Powered by Invision Power Board

Страницы: (2) [1] 2   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Траснпортные корабли
Starboy
Отправлено: Мар 16 2015, 19:56
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Lockheed CRS-2 – космический грузовик нового поколения
16 Марта - 11:09
http://sdnnet.ru/n/15552/

Американская компания Lockheed Martin представила руководству НАСА концепцию своего космического корабля нового поколения для снабжения МКС и других миссий, отличающегося куда более экономичными запусками.
Новый космический корабль состоит из нескольких модулей, основной которых является транспортник Jupiter. Последний обладает рукой-манипулятором для захвата груза и транспортировки его к МКС. Данный транспортный модуль будет многоразовым, однако на Землю возвращаться не станет. Вместо этого он будет находиться в космосе, и во время доставки очередного груза – спускаться на более низкую орбиту и подбирать грузовой модуль, доставляя его на станцию.
В качестве грузового модуля системы Lockheed CRS-2 называется Exoliner. Он будет отправляться на орбиту на борту ракеты Atlas, и, после взаимодействия с Jupiter, спускаться обратно на поверхность планеты в рамках контролируемого входа в атмосферу.
Представители Lockheed Martin заявляют, что их система позволит экономить миллионы долларов на доставку груза на Международную космическую станцию. Кроме этого подобная система может использоваться и в других миссиях, в том числе и во время марсианской экспедиции.
user posted image
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 29 2015, 18:37
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Роскосмос назвал сроки затопления «Прогресса»
18:04, 29 апреля 2015
http://lenta.ru/news/2015/04/29/rp1/

Роскосмос официально признал потерю управления над «Прогрессом», невозможность его стыковки с Международной космической станцией (МКС) и назвал сроки его схода с орбиты. Об этом в среду, 29 апреля, рассказал руководитель агентства Игорь Комаров в ходе брифинга, посвященного ситуации с транспортным космическим кораблем.
Обломки «Прогресса» 5-7 мая войдут в плотные слои атмосферы, район их вхождения станет ясен позднее. Предположительно, фрагменты грузовика не долетят до поверхности Земли, а сгорят в плотных слоях атмосферы.
«Выявлено отсутствие герметичности в магистрали блока двигательной установки. В связи с этим продолжение полета транспортного грузового корабля и его безопасная стыковка с МКС не представляются возможными. В настоящее время ведется контроль бортовых систем транспортного грузового корабля и прорабатываются я дальнейшие варианты затопления корабля", — сказал Комаров.
Телеметрия с грузовика пропала за 1,5 секунды после его отделения от ракеты-носителя, а причиной аварии «могла стать нештатная ситуация, связанная с разделением корабля и ракеты-носителя». Для выяснения всех обстоятельств происшествия создана специальная комиссия.
Также Комаров сообщил, что затраты на пуск «Прогресса» составили 2,6 миллиарда рублей, но страховые выплаты полностью их покроют. Неполадки с грузовиком не повлияют на жизнеобеспечение экипажа МКС.
Запущенный с космодрома Байконур 28 апреля 2015 года на ракете «Союз-2.1а» грузовик «Прогресс М-27М» не смог в запланированное время состыковаться с МКС. В качестве причин неполадок, мешающих выполнению «Прогрессом» своих задач, назывались неадекватная телеметрия, некорректный вывод аппарата на орбиту ракетой «Союз-2.1а» и его неконтролируемое вращение вокруг своей оси.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 2 2015, 12:03
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




К МКС пристыковался последний «Прогресс М-М»
02:29, 2 октября 2015
http://lenta.ru/news/2015/10/02/progressmm/

Транспортный грузовой корабль «Прогресс М-29М» 2 октября 2015 года в 01:45 московского времени пристыковался к Международной космической станции (МКС). Это последняя стыковка для серии «Прогресс М-М». В следующий раз к МКС полетит корабль «Прогресс МС». Об этом сообщается на сайте Роскосмоса.
«Прогресс М-29М» доставил на МКС продукты питания, воздух, топливо, а также оборудование для поддержания жизнедеятельности экипажа и научные инструменты. Всего к МКС отправилось 1549 килограммов сухих грузов.
Старт корабля был произведен 1 октября 2015 года в 19:49 по московскому времени со стартовой площадки № 1 космодрома Байконур в Казахстане. Отделение корабля от третьей ступени ракеты произошло в 19:58.
Ближайший пуск к МКС «Прогресса» четвертого поколения состоится 21 ноября. До этого, начиная с 26 ноября 2008 года, к МКС летали корабли третьего поколения «Прогресс М-М».
На новом корабле аналоговая телеметрическая система заменена на цифровую, а также установлен модернизированный бортовой компьютер (в восемь раз более легкий, чем предыдущая версия).
В настоящее время на МКС находятся шесть человек. Среди них — три россиянина (Михаил Корниенко, Олег Кононенко и Сергей Волков), два американца (Скотт Келли и Челл Линдгрен), а также японец Кимия Юи.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 16 2016, 19:58
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




NASA в интересах науки намерено устроить пожар в космосе
http://tass.ru/kosmos/2745212

ВАШИНГТОН, 16 марта. /ТАСС/. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США планирует устроить пожар на борту американского грузового космического корабля Cygnus, отправляющегося 22 марта к Международной космической станции (МКС).
Как сообщает газета Daily Mail, ученые планируют провести ряд экспериментов, цель которых - уточнить особенности горения разных материалов в условиях невесомости.
Ранее в космосе уже проводились эксперименты с огнем, но они были менее масштабными из-за опасений по поводу безопасности астронавтов. Новая серия испытаний, получившая название Saffire, будет уникальной - эксперимент расширят, однако американские специалисты заверяют, что риск для экипажа МКС будет тем не менее минимальным.
Закрытый модуль, который предварительно будет отстыкован от МКС и удален от нее на безопасное расстояние, поделен на два отсека. В первом находится бортовое оборудование с камерами высокой четкости и приборами для обработки сигналов, а в другом планируется поджечь материал из хлопка и стекловолокна размером 16 на 37 дюймов (40,6 на 93,9 сантиметров).
Подобные исследования важны не только с научной точки зрения. Их конечная цель - создание эффективных средств пожаротушения в космических аппаратах. "Пожар на борту корабля - вопрос, вызывающий у NASA и всего международного космического сообщества серьезную озабоченность", - утверждает руководитель проекта Seffire Гарри Рафф.
В июне запланирован второй этап испытания, в ходе которого ученые будут исследовать горение девяти разных материалов, часто использующихся на космических кораблях. Эксперимент займет всего несколько часов, но Cygnus останется в космосе еще на семь дней, чтобы ученые могли убедиться в том, что все полученные данные переданы на Землю.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Мар 28 2016, 19:01
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




РКК ЭНЕРГИЯ. ЗАВЕРШЕНА ОБЩАЯ СБОРКА РКН «СОЮЗ-2.1А»
28.03.2016 17:10
http://www.roscosmos.ru/22073/

28 марта 2016 года на космодроме БАЙКОНУР успешно завершена общая сборка ракеты космического назначения в составе транспортного грузового корабля (ТГК) новой модификации «Прогресс МС-02» и ракеты-носителя «Союз-2.1а». Головной блок с космическим грузовиком новой серии «МС» разработки и производства РКК «Энергия» пристыкован к третьей ступени ракеты-носителя в монтажно-испытательном корпусе.
Старт ТГК «Прогресс МС-02» по программе Международной космической станции запланирован на 31 марта 2016 года.
Корабль доставит на Международную космическую станцию более 2,5 тонн различных грузов, в том числе: топливо, воздух, продукты питания, оборудование для поддержания функционирования станции и посылки для членов экипажа.
Транспортный грузовой корабль новой модификации «Прогресс МС» разработан ОАО «РКК «Энергия» имени С.П. Королёва» и является результатом глубокой модернизации корабля «Прогресс М». Корабль располагает новой командно-телеметрической системой, модифицированной бортовой радиотехнической системой сближения «Курс-НА» и цифровыми блоками управления причаливанием и ориентации транспортного корабля.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Апр 10 2016, 15:04
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Затоплен последний из Прогрессов М-М
09 апреля 2016 00:37:20
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8403

Согласно информации, полученной из ЦУП, космический грузовой корабль "Прогресс М-29М" был затоплен сегодня в районе Тихого океана. Он был последним находящимся в эксплуатации грузовым космическим кораблем своей серии. Интерфакс отмечает, что несгораемые части "Прогресса" затонули в районе, свободном от судоходства.
Также источники докладывают, что после того, как космическое судно вошло в плотные слои атмосферы в 5:07 по московскому времени, через 10 минут его обломки упали в океан. Сведение корабля с орбиты происходило под управлением ЦУП.
Отстыковка от МКС грузовика состоялась 30 марта, после этого "Прогресс М-29М" летал несколько дней в космосе в автономном режиме. За время автономного полета корабля был реализован эксперимент "Изгиб", целью которого было исследование на борту микрогравитационной обстановки.
В составе МКС грузовой корабль "Прогресс М-29М" пробыл с октября прошлого года. После доставки груза на МКС его двигатели все это время использовали для коррекции орбиты станции. Серию "Прогресс М-М" заменит серия кораблей "Прогресс МС", которая также будет применяться с целью доставки грузов на МКС.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Сен 5 2016, 20:46
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




РКК "Энергия" создает новый космический корабль повышенной грузоподъемности
http://tass.ru/kosmos/3596016

МОСКВА, 5 сентября. /ТАСС/. РКК "Энергия" - разработчик и производитель всех российских космических кораблей - приступила к созданию нового транспортного корабля повышенной грузоподъемности, говорится в квартальном отчете корпорации.
"С целью модернизации транспортно-технического обеспечения российского сегмента Международной космической станции в корпорации начата разработка транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности", - говорится в документе.
Согласно отчету, новый корабль потребуется запускать до трех раз в год, в то время как грузовики "Прогресс" требуют до четырех запусков. Новый грузовик сможет доставлять на орбиту больше грузов, чем эксплуатируемые сегодня корабли "Прогресс МС", которые способны взять на борт не более 2600 кг, говорится в сообщении на сайте РКК "Энергия". Также использование нового корабля позволит снизить стоимость доставки грузов на станцию, отмечают в корпорации.
"Разработка транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности находится на этапе эскизного проектирования, которое планируется завершить в декабре 2016 года", - приводятся в сообщении слова гендиректора предприятия Владимира Солнцева.
Вопрос о создании нового грузового корабля стал актуальным после появления на рынке ракеты-носителя "Союз-2.1б" с повышенной грузоподъемностью и головным обтекателем увеличенной размерности, поясняет корпорация.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Ноя 28 2016, 16:43
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Новый российский космический грузовик отправится в первый полет после 2020 года
http://tass.ru/kosmos/3818631

МОСКВА, 28 ноября. /ТАСС/. Новый российский транспортный космический корабль повышенной грузоподъемности, который должен заменить нынешние космические грузовики "Прогресс МС", начнет полеты к Международной космической станции (МКС) после 2020 года. Об этом сообщили ТАСС в РКК "Энергия" (разработчик всех отечественных космических кораблей).
После этого срока новый корабль возьмет на себя транспортное обслуживание российского сегмента МКС, а запуски кораблей серии "Прогресс МС" прекратятся. Как уточнили на предприятии, новый корабль, как и "Прогрессы", планируется запускать с космодрома Байконур.
"С созданием нового корабля мы сможем отправлять больше грузов за один старт. Таким образом заметно возрастет экономическая эффективность запусков грузовиков как к МКС, так и к станции, которая придет ей на смену. Для нас это очень важно", - отмечает генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

Корабль-кладовая
Вопрос о разработке нового грузового корабля стал актуальным после создания ракеты-носителя "Союз-2.1б" с повышенной грузоподъемностью. Новая ракета способна выводить на орбиту на 1 тонну 200 кг больше, чем предыдущее поколение носителей. Контракт на разработку нового космического грузовика был заключен в декабре 2015 года, эскизное проектирование должно завершиться в декабре 2016 года. Предполагается, что разработка нового корабля позволит России в будущем сэкономить на стоимости доставки груза на орбиту.
"Заложенные на этапе эскизного проекта мероприятия по повышению эффективности корабля позволяют прогнозировать снижение стоимости доставки 1 кг груза на 15% в сравнении с транспортным грузовым кораблем "Прогресс МС", - полагают в РКК "Энергия". При этом на околоземную орбиту новый корабль сможет доставлять 3,4 тонны груза, то есть почти на 1 тонну больше, чем корабли серии "Прогресс МС" (2,6 тонны).
Для обеспечения российского экипажа МКС из трех человек новый корабль потребуется запускать три раза в год, в то время как "Прогрессы" летают на станцию до четырех раз в год. За счет увеличенного грузового отсека в новом корабле появится центральный проход, благодаря которому космонавты смогут пробраться к самым отдаленным стеллажам. Таким образом экипаж сможет использовать корабль в качестве кладовки, что еще больше увеличит экономическую эффективность корабля, считают в корпорации.
А вот возвращать с орбиты грузы российские корабли, в отличие от ряда американских, так и не смогут. Разработка возвращаемой версии не запланирована, поскольку такой корабль сможет вывести на орбиту меньше грузов, пояснили в РКК "Энергия".

Корпорация предложит NASA новый корабль для сведения МКС с орбиты
РКК "Энергия" рассчитывает продать NASA услугу по сведению МКС с орбиты с помощью нового российского космического грузовика.
В настоящее время МКС планируется эксплуатировать до 2024 года.
"Сведение МКС с орбиты после завершения ее эксплуатации является обязательством NASA. Тем не менее в характеристики транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности заложена возможность его использования для сведения с орбиты МКС за счет увеличенных запасов топлива и большой тяги двигателей, что позволит получить дополнительную коммерческую выгоду за счет возможности оказания таких услуг NASA", - пояснили в пресс-центре корпорации.
В то же время новый корабль не планируется использовать для освоения Луны или транспортного обслуживания окололунной станции. "Эксплуатация транспортного грузового корабля повышенной грузоподъемности не запланирована для решения задач программы освоения Луны", - заявили в РКК "Энергия".
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Дек 2 2016, 13:07
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




В Россию вернулся «Прогресс»
Кто виноват в падении «Прогресса» и почему это — приговор космической отрасли
00:03, 2 декабря 2016
https://lenta.ru/articles/2016/12/02/no_fun/

Обернувшийся катастрофой запуск транспортного грузового корабля нового поколения «Прогресс МС-04» к Международной космической станции стал первым крупным провалом России в космосе за последние полтора года. За четыре дня до этого вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия вырвалась «из пелены поражений, обидных аварий и катастроф». Что произошло с «Прогрессом» и чем это грозит, разбиралась «Лента.ру».

Запуск «Союза» с «Прогрессом» состоялся на космодроме Байконур в 17:52 по московскому времени. Старт ракеты-носителя и отделение первых двух ступеней прошли успешно. Предполагалось, что корабль проведет в автономном полете двое суток. Стыковка с МКС планировалась на 19:43 по московскому времени 3 декабря.
Спустя 383 секунды после старта в Роскосмосе отчитались о пропаже телеметрии, а штатные средства контроля не обнаружили корабль на расчетной орбите. Связь была потеряна, когда корабль находился на высоте около 190 километров над безлюдной гористой местностью Республики Тыва. «Прогресс МС-04» не смог выйти на расчетную орбиту из-за того, что ракета-носитель не набрала достаточную скорость. Корабль разрушился при вхождении в плотные слои атмосферы.
На борту корабля было около 2,5 тонн различных грузов для членов экипажа 50-й долгосрочной экспедиции МКС. Помимо еды, воды, воздуха, различных посылок и других средств обеспечения жизнедеятельности космонавтов и астронавтов, «Прогресс МС-04» должен был доставить топливо для космической станции. Кроме всего прочего, корабль перевозил оранжерею «Лада-2» для выращивания сладкого перца, пшеницы и салата в условиях невесомости, а также первый экземпляр скафандра нового поколения «Орлан-МКС».
По предварительным данным, ущерб для Роскосмоса от потери «Прогресса» может превысить четыре миллиарда рублей. Запуск осуществлялся на бюджетные средства, и страховка полностью ущерб не покроет. Некоторые эксперты поспешили найти в катастрофе украинский след — якобы была неисправность системы управления, произведенной, по предварительным данным, на харьковском ГНПП «Коммунар».
Источник в космической отрасли рассказал «Ленте.ру», что причиной произошедшего может быть отказ Роскосмоса от современных ракет-носителей «Союз-2.1а» в пользу устаревшей модификации «Союз-У».
«Такими темпами нам не на чем будет запускать наши "Прогрессы", и мы не обойдемся без помощи американцев: после потери грузового корабля в апреле 2015 года мы были вынуждены перейти с современного носителя "Союз-2.1а" на старый и проверенный "Союз-У". Теперь и с ним, кажется, проблемы», — уточнил источник. Он также отметил, что делать выводы и называть виновных преждевременно.
Источник «Ленты.ру» имел в виду аварию, произошедшую полтора года назад, утром 28 апреля 2015 года. Тогда с запущенного к МКС при помощи ракеты «Союз-2.1а» грузовика «Прогресс М-27М» в ЦУП тоже перестали поступать телеметрические данные. Роскосмос заявил, что переводит стыковку грузовика с МКС на двухсуточную схему. В течение суток в ведомстве не давали внятных комментариев. Между тем уже ближе к вечеру 28 апреля «Прогресс М-27М» вошел в неконтролируемое вращение, а на следующий день ВВС США зафиксировали на орбите рядом с грузовиком обломки неизвестного происхождения.
«Прогресс М-27М» начал неконтролируемый сход с орбиты, и 8 мая осколки грузовика (который, кстати, вроде бы должен был доставить на МКС Знамя Победы) упали в Тихий океан. Это произвело много шума в сети, и в космическом агентстве поспешили заявить, что Знамя Победы уже было доставлено на станцию. Причиной аварии эксперты назвали конструктивные особенности совместного использования ракеты и грузовика — проще говоря, по отдельности они были исправны, но их совместная работа не была согласована. В данном случае, вероятно, произошла разгерметизация топливных баков третьей ступени.
Эта неудача заставила Роскосмос отправлять грузовики не на современных ракетах «Союз-2.1а», а на носителях «Союз-У», которые считаются самыми надежными в мире. Однако используются они слишком давно, с 1973 года, поэтому в 2017-м был запланирован их последний полет. Причем даже усовершенствованные модификации грузовиков «Прогресс МС» запускались на тех же «Союз-У». Но и о «Союз-2.1а» не забыли — именно он, в адаптированном для новой стартовой площадки варианте, стартовал с космодрома Восточный ровно через год после катастрофы, 28 апреля 2016-го. Тогда тоже не обошлось без накладок — пуск, запланированный на 27 апреля, перенесли на сутки из-за неисправности в блоке системы управления ракетой.
Неисправность была вызвана халатностью при производстве кабеля, ведущего к топливному клапану. Генеральный директор екатеринбургского НПО автоматики Леонид Шалимов получил предупреждение о неполном служебном соответствии от президента Владимира Путина и подал в отставку. Глава государства назвал случившееся «примером идеального разгильдяйства». Глава Роскосмоса Игорь Комаров и вице-премьер Дмитрий Рогозин отделались выговором.
По иронии судьбы Рогозин четыре дня назад, 28 ноября 2016 года, успел заявить, что «российская космонавтика, вырвавшись из этой пелены поражений, обидных аварий и катастроф, стабилизировав вопросы качества, сделала качественный рывок дальше в создании новейших технологий».

Сегодняшняя ситуация почти в точности воспроизводит события 24 августа 2011 года, когда на участке работы третьей ступени ракеты «Союз-У» случилась авария с грузовиком «Прогресс М-12М». «Тогда на 325-й секунде произошло нарушение работы двигательной установки, приведшее к ее аварийному отключению. Обломки космического грузовика, не сгоревшие в плотных слоях атмосферы, упали в Горном Алтае. Жертв и разрушений на земле не было», — сообщил собеседник РИА Новости.
По его словам, все было штатно вплоть до участка работы третьей ступени, 309-й секунды полета. Через 16 секунд после запуска третьей ступени нарушилась работа двигателя РД-0110, и еще через 33 секунды он аварийно выключился. Третья ступень ракеты с неотсоединившимся от нее кораблем «Прогресс М-12М» по баллистической траектории вошла в атмосферу и разрушилась.
Причины нештатной ситуации стали ясны практически сразу — к нарушению условий работы и снижению параметров двигателя РД-0110 и его аварийному выключению привело уменьшение расхода горючего в газогенераторе вследствие засорения тракта его подачи. Комиссия признала выявленный производственный дефект случайным, то есть единичным случаем, который не повторится при следующих пусках «Союза-У».
В итоговом документе межведомственной комиссии по результатам расследования аварии 24 августа 2011 года говорится о необходимости «разработать и внедрить дополнительные меры контроля состояния агрегатов новых двигателей в процессе их разработки и изготовления, в том числе установить системы видеонаблюдения на рабочих местах в цехах окончательной сборки».
«Случайный производственный дефект обусловлен не нарушениями технологического цикла, а единичными факторами, которые, в общем-то, не должны быть, но могут встречаться в производстве. Задача грамотного хозяйственника — избежать таких случайных дефектов, им не место в отрасли. Если случайный дефект возник второй раз, он уже должен классифицироваться как производственный брак. Но повторюсь, выводы делать рано», — сообщил источник «Ленты.ру».
Сейчас доставлять грузы на МКС могут, кроме российского «Прогресса», частные американские грузовики Dragon (компании SpaceX) и Cygnus (компании Orbital ATK), а также японский HTV. Dragon — единственный на сегодняшний день космический грузовой корабль, способный возвращать грузы с орбиты на Землю. Остальные сгорают вместе с отходами в атмосфере планеты. Расследование причин случившегося наверняка займет некоторое время — спешить в этом вопросе было бы сумасшествием. Пока Россия может воспользоваться помощью партнеров по МКС.
Ближайший пуск к МКС должен состояться через неделю, 9 декабря. К станции в шестой раз отправится корабль HTV Японского космического агенства.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Янв 26 2017, 19:43
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Завершено эскизное проектирование нового космического грузовика
https://ria.ru/space/20170124/1486365059.html

МОСКВА, 24 янв — РИА Новости. Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" завершила разработку эскизного проекта нового грузового космического корабля повышенной грузоподъёмности, сообщил журналистам во вторник генеральный конструктор по пилотируемым программам РФ Евгений Микрин.
"То, что планировалось, завершено", — сказал Микрин, отвечая на вопрос журналистов о том, завершен ли планируемый к декабрю 2016 года эскизный проект нового корабля повышенной грузоподъёмности.
Ранее сообщалось о том, что эскизное проектирование нового космического грузовика будет завершено до конца 2016 года.
Вопрос о создании корабля повышенной грузоподъемности стал актуальным после появления на рынке пусковых услуг модернизированной ракеты-носителя "Союз-2.1б" с расширенными возможностями и головным обтекателем увеличенной размерности. Сроки создания нового корабля удалось существенно снизить за счет применения бортовых систем и конструктивных решений, используемых на грузовом корабле "Прогресс МС" и корабле-модуле "Прогресс М-УМ".
Компоновкой нового "грузовика" будет предусмотрено размещение доставляемых грузов в грузовом отсеке увеличенной размерности с центральным проходом и стандартными ячейками, что значительно упростит работы по загрузке и разгрузке корабля.
Увеличенные запасы доставляемого топлива и маршевый двигатель повышенной тяги позволят эффективно использовать корабль для коррекции орбиты МКС и обеспечат возможность сведения орбитальной станции с орбиты после завершения срока ее существования.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Июл 1 2017, 16:08
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Россия и США обсуждали создание совместного межорбитального буксира
http://tass.ru/kosmos/4375744

МОСКВА, 29 июня. /ТАСС/. Российская ракетно-космическая корпорация "Энергия" в прошлом году вела переговоры с корпорацией Boeing по совместному созданию межорбитального солнечного буксира, говорится в годовом отчете российской корпорации.
"С компанией Boeing велись переговоры по созданию посещаемой инфраструктуры в окололунном пространстве в поддержку планов национальных агентств и потенциальной международной программы, по определению возможности совместного создания межорбитального солнечного буксира, по взаимодействию при изготовлении перспективных пилотируемых кораблей", - говорится в документе по итогам деятельности 2016 года.
При этом не уточняется, продолжаются ли эти переговоры в настоящее время.
Ранее РКК "Энергия" предлагала создать межорбитальный буксир "Паром". Он должен был заменить грузовые корабли "Прогресс". Первый запуск буксира планировался на 2009 год, но работы по данной тематике были приостановлены. "Паром" должен был подхватывать запускаемые с Земли грузовые контейнеры и доставлять их к Международной космической станции.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Авг 12 2017, 19:36
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Роскосмос завершил летные испытания модернизированного ТГК серии «Прогресс МС»
08 августа 2017 11:45:14
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=10122

Накануне в госкорпорации Роскосмос сообщили об успешном окончании летных испытаний модернизированного транспортного космического грузового корабля серии «Прогресс МС», проводившиеся на аппаратах, стартовавших к МКС в 2015 году 21 декабря - «Прогресс МС-01», в 2016 году 31 марта - второй корабль серии «Прогресс» и «Прогресс МС-03», отправившийся к орбитальной станции в 2016 году 17 июля.
Испытания усовершенствованной версии дистанционной ручной системы сближения и стыковки космических аппаратов - системы ТОРУ (телеоператорный режим управления), в которой используются пульт и два джойстика, проводились на аппарате «Прогресс МС-01». Чтобы провести всестороннюю проверку исправной работы ТОРУ первый ТГК «Прогресс» отвели от стыковочного отcека МКС «Пирс» на расстояние примерно двухсот метров. Управлением системы ТГК на орбитальной станции занимались члены экипажа - космонавты Алексей Овчинин и Олег Скрипочка.
На период пребывания модернизированного ТГК «Прогресс МС-02» со 2 апреля по 14 октября прошлого года в составе МКС, в течение этого времени четырежды проводилось корректирование орбиты станции в плановом режиме. В этом году 31 января благополучно закончились летные испытания третьего ТГК серии «Прогресс», после чего аппарат был отстыкован от российского сегмента станции, сведен с орбиты и затоплен.
Модернизированная серия ТГК «Прогресс МС», производством которых занимается РКК «Энергия», заменили корабли «Прогресс М». Их основное отличие от предыдущих моделей состоит в наличие дополнительного отсека на внешней поверхности корпуса, предназначенного для монтажа четырех пусковых контейнеров для запуска спутников. Так же были усовершенствованы: бортовая радиотехническая система «Квант-В» заменена единой командной телеметрической системой ЕКТС, а система управления сближением и стыковки «Курс-А» заменена новой «Курс-НА».
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Окт 5 2017, 16:42
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




"Роскосмос" принял проект нового космического грузовика
https://ria.ru/science/20171003/1506076675.html

МОСКВА, 3 окт — РИА Новости. Александр Ковалев. Эскизный проект нового российского грузового космического корабля повышенной грузоподъемности прошел все экспертизы и принят госкорпорацией "Роскосмос", сообщил РИА Новости глава ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Владимир Солнцев.
"Эскизный проект нами выполнен. В установленном порядке он прошел все экспертизы с положительными заключениями и принят государственным заказчиком — ГК "Роскосмос". Решение о дальнейшем проведении работ по завершению разработки и изготовлению корабля также принимает госкорпорация", — отметил он.
Вопрос о создании нового грузового корабля стал актуальным после появления на рынке ракеты-носителя "Союз-2.1б" с повышенной грузоподъемностью и головным обтекателем увеличенной размерности.
РКК "Энергия" является разработчиком и производителем всех российских космических кораблей. Новый грузовик потребуется запускать до трех раз в год, в то время как обычные грузовики "Прогресс" требуют до четырех запусков. Корабль сможет доставлять на орбиту больше грузов, чем эксплуатируемые сегодня корабли "Прогресс МС", которые способны взять на борт не более 2,6 тысячи килограммов. Также использование нового корабля позволит снизить стоимость доставки грузов на МКС.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Май 6 2018, 18:27
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




Космический грузовик Dragon вернулся на Землю
00:27, 6 мая 2018
https://lenta.ru/news/2018/05/06/welcomehome/

Космический корабль Dragon, принадлежащий SpaceX, приводнился в Тихом океане. Он привез с орбиты 4 тысячи фунтов (около двух тонн) образцов научных экспериментов, сообщается на сайте компании.
Корабль привезут в Лонг-Бич (Калифорния), чтобы доставить образцы в научную лабораторию. Затем Dragon вернут в испытательный центр SpaceX.
Космический грузовик является в настоящий момент единственным в мире кораблем, способным доставлять грузы на Землю. Это второй полет Dragon на МКС.
PMEmail Poster
Top
Starboy
Отправлено: Май 19 2018, 18:19
Quote Post


Админ
***

Группа: Администраторы
Сообщений: 8540
Пользователь №: 1
Регистрация: 12-Ноября 14
Из: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Репутация: нет




В России к 2022 году создадут корабль, способный возвращать грузы с орбиты
https://ria.ru/space/20180518/1520812360.html

МОСКВА, 18 мая — РИА Новости. В России к 2022 году создадут транспортный космический корабль, который сможет возвращать грузы с орбиты. Его разработают на базе пилотируемого корабля "Союз", сообщается на сайте Ракетно-космической корпорации "Энергия".
Грузовик будет доставлять на орбиту две тонны грузов, а возвращать на Землю – полтонны. При этом в отделяемом отсеке корабля можно будет разместить еще около тонны груза, который предназначен к утилизации и будет сгорать в плотных слоях атмосферы. Для запуска корабля планируется использовать ракету-носитель большей грузоподъемности — "Союз-2.1б".
Корабль сможет находиться в космосе до 370 суток.
О планах создать такую модификацию "Союза" стало известно еще 2007 году, а в феврале этого года шла речь о корабле, который обеспечивал бы доставку на Землю до 500 килограммов груза.
Источник РИА Новости в ракетно-космической отрасли ранее сообщал, что новый "Союз" создадут на базе транспортного корабля "Прогресс". Он сохранит приборно-агрегатный отсек и отсек дозаправки, но получит спускаемую капсулу от "Союза".
В космическом корабле "Союз МС" можно вернуть около 60 килограммов груза, а если освободится одно из трех кресел — то еще 60-80 килограммов.
Сейчас возвращать грузы на Землю умеют только американские корабли Dragon. Российские "Прогрессы" после сведения с орбиты затапливают в океане.
PMEmail Poster
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options Страницы: (2) [1] 2  Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll



 


Мобильная версия