Powered by Invision Power Board

Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Частные компании США (кроме Space X)
Starboy
Отправлено: Сен 10 2016, 21:40
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Прошли испытания новой модели космического корабля фирмы Virgin Galactic
http://tass.ru/kosmos/3607206

ВАШИНГТОН, 9 сентября. /Корр. ТАСС Дмитрий Кирсанов/. Американская компания Virgin Galactic провела в четверг первый пробный полет новой модели своего суборбитального космического корабля для туристов. Это испытание прошло в Мохаве (штат Калифорния).

"Летающая аэродинамическая труба"
Как сообщила пресс-служба фирмы Virgin Galactic, в ходе нынешнего теста космической корабль SpaceShipTwo модели Unity был пристыкован к носителю WhiteKnightTwo все время - от взлета и до посадки. В воздухе эти аппараты находились в общей сложности 3 часа 43 минуты. На борту SpaceShipTwo при этом находились два пилота, а в WhiteKnightTwo такое же число летчиков плюс бортинженер.
По словам Virgin Galactic, корабль WhiteKnightTwo с пристыкованным к нему аппаратом Unity фактически представляет собой "летающую аэродинамическую трубу". Полет позволил собрать "гору данных, выяснить, что работало хорошо, а что можно улучшить к следующему испытанию", отметила компания-производитель. Как она уточнила, теперь предстоит анализ полученной информации, за которым, возможно, последуют новые полеты WhiteKnightTwo и Unity в спаренном состоянии. О самостоятельном полете Unity речи пока не идет.

Уроки катастрофы двухлетней давности
Модель Unity была представлена в феврале текущего года. Ее создали взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад. Космолет продемонстрировал специалистам, журналистам и потенциальным клиентам Virgin Galactic в одном из ангаров испытательного центра недалеко от Лос- Анджелеса (штат Калифорния) владелец компании, британский миллиардер Ричард Брэнсон. Вместо символической бутылки шампанского о борт космического корабля годовалая дочь Брэнсона не без помощи взрослых разбила бутылочку молока.
По внешнему виду корабль практически не отличается от предыдущей модели под названием Enterprise, которая разбилась в пустыне Мохаве на юге Калифорнии в октябре 2014 года при выполнении испытательного полета. Согласно выводам специалистов, которые изучали обстоятельства ЧП, одной из причин крушения тогда стала ошибка пилота. В результате катастрофы один из пилотов погиб, другой получил ранения. Свой дебютный пилотируемый полет над пустыней в Калифорнии, преодолев звуковой барьер, аппарат Enterprise совершил в апреле 2013 года.
Представители Virgin Galactic заверяют, что после катастрофы сделали необходимые выводы, что новая модель стала значительно безопаснее предшественницы. Многие функции управления космолетом теперь автоматизированы, а при выполнении целого ряда задач пилота будет страховать компьютер. Со своей стороны эксперты космической отрасли в США констатировали, что после катастрофы репутация компании была сильно подмочена. Как они отмечали, единственной возможностью реабилитировать проект станут успешные испытания новой модели.

Клиентура из Голливуда
SpaceShipTwo разработан исключительно для туристических целей. Предполагается, что стоимость двухчасового полета, во время которого пассажиры смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 км, составит около 250 тыс. долларов. Космолет, как ожидается, сможет брать на борт двух пилотов и шесть туристов. Желание побывать таким образом в космосе изъявили уже порядка 700 человек, среди которых знаменитые голливудские актеры Леонардо Ди Каприо, Том Хэнкс и Анджелина Джоли.
Выступая в конце апреля в Центре стратегических и международных исследований в Вашингтоне, руководитель Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASА) Чарльз Болден прогнозировал, что Virgin Galactic, возможно, уже в следующем году доставит туристов за пределы нашей планеты. "Я в полной мере рассчитываю, что они, вероятно, совершат (пробный) полет в текущем году, а в будущем году, может быть, в действительности начнут перевозить некоторых из имеющихся у них клиентов", - заявил шеф американского космического ведомства.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 18 2016, 09:38
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




СМИ: Blue Origin разработала тяжелую ракету для запуска спутников и людей
http://tass.ru/kosmos/3615456

НЬЮ-ЙОРК, 12 сентября. /Корр. ТАСС Алексей Качалин/. Американская компания Blue Origin разработала тяжелую ракету-носитель New Glenn для запусков на орбиту Земли. Пуски предполагается начать до 2020 года с мыса Канаверал (штат Флорида), сообщило в понедельник агентство Reuters.
"New Glenn сконструирована для того, чтобы доставлять в космос спутники связи коммерческого назначения и людей", - приводит агентство заявление владельца Blue Origin, предпринимателя Джеффри Безоса.
По его словам, ракета названа в честь первого астронавте США Джона Гленна, совершившего на корабле виток вокруг Земли.
Первая ступень ракеты рассчитана на многоразовое использование и оснащена семью ракетными двигателями BE-4 (Би-и-4). В настоящий момент компания строит стартовую площадку и ангары на территории базы ВВС на мысе Канаверал.
Компания Безоса ранее разработала суборбитальный космический корабль New Shepard, который в июне прошел усложненные летные испытания в штате Техас. New Shepard рассчитан на полеты на высоту 100 км. Корабль с экипажем из трех человек, как ожидается, сможет брать на борт несколько пассажиров или полезный груз.
Blue Origin - одна из нескольких частных компаний, заявивших о намерении запустить регулярные туристические "полеты в космос". Совместно с консорциумом United Launch Alliance, созданным компаниями Boeing и Lockheed Martin, она также разрабатывает новый американский двигатель, который должен прийти на смену российскому РД-180, устанавливаемому в настоящее время на первой ступени ракеты Atlas V.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 6 2016, 12:14
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Глава Boeing пообещал победить компанию SpaceX в марсианской гонке
6 октября 2016
http://hi-news.ru/space/glava-boeing-poobe...skoj-gonke.html

Практически любое соревнование порождает победителя и, как показывает история, значительно ускоряет прогресс. Элон Маск привлёк к себе внимание мировой общественности своими громкими заявлениями. К его амбициям можно относиться по-разному, но некоторые именитые предприниматели совершенно точно воспринимают цели Маска вполне серьёзно. Взять вот хотя бы главу знаменитой компании Boeing Денниса Муйленбюрга, который решил победить SpaceX в битве за Красную планету.
Кто же первым сможет доставить человека на поверхность Марса живым и невредимым? В этом состязании на сегодняшний день участвуют сразу несколько крупных игроков. С одной стороны это знаменитое космическое агентство NASA, которое не столь резко в своих высказываниях, как молодой и целеустремлённый Элон Маск. NASA планирует запустить к Марсу пилотируемый космический корабль к 30-м годам текущего столетия. Элон Маск же планирует форсировать события и сделать это гораздо раньше.
Другие страны, впрочем, тоже не сидят на месте и что-то там придумывают. Например, в Европе жив план, согласно которому первые европейцы высадятся на Марсе не позднее 2033 года. Подобные планы вынашивает даже Индия, которая, правда, планирует осуществить задуманное совместно с США и не ранее, чем к 2050 году. Россия же пока не планирует лететь на Марс, сосредоточившись на более близких объектах вроде Луны. И это мы ещё не вспоминаем сумасшедшие планы компаний вроде Mars One, которые уже давно никто всерьёз не воспринимает.
Вернёмся к теме нашей новости. Мюйленбюрг уверен в том, что первым человеком, ступившим на Марс, будет астронавт, доставленный на Красную планету при помощи космического корабля, произведённого силами Boeing. Выступая на конференции в Чикаго, глава знаменитой компании рассказал журналистам Bloomberg, что его инженеры активно работают над созданием мощного корабля Space Launch System, нацеленного на те же планы, что и Interplanetary Transport System производства SpaceX.
Boeing и SpaceX являются давними соперниками, особенно когда речь заходит о коммерческих контрактах от NASA. В данный момент Boeing планирует получить от NASA как минимум 60 миллиардов долларов на разработку проекта по доставке человека на Марс. Собственно, именно благодаря Boeing агентство NASA и планирует осуществить первую пилотируемую миссию к Марсу в 30-е годы текущего столетия. Элон Маск же хочет сделать межпланетные перелёты максимально дешёвыми. С его точки зрения любой желающий в будущем сможет отправиться к Красной планете всего за 200 000 долларов. Теперь осталось лишь запастись терпением и узнать, какая же из компаний в итоге окажется первой у финишной черты.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 7 2016, 16:43
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Фирма Blue Origin успешно испытывает систему аварийного спасения и сажает ракету
06 октября 2016 19:01:28
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8971

Ракетостроительная компания Blue Origin дважды достигла успеха в минувшую среду, став на один шаг ближе к запуску людей в космос.
Эта авиакосмическая компания, основанная Джеффом Безосом, главой и основателем интернет-компании Amazon, провела испытания системы аварийного спасения своей космической капсулы в далекой западной части Техаса. Через 45 секунд полета капсула отделилась от ракеты, подобно пробке, вылетающей из бутылки шампанского, приводимая в движение мощным мотором, расположенным в нижней части капсулы.
Но успехом компании в этот день стала не только безопасная посадка отстрелившейся от ракеты капсулы при помощи парашютов через четыре минуты после старта, но также и вертикальная управляемая посадка ракеты обратно на землю. Это испытание стало первым в США, считая от 60-х гг. прошлого века, тестом системы аварийного спасения, которая предназначена для спасения жизней астронавтов в том случае, если что-то пойдет не так при взлете ракеты.
Эта ракета и капсула предназначены для суборбитального полета и вместе, в сборке, носят название New Shepard. Безос надеется запустить первых людей в космос уже в следующем году, после чего компанией планируется платная отправка в космос туристов. В капсуле могут поместиться максимум шесть человек.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 11 2016, 19:11
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




В США запустили частный проект для поиска пришельцев у Альфы Центавра
https://ria.ru/science/20161011/1478969824.html

МОСКВА, 11 окт – РИА Новости. Бывший руководитель НАСА Джон Морзе заявил сегодня о создании Project Blue, в рамках которого в 2019-2022 годах в космос может быть запущен первый частный орбитальный телескоп для поисков пришельцев и планет возле Альфы Центавра, сообщает сайт проекта.
"Мы не сможем увидеть отдельные черты на поверхности планеты, она будет похожа на точечный источник света, своеобразную "бледную голубую точку", как Земля на знаменитой фотографии "Вояджеров". Но за два года мы увидим, как она двигается, и соберем данные по свойствам планеты, ее массе, структуре и других важных характеристиках", — рассказывает Джон Морзе, бывший руководитель подразделения научных миссий в НАСА.
user posted image
В 2012 году научный мир потрясло открытие – у звезды Альфа Центавра В была обнаружена землеподобная планета, однако впоследствии астрономы выяснили, что сигнал о ее существовании был порожден особенностями в работе прибора HARPS, при помощи которого ее открыли.
Тем не менее, открытие землеподобной планеты у соседней с ней звезды Проксима Центавра заново возродило надежду на то, что планеты у Альфы Центавра существуют. По этой причине Морзе и его единомышленники решили создать инициативу Project Blue, в рамках которой они планируют найти эти планеты при помощи небольшого и относительно дешевого космического телескопа.
Как признают участники проекта, Project Blue не сможет увидеть уже открытую планету у третьей звезды системы, Проксимы Центавра, так как светило слишком тусклое для того, чтобы на его фоне ученые смогли увидеть планету размером с землю при помощи тех инструментов, которые планируется установить на зонд.
Его стоимость оценивается примерно в 10-50 миллионов долларов США, однако источники финансирования пока не определены. Как считает Морзе, данная инициатива может привлечь внимание многих частных лиц, заинтересованных в поисках внеземной жизни. Запуск аппарата планируется осуществить в 2019-2022 годах.
Для обеспечения низкой стоимости проекта все ключевые элементы будущей космической обсерватории, в том числе и 55-сантиметровый телескоп, будут сначала протестированы на борту воздушных шаров, которые Морзе и его единомышленники планируют запустить в верхние слои атмосферы уже в следующем году. Результаты этих пробных пусков, как надеются в Project Blue, помогут "убрать все лишнее" и заметно сократить расходы на создание телескопа и его вывод на орбиту.
Ключевым элементом этого телескопа станет особый "щит", коронограф на языке науки, который закрывает диск звезды, на которую направлен телескоп. Это позволяет, в теории, увидеть те планеты, которые вращаются вокруг нее, и даже сфотографировать их. Два года назад НАСА объявило о возможности создания особого зонда-"подсолнуха" StarShade, который будет играть роль такого коронографа для орбитального телескопа TESS, запуск которого намечен на 2017 год.
По оценкам бывшего администратора НАСА, вероятность обнаружения планеты у двойной звезды Альфа Центавра составляет около 80%, что делает Project Blue привлекательным с научной точки зрения. Уже сейчас любой желающий может пожертвовать деньги на создание данного телескопа на сайте проекта.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 14 2016, 19:40
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Boeing запустит первые космические такси на МКС не раньше середины 2018 года
12 Октября 2016 в 15:30
http://hi-news.ru/technology/boeing-zapust...-2018-goda.html

Аэрокосмическая компания Boeing должна была уже к 2017 году начать плодотворно работать с NASA, доставлять космонавтов на орбиту МКС и помочь Американскому космическому агентству отказаться от услуг российских ракет «Союз», но сейчас стало ясно, что у Boeing есть некоторые нерешённые проблемы по части производства необходимых для полёта компонентов, поэтому полёты пилотируемой транспортной капсулы CS-100 Starliner откладываются по меньшей мере до середины 2018 года.
Издание Aviation Week сообщает, что компании Boeing пришлось отказаться от одного из основных элементов капсулы. Причина проста — недочёты конструкции.
Менеджер программы Starliner Джон Малхолланд сообщил, что его команда уже нашла выход из сложной ситуации. Решение проблем с некоторыми частями будущего космического аппарата уже имеется, но, по его словам, для того чтобы разобраться со всеми проблемами, специалистам понадобилось чуть больше времени, чем ожидалось.
В результате заминки первый запуск перенесли с декабря 2017 года на июнь 2018 года. Ранее в Boeing сообщали о том, что летать в космос новая капсула начнёт уже зимой 2018 года.
В NASA заметили, что у Boeing и SpaceX имеются определённые проблемы с реализацией их планов, поэтому, очевидно, воспользуются запасным планом. В опубликованном недавно докладе NASA подтверждает, что не ожидает начала транспортировок космонавтов на МКС силами SpaceX и Boeing до 2018 года.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 3 2016, 20:17
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Virgin Galactic перенесла испытания космического корабля SpaceShipTwo
https://ria.ru/space/20161101/1480485879.html

ВАШИНГТОН, 1 ноя — РИА Новости. Неблагоприятные погодные условия помешали компании Virgin Galactic осуществить испытательный полет суборбитального космического корабля SpaceShipTwo.
"Мы были готовы к скольжению, но у природы были другие планы. Летим домой, по-прежнему собираем полезные данные, скоро повторим попытку", — сообщила компания в своем твиттер-аккаунте.
SpaceShipTwo и несущий его самолет WhiteKnightTwo провели в воздухе более двух часов, но, по информации компании, сильный ветер не позволил провести его отстыковку от несущего самолета.
"Скользящий полет" SpaceShipTwo должен быть первым в серии испытательных полетов нового суборбитального корабля. В рамках полета корабль должен был отделиться от самолета-носителя и самостоятельно вернулся на землю.
В компании отмечают, что в рамках предстоящих полетов будет испытано поведение корабля в различных условиях и при разной загрузке.
SpaceShipTwo (SS2) — частный пилотируемый суборбитальный космический корабль, который был создан для доставки туристов в космос. SpaceShipTwo поднимается в воздух на WhiteKnightTwo, затем отделяется от самолета и на собственной тяге поднимается до границы с космосом.
Корабль способен совершать полеты на высоту около 100 километров, которая считается границей космоса. Первый испытательный полет с экипажем состоялся 10 октября 2010 года.
На испытаниях 31 октября 2014 года прототип космического корабля отстыковался от самолета-носителя, однако через несколько минут после запуска двигателей распался на части. При крушении погиб один из пилотов.
После аварии более двух десятков из 800 будущих пассажиров, купивших билет на полет на борту SpaceShipTwo, потребовали возвращения денег и заявили о намерении отказаться от космического полета.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 5 2016, 18:37
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Космический корабль компании Virgin Galactic совершает первый планирующий полет
05 декабря 2016 08:12:47
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9210

Новый космический корабль компании Virgin Galactic совершил первый успешный планирующий полет, ставший ключевым этапом на пути к созданию суборбитального космолета после катастрофического разрушения его предшественника, состоявшегося два года назад, сообщила авиакосмическая компания в субботу.
Этот новый корабль модели SpaceShipTwo, получивший прозвище VSS Unity, был поднят в воздух при помощи самолета-носителя WhiteKnightTwo VMS Eve с площадки космодрома, расположенного в пустыне Мохаве, штат Калифорния, США, сообщили представители компании в Твиттере.
После сброса с борта материнского самолета VSS Unity самостоятельно долетел до Земли, согласно данным, предоставленным компанией, возглавляемой британским предпринимателем-миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson).
Масса корабля во время подготовки к этому первому планирующему полету была предельно снижена. Успешное завершение этих испытаний позволит фирме перейти к тестированию суборбитального самолета в более суровых условиях, перед тем как перейти к этапу летных испытаний гибридного ракетного двигателя, которым оснащается этот аппарат.
Компания столкнулась при постройке этого корабля с большими трудностями два года назад, когда в 2014 г. первая версия корабля SpaceShipTwo была разрушена во время испытаний в небе над Калифорнией. В ходе этого инцидента первый пилот, хотя и был ранен, успел эвакуироваться из кабины и успешно раскрыл парашют. Второй пилот погиб. Согласно результатам расследования причиной аварии стало преждевременное включение тормозной системы во время тестового полета.
Модель SpaceShipTwo является коммерческой версией модели SpaceShipOne, первого частного космического корабля, достигшего высоты над Землей, соответствующей выходу в космическое пространство в 2004 г.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 2 2017, 22:41
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Virgin Galactic завершает год вторым планирующим полетом корабля SpaceShipTwo
28 декабря 2016 08:24:36
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9274

Второй суборбитальный самолет компании Virgin Galactic под названием SpaceShipTwo произвел второй по счету полет в режиме планирования 22 декабря, в то время как компания готовится к началу нового, критически важного для создания этого корабля 2017 года.
Этот тестовый экземпляр суборбитального космоплана под названием VSS Unity был поднят в воздух с площадки космодрома, расположенного в пустыне Мохаве, штат Калифорния, США, в 16:20 по местному времени EST (21:20 UTC), при помощи самолета-носителя WhiteKnightTwo, согласно информации, опубликованной компанией. Самолет SpaceShipTwo был сброшен с материнского самолета примерно через 40 минут после старта и приземлился на взлетно-посадочной полосе, находящейся в пустыне Мохаве.
Компания не сразу произвела разглашение технических подробностей, связанных с этим полетом, о котором также не было объявлено заранее. Этот полет стал вторым по счету планирующим полетом космоплана VSS Unity, совершившим первый полет 3 декабря. Компания продолжит проводить испытания этого аппарата в 2017 г., причем во второй половине года планируются полеты с включением двигателей.
Компания Virgin Galactic пока не разглашает график полетов по программе испытаний, а также не озвучивает примерную дату начала коммерческих рейсов корабля SpaceShipTwo. Разработка суборбитального космоплана, способного перевозить на борту шесть пассажиров или эквивалентное количество груза для целей космического туризма и возможных научных исследований, сопровождалась рядом трудностей и непредвиденных обстоятельств, приводящих к задержкам разработки. Так, в 2014 г. в результате несчастного случая при испытаниях космоплана SpaceShipTwo был уничтожен сам аппарат и погиб его второй пилот.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 19 2017, 13:43
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Первый частный полет к Луне может состояться уже в этом году
15 Января 2017 в 15:00
https://hi-news.ru/space/pervyj-chastnyj-po...-etom-godu.html

Калифорнийская компания Moon Express, надеющаяся однажды заняться добычей полезных ископаемых на Луне, получила полный объем финансирования для своего первого путешествия к лунной поверхности, которое по планам должно состояться уже в этом году. В рамках последнего раунда финансирования компания получила большой транш в размере 20 миллионов долларов, и теперь общий объем необходимых для проекта средств составляет более 45 миллионов долларов.
Все эти деньги пойдут непосредственно на запуск посадочного модуля Moon Express MX-1E, чья задача будет заключаться в исследовании и документировании лунной поверхности, после запуска на борту экспериментальной ракеты-носителя «Electron».
Со слов представителей Moon Express, необходимые средства компания собрала через инвестиционные фирмы Founders Fund и Collaborative Fund, а также компанию-разработчика программных средств Autodesk и других частных инвесторов.
«Теперь у нас есть все необходимые ресурсы для полета на Луну. Наша задача заключается в расширении социальных и экономических интересов человека в отношении Луны, нашего «восьмого неисследованного континента», а также установке начала новой эры дешевых проектов лунного исследования и развития, доступных для студентов, ученых, космических агентств и частных заинтересованных сторон».
В настоящий момент Moon Express рассматривается как один из наиболее вероятных победителей конкурса Google Lunar X Prize – международного соревнования по отправке первого частного космического аппарата к Луне. Одним из основных требований этого конкурса заключается в том, что 90 процентов финансирования того или иного проекта лунной космической миссии должно идти непосредственно от частных источников. И на данный момент этому требованию полностью соответствует, кажется, только компания Moon Express. Более того, в прошлом году Moon Express объявила о том, что получила разрешение на свою космическую миссию от Федерального управления гражданской авиации США, став фактически первой частной компанией, получившей такое разрешение от американского регулирующего органа.
user posted image
Ракета-носитель «Electron» от компании Rocket Lab, которая отправит посадочный модуль MX-1E на Луну

Тем не менее к настоящему моменту до сих пор не решен один из основных вопросов, с которым необходимо разобраться во чтобы то ни стало. Этим вопросом является ракета-носитель. Американская компания-новичок в аэрокосмической сфере Rocket Lab готова предоставить свою ракету «Electron» для отправки посадочного модуля MX-1E с космодрома в Новой Зеландии. Сама ракета предназначена для запуска на околоземную орбиту компактных спутников, однако ее фактические запуски еще ни разу не производились. В конце прошлого года Rocket Lab заявила, что ее ракета «Electron» готова для тестового запуска, однако дата первого полета так и не была пока анонсирована.
Последним сроком конкурса Google Lunar X Prize, до наступления которого необходимо добраться до Луны, является 31 декабря 2017 года. Первая команда, которая высадит свой космический аппарат и начнет проведение исследовательских работ на спутнике нашей планеты, получит приз в размере 20 миллионов долларов.
Посадочный модуль Moon Express MX-1E разработан с учетом доставки его на околоземную орбиту силами ракеты-носителя «Electron», после чего он за счет своих собственных двигателей продолжит свое четырехдневное путешествие к Луне. Добравшись до пункта назначения, модулю нужно будет совершить мягкую посадку на спутник, провести фото- и видеонаблюдение и отправить полученный материал обратно на Землю. Для проведения научных исследований модуль будет оснащен специальным научным оборудованием, в том числе предоставленным аэрокосмическим агентством NASA, Международной лунной обсерваторией, а также Мэрилендским университетом в Колледж-Парке.
Сама по себе миссия MX-1E для компании Moon Express является лишь первым шагом на пути реализации своих основных планов. Компания хочет начать добычу полезных ископаемых на спутнике, в том числе и воды, которые можно будет использовать для создания ракетного топлива. Совсем недавно инженеры Moon Express перебрались в Космические стартовые комплексы 17 и 18, расположенные на мысе Канаверал (Флорида, США), где они проведут тестовые испытания посадочного модуля MX-1E и своего будущего космического аппарата.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 4 2017, 18:12
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Космоплан SpaceShipTwo успешно выполняет третий по счету планирующий полет
27 февраля 2017 12:07:18
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9440

Суборбитальный самолет SpaceShipTwo компании Virgin Galactic успешно выполнил свой третий по счету планирующий полет в пятницу, 24 февраля, ознаменовав также первый полет за штурвалом одного из бывших астронавтов НАСА.
Космоплан VSS Unity, как называют этот второй по счету экземпляр модели SpaceShipTwo, был поднят в небо с площадки космодрома, расположенного в пустыне Мохаве, штат Калифорния, США, на борту материнского грузового самолета компании под названием WhiteKnightTwo. За штурвалами тестируемого самолета находились Дейв Маккей (Dave Mackay) и Фредерик «C. J.» Стеркоу (Rick "C.J." Sturckow), бывший астронавт НАСА, побывавший в космосе четыре раза в составе миссий по программе космических шаттлов и командовавший двумя из этих миссий.
«Сегодня состоялся первый полет «Сиджея» за штурвалом VSS Unity. Но нужно отметить, что он имеет богатый опыт управления космическими кораблями», - написали представители Virgin Galactic в своем посте в Твиттере, где они также поместили фото Стеркоу перед отправлением на борту космического шаттла. Хотя этот полет стал первым для Стеркоу полетом за штурвалом VSS Unity, однако американский летчик уже управлял прежде аппаратом VSS Enterprise, являющимся полным аналогом VSS Unity, несколько раз, еще до того как этот самолет был потерян в катастрофическом инциденте, произошедшем в октябре 2014 г.
Основанная британским миллиардером сэром Ричардом Брэнсоном (Richard Branson), компания Virgin Galactic планирует построить флотилию из космопланов SpaceShipTwo, которые будут использованы для суборбитальных полетов с пассажирами, купившими билеты, на борту. Стоимость билета для совершения такого путешествия составит около 250000 USD.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 9 2017, 13:29
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




«Америке пора вернуться на Луну»
00:07, 9 марта 2017
https://lenta.ru/articles/2017/03/09/blueorigin/

Американская частная компания Blue Origin представила первый рабочий образец ракетного двигателя BE-4 (Blue Engine 4) — замену российским РД-180. На подходе еще две силовые установки. Заказчик — ULA (United Launch Alliance), совместное предприятие аэрокосмических гигантов Lockheed Martin и Boeing. Пару снимков нового агрегата глава компании Джефф Безос выложил в Twitter. О планах Blue Origin рассказывает «Лента.ру».
«BE-4: СЛЕДУЮЩИЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ АМЕРИКИ. Создаваемая Blue Origin силовая установка BE-4 в 2019 году положит конец американской зависимости от российских двигателей. Двигатель полностью оплачивается частным капиталом и максимально безопасен при запуске космических объектов государственной важности», — сообщает официальный сайт Blue Origin.
Похоже, что в компании Безоса не шутят. BE-4 сделает ненужными для американцев российские РД-180. Проект на сто процентов финансируется бизнесом — компаниями Blue Origin и ULA. На 2019 год намечен старт ракеты Vulcan (фактически Atlas VI — вместо действующих Atlas V и Delta IV) с новыми силовыми агрегатами. И, наконец, носитель будет сертифицирован для запуска военных спутников.
Безос считается пятым богатейшим человеком в мире (помимо членов королевских семей и глав отдельных государств). Его состояние оценивается в 71,8 миллиарда долларов. Главный актив выпускника Принстонского университета, инженера-электротехника Безоса — крупнейший (по обороту средств) интернет-магазин в мире Amazon. Также ему принадлежит издательский дом The Washington Post — одноименную газету, где бизнесмен недавно презентовал свой лунный план, можно считать рупором Blue Origin. «Америке пора вернуться на Луну и остаться там», — заявил на страницах газеты Безос.
Между тем свои планы широкой общественности компания, по крайней мере до последнего времени, предпочитала не раскрывать. Это отличает ее от ближайшего конкурента — SpaceX, возглавляемой Илоном Маском. Кроме того, у них разные источники финансирования, цели и основные партнеры.
Основной доход SpaceX приносил контракт с НАСА на доставку астронавтов к Международной космической станции (2,6 миллиарда долларов). Помимо этого, есть инвестиции партнеров и контракты на запуск коммерческих спутников. Компания также планирует развивать космический туризм, в частности, отправить в 2018 году на Dragon V2 двоих клиентов вокруг Луны по траектории как у драматичной миссии Apollo 13. Конечной целью SpaceX объявлена колонизация Марса. Подробно о проекте межпланетной транспортной системы ITS (Interplanetary Transport System) Маск рассказал в сентябре 2016 года — «Лента.ру» об этом писала. На самом деле у главного конкурента SpaceX планы не менее грандиозны, хотя и не уводят далеко от Земли.
user posted image
Blue Origin и их партнер ULA не ладят со SpaceX. Причин взаимной неприязни предостаточно. Из-за Илона Маска Blue Origin не достался контракт на доставку астронавтов к МКС. Глава Space X не раз критически высказывался о возможности команды Безоса создать пилотируемый корабль. Между компаниями были споры за патенты на технологию посадки многоразовых ступеней на плавучую платформу. SpaceX перехватила у Blue Origin и доступ к легендарному стартовому комплексу LC-39 на территории космического центра Кеннеди (Флорида), откуда (площадка LC-39А) в феврале 2017 года была запущена ракета средне-тяжелого класса Falcon 9, а летом планируется старт сверхтяжелой Falcon Heavy. Именно с LC-39 в рамках программы Apollo запускались мощнейшие в мире ракеты Saturn V.
У аэрокосмических гигантов Lockheed Martin и Boeing компания Маска напрямую увела большие деньги. В 2014 году SpaceX оспорила в суде монополию ULA на военные пуски. Суд согласился с аргументами Маска, и в апреле 2016 года Space X произвела запуск военного спутника. Тогда же стало ясно, что при существующей ценовой политике преимущества ULA перед SpaceX совсем неочевидны. Так, стоимость вывода полезной нагрузки на Falcon 9 оценивается в 60 миллионов долларов, а на ракете Atlas V (на которой к тому же установлен РД-180 на первой ступени) — минимум 164 миллиона. Несмотря на различие в выводимой на орбиту массе, стоимость услуг у SpaceX оказывается более чем в два раза ниже, чем у ULA. Это вынудило Lockheed Martin и Boeing скорректировать цены.
Конкуренция между SpaceX и Blue Origin обещает только усиливаться. Порой она принимает причудливые формы. Например, было весьма странно, когда The Washington Post, ссылаясь на собственные источники в SpaceX, намекнула, что в компании Маска подозревают ULA в причастности к взрыву Falcon 9 с коммерческим спутником, произошедшим 1 сентября 2016 года. Издание сообщало, что Маск обнаружил странную активность на здании ULA, расположенном рядом со стартовой площадкой, и попросил осмотреть его. Естественно, по словам The Washington Post, глава SpaсeX получил отказ. Сам Маск, между тем, высказывался лишь о странных тени и пятне на крыше одного из зданий ULA. Можно только гадать, свидетельствует ли это о параноидальной осторожности Маска или Безос, владелец крупнейшей газеты Вашингтона, не упустил возможности выставить главу SpaceX идиотом.
В отличие от SpaceX, Blue Origin не планирует в 2020 году лететь на Марс. Все, чего хочет компания сегодня, — это хорошо заработать и втянуть в свой бизнес как можно больше игроков. Безос полагает разумным вкладываться в космический туризм (система New Shepard и тяжелая ракета New Glenn), вывод коммерческих спутников (New Glenn и, в более далекой перспективе, сверхтяжелая New Armstrong), а также в доставку грузов на Луну (при помощи New Glenn и, вероятно, New Armstrong). Носители Blue Origin названы в честь главных космических героев США: Алана Шепарда (5 мая 1961 совершил суборбитальный полет), Джона Гленна (20 февраля 1962 года три раза облетел Землю) и Нила Армстронга (20 июля 1969 года первым среди землян ступил на Луну).
Для всех носителей Blue Origin уже используются или предполагается использование жидкостных ракетных двигателей семейства BE собственной разработки. Компании Безоса есть чем гордиться. Многоразовая система Blue Origin, состоящая из одноименных ракеты и капсулы, пять раз подряд успешно совершала суборбитальный полет (на высоту около ста километров), а капсула (на парашюте) и ракета (на двигателе BE-3) благополучно совершали мягкую посадку.
В середине прошлого года Blue Origin приступила к возведению на территории Космического центра Кеннеди в штате Флорида (США) завода по производству ракет. Площадь стройки превышает 44 тысячи квадратных метров. На заводе, как ожидается, будет трудиться около 300 человек со средней зарплатой 89 тысяч долларов в год. Объем инвестиций Blue Origin в инфраструктуру завода и космодрома составит 200 миллионов долларов. Проект нашел поддержку у властей Флориды. Завершение работ планируется в конце 2017-го — начале 2018 года.
Кроме системы New Shepard, на заводе будет производиться тяжелая ракета New Glenn, а в перспективе — и сверхтяжелая New Armstrong, в двух комплектациях — с двумя или тремя ступенями. Первая ступень New Glenn предполагает многоразовое использование. Диаметр носителя составит семь метров, высота — 82-95 метров. На первой ступени предполагается установить семь агрегатов ВЕ-4, на второй — один ВЕ-4, на третьей — один BE-3U (оптимизированный для работы в вакууме BE-3). На геопереходную орбиту носитель сможет доставлять до 13 тонн полезной нагрузки. Пуски будут осуществляться со стартового комплекса LC-36 базы ВВС США на мысе Канаверал, бездействующего с 2012 года. Первый старт New Glenn намечен на 2020 год. На пуск в 2021 году уже есть первый клиент — оператор спутниковой связи Eutelsat.
Агрегат BE-3 — первый жидкостный ракетный двигатель на водородном топливе, разработанный в США за последние десять лет. ULA рассматривает его в качестве одного из кандидатов на двигатель верхней (второй) ступени ракеты Vulcan. На первой ступени носителя Lockheed Martin и Boeing видят пару двигателей BE четвертого поколения.
Конкурент Blue Origin, компания Aerojet Rocketdyne, для носителя ULA предложила свою альтернативу — агрегат AR1. Но совершенно ясно, что Lockheed Martin и Boeing откажутся от него из-за слишком долгой и дорогой разработки. По этим критериям среди национальных компаний у Blue Origin конкурентов нет — Безос вливает в свою компанию достаточно собственных денег, чтобы снять все вопросы. Для разработки BE-3 и BE-4 он привлек лучших американских специалистов по жидкостным ракетным двигателям. Их опытно-конструкторские изыскания ограничивались не финансовыми, а только временными факторами. Приоритет BE-4 в качестве замены РД-180 уже отметил глава ULA Тони Бруно.
В Blue Origin признают, что изготавливаемый химкинским «Энергомашем» РД-180 «работает на максимуме производительности». Тем не менее два однокамерных BE-4, устанавливаемых на первую ступень носителя Vulcan, в совокупности позволят развить большую тягу, чем один двухкамерный РД-180 первой ступени Atlas V. Кроме того, расчеты показывают, что BE-4 по сравнению с РД-180 за 20 лет эксплуатации сэкономит на военных пусках около трех миллиардов долларов.
Огневые испытания BE четвертого поколения намечены на 2017 год, первый полет носителя с ними — на 2019 год. Возможно, дедлайн сдвинется вправо, но не сильно. Blue Origin лучше, чем та же SpaceX, выдерживает сроки, а альтернатива от Aerojet Rocketdyne отодвинула бы первый полет Vulcan еще дальше. В Blue Origin отмечают, что агрегат BE-4 представляет собой компромиссное решение для ULA, поскольку позволяет в короткий срок и с минимальным ущербом для качества «быстро покончить с американской зависимостью от двигателя РД-180 российского производства».
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 6 2017, 10:50
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Blue Origin показала интерьер суборбитальной капсулы New Shepard
14:36, 30 марта 2017
https://lenta.ru/news/2017/03/30/newshepard/

Американская компания Blue Origin показала внутренний интерьер многоразовой капсулы New Shepard, предназначенной для суборбитальных полетов туристов. Об этом сообщает Business Insider.
Внутри капсулы расположены шесть кожаных кресел, причем каждое место находится у окна, позволяющего наблюдать за внешним пространством, и снабжено индивидуальными мониторами, при помощи которых турист может проследить за характеристиками полета.
В центре New Shepard располагается цилиндрическая конструкция, напоминающая барный столик. На самом деле она скрывает двигатель BE-3 — для экстренной эвакуации пассажиров от носителя New Shepard в случае возникновения нештатных ситуаций.
user posted image
Пассажиры капсулы должны будут носить специальные костюмы. Blue Origin не называет стоимость билета на 11-минутный полет на New Shepard, четыре минуты из которого пройдут в невесомости. Эксперты полагают, что она составит 100-200 тысяч долларов.
Разрабатываемая компанией Blue Origin многоразовая система New Shepard, состоящая из одноименной ракеты и корабля, позволяет доставлять людей на высоту более 100 километров. Всего Blue Origin пять раз успешно сажала ракету New Shepard, первый раз — в ноябре 2015 года. Возглавляемая Джеффом Безосом компания также работает над тяжелой ракетой New Glenn и считается главным конкурентом SpaceX Илона Маска.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Май 3 2017, 10:18
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Туристический космолёт Virgin Galactic совершил ещё один испытательный полёт
2 мая 2017
https://hi-news.ru/technology/turisticheski...nyj-polyot.html

В понедельник прошли очередные испытания суборбитального космического корабля SpaceShipTwo Unity, разрабатываемого компанией Virgin Galactic. В ходе тестового полёта инженеры протестировали систему, которая должна помогать кораблю осуществить аэродинамическое торможение при заходе на посадку. Испытание прошло успешно, поэтому в следующий раз специалисты приступят к тестированию других узлов Unity.
Представители компании сообщают, что восьмой по счёту полёт прошёл в штатном режиме, а отчёты полётов назвали «воодушевляющими». На борту космического корабля Unity находилось два пилота, носитель WhiteKnightTwo тоже вели два пилота, помимо которых на борту находился инженер.
Предыдущая модель корабля от Virgin Galactic разбилась в пустыне юга Калифорнии осенью 2014 года в ходе выполнения тестового полёта. Напомним, что в результате катастрофы один пилот погиб, а второй получил серьёзные травмы.
С тех пор разработчики сделали необходимые выводы и изучили недочёты, допущенные в предыдущей конструкции. Новый корабль стал значительно безопаснее прошлой версии, поэтому в Virgin строят вполне оптимистичные планы, касающиеся его коммерческой эксплуатации.
Космический корабль Unity предназначен в первую очередь для суборбитальных туристов. Желающие, а их уже более 700 человек, уже могут приобрести билет, цена которого составляет около 250 тысяч долларов.

Virgin Galactic обещает, что отправит первых туристов в космос к 2018 г.
01 мая 2017 08:17:38
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9688

Компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона (Richard Branson) планирует начать коммерческие пассажирские полеты в космос уже до конца следующего года, сообщил исполнительный директор компании.
В течение многих лет Брэнсон вынашивал идею суборбитальных полетов на борту космоплана SpaceShipTwo, вмещающего шесть пассажиров и двух пилотов и способного подниматься на высоту 100 километров над поверхностью Земли.
Во время этого суборбитального «прыжка» пассажиры смогут испытать в течение нескольких минут состояние невесомости и увидеть край Земли на фоне темноты космического пространства.
Компания Virgin Galactic является одной из трех компаний, входящих в космическое подразделение группы компаний Virgin Group, известное как Galactic Ventures. В среду, 26 апреля, исполнительный директор Galactic Ventures Джордж Уайтсайдс (George Whitesides) сказал, что ожидания Брэнсона о начале коммерческих полетов в 2018 г. являются довольно близкими к реальности.
«Сейчас мы находимся на стадии летных испытаний», - сказал Уайтсайдс.
Свои старты компания Virgin Galactic намерена проводить с площадок Космопорта «Америка», строительство которого было завершено около пяти лет тому назад и обошлось в общей сложности примерно в 220 миллионов USD.
Второй из будущей флотилии космопланов компании Virgin в настоящее время проходит испытания в пустыне Мохаве, штат Калифорния. К настоящему времени этот аппарат, известный как VSS Unity, совершил три планирующих полета. Компания не сообщила ни о том, когда ожидается первый полет VSS Unity с зажиганием двигателей, и ни о том, сколько таких тестовых полетов потребуется провести перед началом коммерческого использования модели.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Май 20 2017, 17:10
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 6849
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Глава Virgin Galactic: мы почти готовы к началу коммерческих космических полетов
11 Мая 2017 в 10:30
https://hi-news.ru/technology/glava-virgin-...ix-poletov.html

Virgin Galactic сэра Ричарда Бренсона заявила о готовности начать космические туристические полеты. Согласно последним объявленным планам, компания постарается осуществить первые коммерческие космические запуски до конца 2018 года.
Совсем недавно Virgin Galactic провела испытания системы обратного входа в атмосферу над Аэрокосмическим центром «Мохаве». До этого, в прошлом году, компания завершила первый пилотируемый испытательный полет нового суборбитального корабля VSS Unity. Оба испытания для Virgin Galactic оказались успешными и добавили ей оптимизма по части реализации следующих планов. Этим оптимизмом на собрании подкомитета Сената по коммерции и торговле решил поделиться исполнительный директор Galactic Ventures и бывший начальник штаба NASA Джодж Уайтсайдс.
Шесть пассажиров и два пилота – таким будет экипаж космического аппарата, который будет доставлять людей на высоту 100 километров над Землей. Добравшись до нужной высоты, люди в течение нескольких минут смогут испытать на себе воздействие микрогравитации, а также полюбоваться потрясающими видами Земли. Удовольствие, правда, будет не из дешевых. Стоимость билета для такого путешествия будет составлять 250 000 долларов с человека.

Космическая гонка 2.0
Компания Virgin не единственная, кто хочет заниматься космическим туризмом. Джефф Безос, владелец Amazon.com, тоже ищет славы на рынке этой сферы и поэтому создал инициативу под названием Blue Origin. Клиентов компании на ту же высоту, что и в случае космического аппарата Virgin Galactic, будут доставлять с помощью космического аппарата New Shepard. Безос надеется, что первые коммерческие полеты для его компании также начнутся уже в следующем году.
Илон Маск со своей SpaceX тоже выразил интерес к коммерческим космическим путешествиям. Компания разработала космический аппарат Dragon V2, способный поднимать на борт до 7 пассажиров. Более того, SpaceX нацелена куда выше Blue Origin и Virgin Galactic. Она тоже планирует отправить людей в космос, но в этот раз речь идет о целом полете к Луне. И опять же до конца следующего года.
Очевидно, что нас ожидает новый виток космической гонки. Правда, на этот раз соревноваться в большей степени будут не государства, а частные компании. Первыми начнут западные. Хотелось бы верить, что позже присоединятся и организации остального мира.
В будущем приватизация космических путешествий позволит поддерживать дальнейшие научные исследования, повысит интерес к дальнейшему освоению космоса, а новые инновационные разработки, которые будут появляться на фоне конкуренции, позволят упростить, а также сделать гораздо безопаснее и дешевле такие приключения для обычных людей.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Текстовая версия