоса, Лука Пармитано из Европейского космического агентства (ЕКА) и астронавт Эндрю Морган из НАСА.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 22 2019, 21:16
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Роскосмос испытал работу системы аварийного спасения при запуске "Союза"
https://ria.ru/20190822/1557768582.html

МОСКВА, 22 авг – РИА Новости. Роскосмос провел испытание системы аварийного спасения во время первого пуска ракеты-носителя "Союз-2.1а" с космическим кораблем "Союз МС-14" - система была сброшена в положенное при штатном запуске время, когда в ней отпала необходимость. О сбросе системы было сказано в трансляции пуска, которая ведется на сайте госкорпорации.
Согласно трансляции, через 113 секунд после старта, как и прописано в программе полета, произошло отделение системы аварийного спасения. Система нужна лишь на первом этапе выведения, когда высота полета ракеты не велика и двигатели самого корабля "Союз" не могут обеспечить безопасный увод корабля при ЧП.
Это первый запуск пилотируемого космического корабля "Союз" на новой ракете "Союз-2.1а". Полет корабля проводится в беспилотном режиме для тестирования взаимодействия новой ракеты и старой системы аварийного спасения.
Проверка необходима в преддверии перевода с 2020 года на носитель "Союз-2.1а" всех пилотируемых запусков. Новая ракета получила российскую цифровую систему управления. Она придет на замену используемой сейчас ракете "Союз-ФГ" с украинской аналоговой системой управления. Последний пуск "Союза-ФГ" планируется в сентябре. Чтобы новую ракету допустили к полетам с космонавтами, ее необходимо было квалифицировать успешным полетом и срабатыванием системы аварийного спасения.
До этого безопасность полетов на ракете "Союз-2.1а" в течение нескольких лет проверяли во время запусков грузовых кораблей "Прогресс", однако при этих запусках на ракетах не была установлена система аварийного спасения.
Как сообщил РИА Новости генеральный директор машиностроительного конструкторского бюро "Искра" (входит в концерн "Тактическое ракетное вооружение") Владимир Сорокин, одного тестового полета будет достаточно для завершения испытаний.
"После того как система отстреливается в районе 110-й секунды полета, мы говорим о том, что двигательная установка системы аварийного спасения сработала успешно", - сказал он.
По словам Сорокина, для квалификации ракеты будет достаточно одного подобного пуска. При этом никаких доработок системы для использования на ракете "Союз-2.1а" не проводилось.
Глава предприятия напомнил, что за свою историю система прошла пять модернизаций и неоднократно спасала жизни космонавтам. Например, так произошло 26 сентября 1983 года и 11 октября 2018 года.
"Я уверен, что и в будущем надежность нашей системы позволит безопасно обеспечивать запуски пилотируемых космических аппаратов", - отметил он.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 16 2019, 16:29
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Рогозин анонсировал пуски "очень конкурентной" ракеты с Байконура
https://ria.ru/20191016/1559853611.html

МОСКВА, 16 окт – РИА Новости. "Очень конкурентную" коммерческую ракету-носитель "Союз-2" планируется пускать с "Гагаринского старта" космодрома Байконур после его модернизации, сообщил в среду журналистам глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
В ноябре планируется выйти на контракт между Россией, Казахстаном и ОАЭ на модернизацию "Гагаринского старта". В конце сентября с него был выполнен последний пуск ракеты "Союз-ФГ". Модернизацию намечается начать в 2020 году и завершить к 2023-м. Затраты составят 87 миллионов долларов, деньги в равных долях внесут три страны.
"[Помимо пилотируемых пусков] мы будем использовать этот старт для пусков коммерческой версии ракеты "Союз-2", которая при дросселировании [снижении тяги] двигателя третьей ступени позволит выводить на очень интересные орбиты 600 на 800 километров без разгонного блока полезную нагрузку. То есть это позволит нам резко снизить стоимость пуска и стать очень конкурентными", - сказал Рогозин, не уточняя тип этой модификации.
Сейчас РКЦ "Прогресс", по его словам, завершает испытания двигателя, "который дросселируется и работает намного дольше, чем обычный [производства] Воронежского механического завода двигатель".
Ранее генеральный директор компании "Главкосмос пусковые услуги" (предприятие "Роскосмоса") Александр Серкин заявил, что компания совместно с "Роскосмосом" работает над снижением стоимости запусков коммерческих спутников на "Союзах".
Это включает в себя разработку новой, более дешевой версии ракеты - "Союз-2М" на базе эксплуатирующейся ракеты "Союз-2.1б", но без использования разгонного блока "Фрегат".
Стоимость пуска "Союза-2М" составит около 30 миллионов долларов, она сможет выводить 2-3 тонны полезного груза на солнечно-синхронную орбиту.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 17 2019, 11:36
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 7838
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




РКЦ "Прогресс" начал создание унифицированной ракеты "Союз-2"
https://ria.ru/20191116/1561005577.html

МОСКВА, 16 ноя - РИА Новости. Ракетно-космический центр (РКЦ) "Прогресс" приступил к работе по унификации ракет "Союз-2" для пусков с космодромов Байконур и Восточный, сообщил РИА Новости официальный представитель предприятия.
"Работы по унификации РН "Союз-2" в РКЦ "Прогресс" начаты", - сказал собеседник агентства.
Ранее заместитель генконструктора этого предприятия Сергей Волков сообщал, что ракету "Союз-2", собранную под пуск с Байконура, нельзя будет запустить с Восточного, и наоборот. По его словам, чтобы достичь универсальности, нужно будет модернизировать не только ракету, но и наземное оборудование на космодромах.
Ракета "Союз-2" - наследник легендарной Королёвской "семерки" (на которой был запущен первый в мире искусственный спутник Земли). Она отличается от своей предшественницы "Союз-ФГ" тем, что использует систему управления российского производства, а не украинского. Семейство включает три ракеты - стандартную "Союз-2.1а", "Союз-2.1б" увеличенной грузоподъемности и легкую "Союз-2.1в".
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Текстовая версия