Powered by Invision Power Board

Страницы: (2) [1] 2   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Протон
Starboy
Отправлено: Авг 6 2015, 11:35
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




От бомбы на Луну
Как устроена самая заслуженная российская ракета
http://chrdk.ru/tech/2015/6/1/proton/

PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 25 2015, 12:45
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




«Протон» пообещали сделать дешевле американского конкурента
11:21, 25 августа 2015
http://lenta.ru/news/2015/08/25/protonsavesmoney/

Компания «Российские космические системы» (РКС) призвала российских производителей комплектующих для ракет-носителей «Протон» совместно договориться о снижении цен на свою продукцию. Об этом сообщает «Интерфакс».
Согласно оценке РКС, это позволит в 2016 году сделать отечественную ракету-носитель дешевле для заказчика, чем американскую Falcon.
Глава компании Андрей Тюлин отметил, что РКС предпринимает шаги в этом направлении. Он упомянул соглашение с Центром имени Хруничева, согласно которому цена на комплект аппаратуры для ракеты «Протон-М» и РБ «Бриз-М» снижена на десять процентов по сравнению с ценой 2014 года.
«В случае, если вся космическая кооперация будет действовать таким же путем, российский «Протон» в 2016 году станет дешевле для заказчика, чем сегодня американская ракета-носитель Falcon, особенно с учетом разницы в курсе, — заявил он. — Считаю, что нам нужно собраться вместе, особенно в рамках реализуемого сейчас проекта «Ангара» и договориться о снижении цены на комплектующие».
Очередной пуск ракеты-носителя «Протон-М» планируется произвести 28 августа 2015 года. Это будет первый старт «Протона» после аварии третьей ступени данного космического аппарата в мае 2015 года. Первый заместитель главы Роскосмоса Александр Иванов рассказал, что причина аварии носит не производственный, а конструктивный характер.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 18 2015, 18:27
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Двигатели для "Протон-М" будут собирать в очках дополненной реальности
http://ria.ru/space/20151118/1323667433.html

МОСКВА, 18 ноя — РИА Новости. Очки "дополненной реальности", облегчающие процесс сборки сложных узлов и агрегатов силовых установок, с 2016 года будут использоваться при сборке перспективных двигателей для ракеты-носителя "Протон-М", сообщили в среду в пресс-службе Роскосмоса.
"Публичное акционерное общество "Протон-ПМ", производитель ракетных двигателей для ракет-носителей "Протон-М", планирует с 2016 года внедрить очки дополненной реальности как пилотный проект при сборке перспективных ракетных двигателей", — говорится в сообщении.
Использование технологий дополненной реальности позволит получать трехмерную визуализацию процесса сборки сложных узлов и агрегатов двигателя, то есть видеть, как, в какой последовательности и при помощи каких инструментов нужно выполнять ту или иную задачу.
Данная разработка была вдохновлена последними достижениями игровой индустрии. В отличие от уже широко известной "виртуальной реальности", при погружении в реальность "дополненную" человек по-прежнему видит окружающую действительность, поверх которой "наслаиваются" дополнительные объекты.
В случае применения таких очков в интересах оборонно-промышленного комплекса это могут быть визуальные команды, пошагово ориентирующие расчеты боевой техники или работу инженера.
ПАО "Протон-ПМ" — одно из ведущих предприятий ракетно-космической промышленности России. Компания специализируется на изготовлении жидкостных ракетных двигателей РД-276, используемых в качестве энергетической установки первой ступени ракет-носителей тяжелого класса "Протон-М". Также ПАО "Протон-ПМ" осваивает производство узлов и агрегатов двигателя нового поколения РД-191 для семейства ракет-носителей "Ангара" и участвует в перспективных проектах в интересах ракетно-космической отрасли России.
user posted image
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июн 28 2016, 17:40
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




СМИ: "Роскосмос" разработает облегченную версию "Протона"
http://ria.ru/science/20160627/1452744774.html

МОСКВА, 27 июн — РИА Новости. "Роскосмос" разработает облегченную версию ракеты "Протон", сообщает газета "Известия" со ссылкой на генерального конструктора Александра Медведева.
"Мы нашли такое решение: убрать вторую ступень "Протона-М". Это не создание новой ракеты, а модификация прежней. Определенные доработки, конечно, потребуются. Но они будут не слишком сложными и дорогостоящими. В такой комплектации носитель сможет выводить до пяти тонн на ГПО (геопереходную орбиту). Носитель станет дешевле примерно на 25%, и стоимость услуг по выводу нагрузок уменьшится, а значит, мы сможем эффективно зайти в эту рыночную нишу. Этот проект воспринимается нашими казахстанскими партнерами как продолжение реализации "Байтерека"", — подчеркнул генеральный конструктор.
Кроме того, он отметил, что на Байконуре будет создан новый ракетно-космический комплекс для носителя среднего класса с двигателем РД-171 на первой ступени.
"Над комплектацией второй ступени мы пока думаем, но точно не будем создавать для нее новые двигатели — выберем из линейки существующих. Разгонным блоком, по-видимому, будет модифицированный ДМ", — добавил Медведев.
Россия и Казахстан продолжат сотрудничать над совместным проектом "Байтерек", основная задача которого заключается в создании космического ракетного комплекса на Байконуре, отмечают "Известия".
По данным издания, "Роскосмос" согласовал с партнерами новый формат реализации "Байтерека": Россия построит новую ракету, которая унаследует лучшие качества "Зенита" — ее будут запускать с Байконура именно с той позиции, откуда прежде стартовали "Зениты". Инфраструктуру для нового комплекса подготовит Казахстан.
Ракета-носитель тяжелого класса "Протон" разработана и серийно производится в Центре Хруничева. Она используется для запусков космических объектов в рамках федеральных и коммерческих программ.
Модернизированный "Протон-М", оснащенный разгонным блоком "Бриз-М", способен доставлять на орбиту грузы массой свыше шести тонн.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июл 10 2016, 17:16
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Легкая модификация ракеты-носителя "Протон" может появиться уже в 2018 году
http://tass.ru/kosmos/3440840

МОСКВА, 8 июля. /ТАСС/. Легкая модификация ракеты-носителя "Протон" может появиться уже в 2018 году, заявил глава Центра им. Хруничева (предприятие-изготовитель ракет-носителей "Протон") Андрей Калиновский.
"Мы надеемся, в 2018 году", - сказал он, отвечая на вопрос о возможных сроках создания новой версии носителя.
Калиновский уточнил, что проект находится "в стадии принятия решения". "Вопросы для принятия решения мы согласовываем на различных уровнях, в том числе технические характеристики. Надо понимать, что это проект коммерческий. Есть бизнес-план необходимый", - сказал глава предприятия, подчеркнув, что пока идет "процесс согласования".
Калиновский также добавил, что облегченная модификация российской ракеты "Протон" будет дешевле основной версии этого носителя и сможет конкурировать с продукцией частной американской компании SpaceX.
"Конечно, она будет дешевле ("Протона"). Когда защитим все основные показатели, тогда можно говорить о ценах", - сказал он.
Отвечая на вопрос о конкурентоспособности легкого "Протона" с ракетами Falcon компании SpaceX, Калиновский отметил, что "она будет конкурентна".
Глава предприятия уточнил, что на сегодняшний день есть несколько вариантов облегченной модификации российской ракеты. "Но задача - максимально использовать те основные части ("Протона"), которые есть", - добавил он.
По его словам, легкий и тяжелый "Протоны" будут использоваться совместно. "Принципиально ничего не меняется, просто мы расширяем диапазон применения с учетом тех тенденций, которые сегодня на рынке космических аппаратов существуют", - пояснил Калиновский.
В июне о разработке облегченного "Протона" сообщил глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров. По его словам, разработчики предполагают повысить эффективность ракеты и снизить стоимость выведения одного килограмма полезной нагрузки.
Сейчас используется только одна модификация "Протона" - "Протон-М", который относится к ракетам-носителям тяжелого класса. По оценке Роскосмоса, эта модель будет использоваться еще несколько лет.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 13 2016, 12:31
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




В России разрабатывают "легкую" и "среднюю" модификации "Протон-М"
https://ria.ru/science/20160913/1476768545.html

МОСКВА, 13 сен — РИА Новости. Центр имени Хруничева расширит продуктовую линейку ракет-носителей "Протон" с разгонным блоком "Бриз-М" за счет создания двух дополнительных модификаций — легкого и среднего класса, сообщает "Роскосмос" на официальной странице в Facebook.
"Ввод в эксплуатацию "легкого" и "среднего" "Протонов" позволит обеспечить экономически эффективное выведение на геостационарную орбиту космических аппаратов легкого и среднего класса и усилить коммерческий потенциал ракеты-носителя "Протон" на рынке запусков геостационарных спутников. Новые ракеты-носители — это оптимизированные двухступенчатые версии "Протон-М", на которых будет выводиться исключительно коммерческая нагрузка в рамках контрактов, заключенных дочерней компанией Центра имени М.В. Хруничева International Launch Services (ILS)", — говорится в сообщении.
Отмечается, что Центр имени Хруничева нацелен на обеспечение первого запуска двухступенчатой "средней" версии ракеты-носителя "Протон" в 2018 году. В 2019 году планируется пуск "легкой" версии.
"Протон-М" — ракета-носитель тяжелого класса, она предназначена для запусков различных космических аппаратов по государственным и коммерческим программам. Сегодня "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" обеспечивает выведение на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше шести тонн, а непосредственно на геостационарную орбиту – до 3,3 тонны.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 25 2016, 12:29
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Ракета-носитель "Протон-М" получит новую модификацию с увеличенным грузовым отсеком
http://tass.ru/kosmos/3640626

МОСКВА, 21 сентября. /ТАСС/. ОНПП "Технология" готова делать композитные головные обтекатели для ракеты-носителя "Протон-М" увеличенного объема, сообщил замдиректора по производственной деятельности ОНПП "Технология" им. А. Г. Ромашина Анатолий Хмельницкий.
"Если для существующей ракеты-носителя мы выпускаем обечайки четырехметрового диаметра, то для нового поколения диаметр обтекателя составит уже пять метров", - рассказал он.
Ранее сообщалось, что Центр им. Хруничева представил две новые модификации ракеты-носителя "Протон-М" - двухступенчатую версию "Протон-М Средний" (убрана вторая ступень, а на ее место поставлена третья) со сроком первого запуска в 2018 году, а также "Протон-М Легкая" (убрана вторая ступень и из шести двигателей первой ступени оставлено четыре) со сроком запуска в 2019 году. Обе ракеты должны иметь обтекатели диаметром четыре метра.
В обычной ракете-носителе "Протон-М" также используются головные обтекатели диаметром четыре метра. Головной обтекатель предназначен для защиты космического аппарата и разгонного блока от воздействия внешней среды при наземных операциях и выведении.
При этом ОНПП "Технология" предлагает облегчить конструкцию новой модификации ракеты-носителя "Протон-М" за счет использования при изготовлении увеличенного головного обтекателя композитных материалов. "Производственные мощности и имеющийся научный задел позволяют нам серийно выпускать такие крупногабаритные конструкции из композитов", - сказал Хмельницкий.

"Протон" модифицируют для конкуренции с Falcon
Необходимость создания "Легкой" и "Средней" версий ракет в ОНПП "Технология" объяснили требованиями конкуренции с американской многоразовой ракетой Falcon, себестоимость пуска которой "может привести к перераспределению рынка международных запусков".
По словам Хмельницкого, основной отечественный "космический грузовик" "Протон-М" способен выводить на геопереходную орбиту 6300 кг. "Однако подобная грузоподъемность востребована далеко не всегда, поскольку не всякий космический аппарат достигает подобного веса. Так что, если не удалось "подгадать" к одновременной сборке двух спутников, приходится запускать только один, что автоматически удорожает процесс", - пояснил он.
"С учетом того, что "Протоны" выводят в космос и иностранные спутники, возникла потребность в легком и среднем классе ракет в качестве конкурентов Falcon", - отметил Хмельницкий.
Первый запуск ракеты "Протон" был осуществлен в 1965 году. К настоящему времени состоялось 412 запусков "Протон" (всех ее модификаций) в рамках российской федеральной программы и в интересах международных коммерческих спутниковых операторов. За годы эксплуатации ракета прошла несколько этапов модернизации, в результате которых ее грузоподъемность возросла до 6,3 тонны при выведении полезной нагрузки на типовую геопереходную орбиту.
ТАСС пока не располагает комментариями Космического центра им. Хруничева и госкорпорации "Роскосмос".
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 4 2016, 16:49
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Версия "Протона" с увеличенным головным обтекателем выйдет на мировой рынок в 2020 году
http://tass.ru/kosmos/3676238

МОСКВА, 4 октября. /ТАСС/. Модификация российской ракеты-носителя "Протон-М" с увеличенной головной частью, что позволит за один запуск выводить на орбиту больше спутников, выйдет на рынок коммерческих пусков в 2020 году. Это следует из документов, опубликованных на сайте компании International Launch Services (ILS) - оператора пусковых услуг "Протона".
Согласно документам, с 2020 года коммерческим заказчикам будет доступна модификация ракеты с головным обтекателем высотой 17,3 метра и диаметром пять метров. Сейчас на ракетах "Протон-М" используются головные обтекатели высотой 15,3 метра и диаметром четыре метра.
Презентованная ранее "средняя" версия "Протона" также получит новый обтекатель. Его диаметр достигнет пяти метров, а высота останется прежней - 15,3 метра.
Как сообщалось ранее, выпускающий "Протоны" Центр им. Хруничева представил две новые модификации ракеты-носителя - "среднюю" и "легкую". "Средняя" версия состоит из первой и третьей ступеней базового "Протона", ее первый запуск должен пройти в 2018 году. "Легкая" также состоит из первой и третьей ступеней, но из шести двигателей первой ступени оставлены только четыре. Ее планируется впервые запустить в 2019 году, и ее четырехметровый обтекатель менять не планируется.
Головной обтекатель ракеты-носителя предназначен для защиты разгонного блока и полезной нагрузки от воздействия внешней среды как при наземных операциях, так и в полете.
Комментариями Центра им. Хруничева ТАСС пока не располагает.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 29 2016, 18:34
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




"Протон Лайт" будет стоить примерно на $10 млн меньше Falcon 9
http://tass.ru/kosmos/3914445

МОСКВА, 29 декабря. /ТАСС/. Стоимость запуска ракеты-носителя "Протон Лайт" оценивается примерно в $50-55 млн, что ниже стоимости ракеты Falcon 9 частной американской компании SpaceX. Об этом сообщил гендиректор НПО "Техномаш" (головное предприятие Роскосмоса) Дмитрий Панов.
"Было принято решение делать и выпускать на рынок облегченную версию, предназначенную для коммерческого использования - "Протон Лайт". Отличие ее в том, что ступеней будет не четыре, как у тяжелой версии, а три. Топлива во вторую ступень будет входить больше. Двигательная установка теперь может включаться много раз. Выводимая на орбиту масса благодаря этому возрастает до 5 тонн, а стартовая снижается на 100 тонн. Цену всей этой красоты прикидывают в районе 50-55 млн. долларов", - написал он на своей странице в Facebook.
В то же время стоимость американской ракеты Falcon 9 оценивается в $62 млн, она может выводить на низкую околоземную орбиту (НОО) примерно 22,8 тонны, на геосинхронную - 8,3 тонны. В декабре 2015 года SpaceX впервые удалось успешно вернуть на Землю первую ступень ракеты, а в апреле 2016-го - на плавучую платформу. В компании рассчитывают, что повторное использование первой ступени позволит значительно снизить стоимость запусков (от $37 до 48 млн).
В сентябре Falcon 9 с израильским спутником связи Amos-6 взорвалась на мысе Канаверал. Следующий после этой аварии пуск планируется провести не раньше января 2017 года. Также в 2017 году SpaceX планирует провести первый запуск тяжелой ракеты Falcon Heavy, которая сможет выводить на НОО 54,4 тонны и 22,2 тонны - на геосинхронную.
Российский Центр имени Хруничева в этом году представил две новые модификации ракеты "Протон" - "среднюю" и "легкую". "Средняя" версия состоит из первой и третьей ступеней базового "Протона", ее первый запуск должен пройти в 2018 году. "Легкая" также состоит из первой и третьей ступеней, но из шести двигателей первой ступени оставлены только четыре. Ее планируется впервые запустить в 2019 году.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 26 2017, 19:23
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Дорогостоящий припой стал причиной отзыва всех двигателей «Протон-М»
19:49, 25 января 2017
https://lenta.ru/news/2017/01/25/proton2/

В ходе огневых испытаний двигателей второй и третьей ступеней ракет-носителей «Протон-М» были выявлены технологические проблемы. Об этом сообщил представитель Роскосмоса, передает в среду, 25 января, РИА Новости.
«В декабре 2016 года были проведены очередные испытания двигателя второй ступени "Протон-М". По итогам испытаний к функционированию двигателя замечаний нет. Детальный анализ выявил применение в производстве припоя, не соответствующего конструкторской документации», — говорится в сообщении компании.
Как отмечается, при производстве вместо штатного припоя использовался более дорогостоящий с содержанием драгметалла. По этой причине было решено провести дополнительные испытания ракетных двигателей.
Ранее сообщалось, что в двигателях РД-0210/0211 и РД-0213/0214, устанавливаемых на вторую и третью ступени ракеты «Протон-М», были выявлены неполадки. Как стало известно, «неликвидные компоненты» использовались во всех подобных двигателях, выпущенных на Воронежском механическом заводе за последние несколько лет. Контроль качества, осуществляемый на дочернем предприятии «Центра Хруничева», в течение этого времени не выявлял подобного рода нарушений.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 9 2017, 13:55
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Первый пуск "Протона" с увеличенным головным обтекателем намечен на начало 2020 года
http://tass.ru/kosmos/4077780

МОСКВА, 7 марта. /ТАСС/. Запуски ракет-носителей семейства "Протон" с увеличенным головным обтекателем начнутся в I квартале 2020 года, сообщает производитель ракет - Космический центр имени Хруничева.
"Запуски коммерческих космических аппаратов с помощью ракет-носителей "Протон-М" и "Протон Средний" с головным обтекателем пятиметрового диаметра станут возможными с I квартала 2020 года", - говорится в сообщении на сайте предприятия.
Увеличенный обтекатель позволит запускать крупногабаритные спутники или по два космических аппарата. На низкие орбиты возможны будут групповые запуски сразу нескольких спутников, поясняется в релизе.
"Предложение нового обтекателя - ответ Центра Хруничева и ILS (International Launch Services - компания, осуществляющая маркетинговые услуги по продвижению ракет "Протон" на международном рынке - прим. ТАСС) на потребности заказчиков, заинтересованных в создании дополнительных возможностей по выведению полезной нагрузки с учетом перспективных конструкций космических аппаратов", - говорится в сообщении.
Помимо увеличенного диаметра, будет увеличена и длинна обтекателя до 16,25 метра. Сейчас на ракетах "Протон-М" используются головные обтекатели высотой 15,3 метра и диаметром четыре метра.
Головной обтекатель ракеты-носителя предназначен для защиты разгонного блока и полезной нагрузки от воздействия внешней среды как при наземных операциях, так и в полете.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 5 2017, 17:07
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




ВМЗ отозвал бракованные двигатели на ремонт, и начнет их поставку в мае 2017
30 марта 2017 18:57:07
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9554

Игорь Арбузов, генеральный директор Научно-Производственной Организации «Энергомаш», в пресс-службе заявил о планах поставки на май 2017 года с ВМЗ отремонтированных двигателей для ракетоносителей «Протон-М». 71 двигатель типа РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для второй и третьей ступеней ракетоносителей, были уже возвращены на Воронежский механический завод. Из заключения сотрудников «Роскосмоса» суть дефектов при производстве была в неправильной пайке компонентов, был использован припой, несоответствующий техническим требованиям.
Арбузов так же заявил, что данная ошибка сотрудниками завода была допущена не специально, хоть и дефекты в двигателях были выявлены после проведения огневых испытаний. В ВМЗ даже не допускают мысли о том, что это было умышленным вредительством и запланированным злым умыслом, считается, припой разных марок просто перепутали. Отмечается, что лишь были допущены нарушения правил хранения припоя, и плохо проконтролированный процесс передвижения материалов на производстве.
Главами «Энергомаша» еще в 2015 была обнаружена недостача необходимой марки припоя. Однако, тогда, на это все дружно закрыли глаза, и, не вникая в этот инцидент, составили акт списания. Арбузов заявил, что еще на тот момент, можно было разобраться в этой проблеме, и предотвратить сложившуюся ситуацию во время производства двигателей для ракетоносителей «Протон-М» сейчас.
В результате такого «халатного» отношения двигатели с дефектным припоем продолжали выпускаться на ВМЗ практически 2 года. Предел всему пришел только в январе этого года, поэтому следует пересобрать все выпущенные двигатели для «Протонов-М», начиная с 2015 года, так как они не могут быть использованы ввиду своих существенных браков.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 6 2017, 08:23
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Стала известна дата первого старта «Протона» после отзыва двигателей
07:47, 5 апреля 2017
https://lenta.ru/news/2017/04/05/proton/

Первый пуск ракет-носителей «Протон-М», старты которых были приостановлены после массового отзыва двигателей, должен состояться 29 мая, заявил «Коммерсанту» генеральный директор государственного космического Центра имени Хруничева Андрей Калиновский.
По его словам, вывод на орбиту коммерческого аппарата Echostar-21 должен был состояться в конце 2016 — в начале 2017 года, однако в Центре предпочли перестраховаться и отозвали партию из 71 двигателя РД-0210/0211 и РД-0213/0214. Заказчик принял доводы российской стороны и согласился на замену «Протона» на аналогичную ракету с исправными агрегатами.
Калиновский также отметил, что пусковая программа из-за отзыва сильно не пострадала, и уточнил, что первая исправная партия из Воронежского механического завода придет в начале мая. «Все будет зависеть от готовности космических аппаратов: у нас же пуски зачастую сдвигаются не только из-за проблем с ракетами, но и из-за неготовности полезной нагрузки, которую мы собираемся запускать», — пояснил он.
Двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214 были отозваны, поскольку при сборке была нарушена технология — использовался неподходящий припой.
Также на Воронежском механическом заводе производятся агрегаты 11Д55 (РД-0110), устанавливаемые на третью ступень ракеты «Союз-У», которая уже вышла из эксплуатации.
В декабре 2016 года ракета «Союз-У», двигатели для которой также производились в Воронеже, потерпела аварию из-за попадания при сборке посторонних частиц в насос окислителя.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Май 24 2017, 18:34
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Проверка двигателей ракет "Протон-М" завершится в 2018 году
http://tass.ru/kosmos/4277866

МОСКВА, 24 мая. /ТАСС/. Проверка двигателей для ракет-носителей "Протон-М" продлится до 2018 года, следует из информации на сайте Воронежского механического завода (предприятие - производитель двигателей второй и третьей ступеней для "Протонов").
"Согласно графику, значительная часть работ по проверке двигателей второй и третьей ступеней для ракет-носителей "Протон-М" будет проведена в 2017 году, оставшаяся перейдет на 2018 год", - сообщили на заводе.
Ранее Роскосмос отозвал для проверок все двигатели, стоявшие на вторых и третьих ступенях ракет-носителей "Протон", производящихся на Воронежском механическом заводе. Оказалось, что ко всем двигателям второй и третьей ступеней ракет "Протон", производившимся с 2015 года, есть претензии - при их производстве использовали более дорогой и не отвечающий техническим требованиям припой. Проблемы были выявлены и в двигателях для ракет "Союз", также выпускаемых в Воронеже.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июн 29 2017, 16:20
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8423
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Дефектовка двигателей для РН «Протон-М» будет проводиться по новой методике ОИЯИ
29 июня 2017 14:33:02
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9946

В интервью с Дмитрием Пановым - генеральным директором ФГУП «НПО «Техномаш», являющегося головным предприятием госкорпорации «Роскосмос» по реализации Федеральной космической программы России в области новых технологий на 2016-2025 года, он рассказал о новой уникальной методике нейтронной активации, которая позволит не разбирая двигатели, устанавливаемые на ракеты-носители «Протон-М», выявлять скрытые в них, возможно имеющиеся, дефекты.
Последнее, что было известно, на «Воронежский Механический Завод» (ВМЗ) ранее уже была отозвана 71 единица бракованных двигателей типа РД-0210/0211 и РД-0213/0214, в результате чего старты ракеты-носителя «Протон-М» прекратились ровным счетом на год. И 8 июня текущего года, после длительного перерыва, состоялся ее первый запуск.
Разработкой плана действий для устранения допущенных дефектов и предотвращения возникновения их в будущем активно занималась комиссия, в которой так же принимали участие специалисты «Техномаша». Важнейшим направлением их работы был поиск приемлемой методики, с помощью которой можно было бы определить имеющуюся в наличии неверную марку припоя.
Из числа семи методик по контролю, апробируемых совместным трудом МГУ им. Ломоносова, ИФТП предприятия «Росатом» и ОИЯИ (Объединенный институт ядерных исследований), работу с образцами и макетам которых они проводили, перспективные результаты показали экспериментальные исследования последнего из «участников» - решение поставленной задачи по методике нейтронной активации. Как сказал Дмитрий Панов, работы в этом направлении уже движутся к завершению, и в скором времени мы получим конкретный ответ, получится ли выявлять имеющиеся дефекты в двигателях не разбирая их.
Запуски ракет-носителей «Протон-М» было решено прекратить после случая с преждевременным отключением двигателей ее второй ступени, когда на орбиту выводился спутник «Intelsat-31» 9 июня в 2016 году. Избежать губительные последствия и все-таки доставить космический аппарат на орбиту «посчастливилось» за счет оперативно проведенного вмешательства в работу программы разгонного блока «Бриз-М» и третьей ступени. Только после произошедшего инцидента, по оценке экспертной комиссии «Роскосмоса», было сделано заключение о действительно имеющихся, допущенных во время сборки двигателей на ВМЗ, дефектах. Причиной аварии послужила пайка отдельных компонентов с использованием припоя, не соответствовавшего техническим требованиям.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия